Most druhé ulice (Allegan, Michigan) - Second Street Bridge (Allegan, Michigan) - Wikipedia

Most druhé ulice
Příhradový most s nábřežním chodníkem v popředí
Bridge v roce 2005
Souřadnice42 ° 31'33 ″ severní šířky 85 ° 50'54 "W / 42,5258 ° N 85,8484 ° W / 42.5258; -85.8484Souřadnice: 42 ° 31'33 ″ severní šířky 85 ° 50'54 "W / 42,5258 ° N 85,8484 ° W / 42.5258; -85.8484
KřížeŘeka Kalamazoo
Vlastnosti
Šířka18 stop (5,5 m)
Nejdelší rozpětí69 metrů
Výše výše4,6 až 6,1 m
Dějiny
NávrhářZenas King
PostavilSpolečnost King Iron Bridge
Cena konstrukce$7,532.25
Otevřenokoncem září 1886
Most druhé ulice
Umístění2. ulice, Allegan, Michigan, USA
Postavený1886
Architektonický stylWhipple krov
Reference NRHPNe.80001845[1]
Významná data
Přidáno do NRHP11. června 1980
Určené MSHS8. září 1982
Umístění
Reference
[2]

The Most druhé ulice je jednopruhová, jednopásmová příhradový most v Allegan, v Stát USA z Michigan, který nese Second Street přes Řeka Kalamazoo. Je to Státní historické místo v Michiganu, a Národní kulturní památka, a je uveden na Národní registr historických míst. Postaven v roce 1886, most nahradil dřívější dřevěnou konstrukci. Na začátku 80. let prošel most významnou rekonstrukcí.

Dějiny

Před výstavbou stávající stavby byla řeka překlenuta dřevěným mostem, který se používal asi padesát let. V polovině 80. let 20. století most chátral. The Allegan Journal a Tribune v březnu 1886 uvedl, že „Stavba nesprávně pojmenovala most ... je téměř pohřbena v tekutém bahně, které slouží k zakrytí některých děr. Doufáme, že budou podniknuty kroky k zajištění železného mostu, než starý spadne dolů.“[3]

Náhradní most navrhl Zenas King, zakladatel Společnost King Iron Bridge, a společnost začala stavět v roce 1886. Most byl dokončen za dva a půl měsíce z obavy, že by se dřevěná konstrukce mohla zřítit.[3] Stavba stála 7 532,25 $ a most byl uveden do provozu koncem září. Most byl jedním z největších postavených společností.[2]

Při pohledu dolů po délce mostu v roce 2010 se viditelnými semafory

V roce 1979 ukázala strukturální analýza mostu, že kované železo je v dobrém stavu, ale paluba se zhoršoval. Úředníci města se rozhodli most místo jeho výměny asanovat, protože stavba je historická a další studie ukázaly, že problémy s dopravou by se zhoršily její výměnou za dvoupruhovou konstrukci.[4] Protože most nebyl kritickým dopravním koridorem, město přesvědčilo federální vládu, aby financovala rehabilitaci, i když se projekt nesetkal AASHTO standardy.[5] Projekt byl částečně schválen, protože most byl vyroben jednosměrně, aby překonal omezení úzké vozovky.[6] Finanční prostředky byly přijaty v roce 1981,[7] a zakázka byla zadána společnosti H&K Construction s nízkou nabídkou za 552 000 $,[4] ve srovnání s odhadem 1,2 milionu USD za výměnu.[5]

Pro rehabilitaci byl 80tunový most vyvalen na břeh na systému kolejnic tažených hydraulickým jeřábovým navijákem. Po vztyčení lešení byl most rozebrán a členové odesláni Holland, Michigan, na opravy a lakování. Nové komponenty byly vyrobeny v Grand Rapids. Všechny komponenty byly testovány penetrace barviva a ultrazvuk k zajištění jejich spolehlivosti. Most byl poté znovu smontován a vrácen zpět přes řeku.[4] V červnu 1983 bylo znovuotevření mostu oslavováno třídenním „Bridgefestem“.[7] V určitém okamžiku po rehabilitaci byly instalovány semafory, které umožnily obnovení obousměrného provozu na nyní jednoproudém mostě.[6]

Od roku 1995 je most uveden v logu města Allegan.[8][9]

Historická označení

Značka státního historického místa v Michiganu (centrum) a národní kulturní památka znamení (vlevo, odjet)

Most byl uveden na národním registru historických míst 11. června 1980.[2] V roce 1982 Americká společnost stavebních inženýrů označil za národní kulturní památku stavebního inženýrství.[10] 8. září 1982 byl most označen za státní historické místo v Michiganu a v roce 1984 byla postavena informační značka.[2]

Design

Most Second Street Bridge má jednopolové pole Whipple krov design, vyrobený z oceli a železa.[2][7] Most je 18 stop (5,5 m) široký a překlenuje 225 stop (69 m) přes řeku Kalamazoo s 15 až 20 stop (4,6 až 6,1 m) s vodním odstupem.[2] Jeho opěry jsou vyrobeny ze žuly polní kámen.[2][4] Struktura je zdobena mřížovkou, železným koncovým sloupkem nástavce a mřížová kovová zábradlí. Na jedné straně mostu je pěší chodník s dřevěnou podlahou.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  2. ^ A b C d E F G h Personál. „Most druhé ulice“. Státní památkový úřad. Státní úřad pro rozvoj bydlení v Michiganu. Citováno 16. prosince 2012.
  3. ^ A b „Most druhé ulice“. Americká společnost stavebních inženýrů. Citováno 1. ledna 2013.
  4. ^ A b C d "Most s kotvištěm na břehu dostane rehabilitační léčbu". Engineering News-Record. McGraw-Hill, Inc. 12. května 1983 - prostřednictvím LexisNexis.
  5. ^ A b Chamberlin, William P. (říjen 1983). „Historické mosty - kritéria pro rozhodování“ (PDF). Rada pro výzkum dopravy. Národní rada pro výzkum. p. 25. Archivováno (PDF) z původního 13. října 2011. Citováno 24. března 2013.
  6. ^ A b DeLony, Eric (1993). Mezník americké mosty. Publikace ASCE. p. 5. ISBN  9780872628571.
  7. ^ A b C „2nd St. / Kalamazoo River“. Michiganské historické mosty. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 24. března 2013.
  8. ^ „Vítejte v Alleganu!“. Město Allegan. Citováno 25. března 2013.
  9. ^ Smith, Rod (20. března 2013). „Návrh loga hledán pro web„ Pozitivně Allegan ““. Kalamazoo Gazette. Citováno 25. března 2013.
  10. ^ „Historické památky stavebnictví“ (PDF). Americká společnost stavebních inženýrů. p. 27. Citováno 17. prosince 2012.

externí odkazy

Média související s Most druhé ulice (Allegan, Michigan) na Wikimedia Commons