Konstruktor mořského dna - Seabed Constructor - Wikipedia
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: | Olympijská loď Swire Seabed |
Operátor: | Ocean Infinity |
Registrační přístav: | Bergen, ![]() |
Stavitel: | Kleven Verft AS |
Spuštěno: | 2013 |
Dokončeno: | 2014 |
Identifikace: | Číslo IMO: 9682148 |
Postavení: | Provozní |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | MT6022 MK II podmořská podpůrná a konstrukční loď |
Tonáž: | |
Délka: | 115,4 m (379 stop) |
Paprsek: | 22 m (72 stop) |
Návrh: | 7,135 m (23,41 ft) |
Paluby: | 7 |
Třída ledu: | ICE-C |
Instalovaný výkon: | 5 x Caterpillar 2230 ekW |
Pohon: | Elektrický |
Rychlost: | Služba 12,5 kn (23,2 km / h; 14,4 mph) 16 kn (30 km / h; 18 mph) max |
Konstruktor mořského dna je víceúčelové pobřežní plavidlo vlastněné společností Swire Seabed a od prosince 2016 uzavřené s britským vlastnictvím hydrografický průzkum společnost Ocean Infinity, sídlící v Houston, Texas, Spojené státy.[1][2] Dříve známé jako Olympic Athene a původně Olympic Boabyla loď vypuštěna v roce 2013 a je označena Norsko.[3] Loď je určena k provádění geofyzikálních a geotechnické průzkumy mořské dno, podporovat výstavbu nebo demolici podmořských staveb, provádět výkopové a výkopové práce a sloužit jako a ROV platforma pro autonomní podvodní vozidla a bezpilotní pozemní vozidla. Loď je dlouhá 114 metrů (374 stop) a 22 metrů (72 stop) paprsek, a hrubá prostornost 7 883 a nosnost mrtvé váhy 6 480 tun. Jeho maximální rychlost je 14,1 uzly (26,1 km / h; 16,2 mph).[4]
Konstruktor mořského dna účastnil se vyhledat let č. 370 společnosti Malaysia Airlines.[5][6] To bylo provozováno společností Ocean Infinity na 90denní smlouvu o hledání chybějícího letadla; mise skončila neúspěšně v polovině června 2018.[7]
Konstruktor mořského dna poté byla uzavřena smlouva s Argentinské námořnictvo něco hledat chybějící ponorka ARA San Juan. Dne 17. listopadu 2018 Konstruktor mořského dna nalezeno San Juan rok a dva dny po zmizení ponorky. Ponorka leží na mořském dně v hloubce 920 metrů pod hladinou moře.[8]
Dne 22. července 2019 francouzská vláda oznámila, že drony vystřelily z Konstruktor mořského dna našel Francouzská ponorkaMinerve, ztracen na moři v roce 1968.[9]
Dne 4. prosince 2019 vyhledávací týmy z Konstruktor mořského dna lokalizoval trosky SMSScharnhorst, vlajková loď Německá říše je Letka východní Asie v době první světová válka, v hloubce 1610 m (5,280 ft), asi 98 NMI (181 km; 113 mi) jihovýchodně od Falklandy.[10]
Reference
- ^ „Swire Seabed Secures pracuje pro své nové podmořské plavidlo“. Subseaworldnews.com. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ Kleinman, Mark (27. ledna 2018). „Odhalení: City magnát financuje„ konečné “hledání odsouzeného MH370“. Sky News. Sky UK. Citováno 18. listopadu 2018.
- ^ "9682148". Miramar Ship Index. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ „Podrobnosti o lodi pro: SEABED CONSTRUCTOR (Offshore Supply Ship) - IMO 9682148, MMSI 257224000, volací znak LFIP3 registrovaný v Norsku - AIS Marine Traffic“. MarineTraffic.com.
- ^ „Konstruktor mořského dna - mořské dno Swire“. Swireseabed.com. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ "'Podvodní drony zkoumají ztracené letadlo na mořském dně “. News.com.au. Citováno 8. ledna 2018.
- ^ „Americký tým prodlužuje oceánskou misi poté, co se mu nepodařilo najít MH370“. South China Morning Post. 2. května 2018.
- ^ „Argentina submarine: ARA San Juan found“. BBC.com. 17. listopadu 2018. Citováno 7. července 2020.
- ^ „Tweet Florencie Parly, Ministre de la Défense“. twitter.com. Citováno 22. července 2019.
- ^ „Německý vrak Scharnhorst z první světové války objeven mimo Falklandy“. BBC novinky. 5. prosince 2019. Citováno 5. prosince 2019.