Drtič kovového šrotu - Scrap metal shredder

A drtič šrotu, také někdy označovaný jako drtič kovového šrotu, je stroj používaný ke zmenšování velikosti kovového šrotu. Drtiče kovového šrotu se dodávají v mnoha různých variacích a velikostech.

Aplikace

Některé příklady šrotu, který se běžně drtí, jsou:

Drtiče automobilů jsou velké stroje, které přeměňují auto na velký kbelík ocelového šrotu a zbytek vozu na neželezné materiály, plasty a odpad zvané zbytky z automobilového drtiče. Sklo, textilie, plasty a všechny ostatní neželezné materiály jsou místo separace těžkých médií odděleny magnety vířivými proudy. Neželezné materiály lze označovat jako „zorba“.[1] Zisk z neželezných materiálů často pokrývá provozní náklady drtiče.

Když nastartuje drtič kovů, materiál vstupuje do slzného boxu přes podávací systém. Odtrhovací čepel je naložena na krabici. Materiál je roztržením, vytlačováním a střihem slzné čepele roztržen na malé kousky a je vypouštěn ze spodní části krabice.[2]

Recyklace kovového šrotu, nazývaná také druhotné zpracování kovů, je velkým průmyslovým odvětvím, které zpracovává pouze v USA 56 milionů tun železného šrotu a oceli (včetně 10 milionů tun automobilů šrotu), 1,5 milionu tun měděného šrotu, 2,5 milionu tun šrotu hliníku, 1,3 milionu tun šrotu olova, 300 000 tun šrotu zinku a 800 000 tun šrotu z nerezové oceli a menší množství dalších kovů ročně.[3]

Typy

Drtiče kovového šrotu mohou být vybaveny různými typy řezacích systémů: vodorovným hřídelem, svislým hřídelem, jednohřídelovým, dvouhřídelovým, tříhřídelovým a čtyřhřídelovým. Tyto konstrukce drtičů mohou být vysokorychlostní, střední a někdy i pomalé systémy, vždy zahrnují kladivové mlýny se svislou a vodorovnou konstrukcí hřídele a mohou také zahrnovat na rozdíl od kladivových mlýnů technologii s nízkou rychlostí, které se také používají ke zpracování nebo drcení a plasty a jiné odpadní materiály, se kterými se setkáváme v průmyslu šrotu.

Největší drtiče šrotu na světě mají často 10 000 koňská síla (hp) a jsou vyráběny širokou škálou společností, které všechny vytvořily své vzory z patentových přihlášek z roku 1966 společností Newell Group a Williams Group jako první patentované vertikální a horizontální vzory pro automatické drcení nebo drcení kovového šrotu. Často je uváděn drtič o výkonu 9 200 hp ze skupiny Lynxs v závodě Sims u ústí Řeka Usk v Newportu Wales s přístupem po silnici, železnici a moři. Tento skartovač Lynxs může snést 450 aut za hodinu.[4] Skartovače Lynxs však nejsou v tomto designu s vysokým výkonem hp jedinečné. Historicky skupina Schnitzer Steel instalovala jednotku o výkonu 10 000 hp, kterou vyrobili samostatně v roce 1980, a existuje mnoho Newell Shredders, které mají tyto vysoké hp konstrukce. Mega Shredder o výkonu 9 000 koňských sil v terminálu Claremont společnosti Sims Metal Management v Jersey City v New Jersey zpracuje 4000 tun kovu denně.[5]

Zásah do životního prostředí

K omezení hluku a prachu lze použít navržený kryt.[6] V roce 2018 požádalo Kalifornské ministerstvo pro kontrolu toxických látek veřejné připomínky k plánům implementace vymahatelných provozních požadavků na drtiče kovového šrotu.[7]

V Houstonu, karcinogenní látka šestimocný chrom byla identifikována jako emise ze zařízení na recyklaci šrotu.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ Cropley, John (12. července 2018). „Procesor šrotu Albany pro instalaci masivního skartovače“. The Daily Gazette. Citováno 27. říjen 2018.
  2. ^ drtič kovů
  3. ^ „Recyklace - recyklace šrotu“. Americká správa bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Citováno 27. říjen 2018.
  4. ^ Tarantola, Andrew. „Největší automatický skartovač na světě pojme 450 aut za hodinu“. Gizmodo. Citováno 27. říjen 2018.
  5. ^ „Hle, Mega Shredder: Závod na recyklaci v Jersey City přemění automobily na konfety během několika sekund“. Hvězdná kniha. 28.dubna 2013. Citováno 27. říjen 2018.
  6. ^ Hawthorne, Michael (19. července 2018). „Plánovaný přesun alarmů drtiče šrotu Bojovníci proti znečištění na jihovýchodní straně:‚ Už nás nebaví být skládkou města'". Chicago Tribune. Citováno 27. říjen 2018.
  7. ^ „Sluchové obavy navrhují kalifornské předpisy pro drtiče kovů“. Bezpečnost a ochrana zdraví při práci. 11. června 2018. Citováno 27. říjen 2018.
  8. ^ Lobet, Ingrid (30. prosince 2012). „Nebezpečí ve vzduchu v blízkosti recyklátorů kovů“. Houston Chronicle. Citováno 27. říjen 2018.

externí odkazy