Schmidtler Enduro - Schmidtler Enduro

Enduro
RoleUltralehká tříkolka
národní původNěmecko
VýrobceUltraleichtflug Schmidtler
PostaveníVýroba dokončena
Jednotková cena
€ 15,865 (2011)

The Schmidtler Enduro je Němec ultralehký tříkolka který navrhl a vyrobil Ultraleichtflug Schmidtler z Mnichov. Když to bylo k dispozici, bylo letadlo dodáváno jako kompletní letadlo připravené k letu.[1]

Letoun již není uveden na webových stránkách společnosti a předpokládá se, že je mimo výrobu.[2]

Návrh a vývoj

Enduro bylo navrženo v souladu s Fédération Aéronautique Internationale ultralehký kategorie, včetně maximální celkové hmotnosti 450 kg (992 lb). Letoun má maximální celkovou hmotnost 450 kg (992 lb). Je vybaven a vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládací prvky pro posun hmotnosti, dvoumístnýtandem otevřený kokpit s volitelnou výbavou kapotáž v kokpitu, tříkolový podvozek s volitelným kalhoty na kolo a jediný motor v konfigurace posunovače.[1]

Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Dacron plachetnice. Jeho rozpětí 10 m (32,8 ft) Tvorba vzduchu křídlo je neseno jediným trubkovým typem kingpost a používá ovládací lištu pro posouvání hmotnosti rámu „A“. Pohonná jednotka je dvouválcový, kapalinou chlazený, dvoudobý, duální zapalování 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor nebo dvouválec, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, 100 hp (75 kW) BMW 1100 motocyklový motor.[1]

Provozní historie

Model Enduro XC byl použit k vytvoření několika světových rekordů v ultralehké třídě v rychlosti a výšce.[1]

Varianty

Enduro BMW
Model vybavený výkonem 100 hp (75 kW) BMW 1100 motocyklový motor a bez kapotáže v kokpitu. Tento model má prázdnou hmotnost 218 kg (481 lb) a celkovou hmotnost 450 kg (992 lb), což dává užitečné zatížení 232 kg (511 lb). S plným palivem 65 litrů (14 imp gal; 17 US gal) je užitečné zatížení 185 kg (408 lb).[1]
Enduro XC
Model vybavený 64 hp (48 kW) Rotax 582 letecký motor nebo volitelný 100 hp (75 kW) BMW 1100 motocyklový motor a kompletní kapotáž v kokpitu. Tento model má prázdnou hmotnost 270 kg (595 lb) a celkovou hmotnost 450 kg (992 lb), což dává užitečné zatížení 180 kg (397 lb). S plným palivem 64 litrů (14 imp gal; 17 US gal) je užitečné zatížení 134 kg (295 lb).[1]

Specifikace (Enduro BMW)

Data z Bayerl[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 17 m2 (180 čtverečních stop)
  • Plná kapacita: 65 litrů (14 imp gal; 17 US gal)
  • Elektrárna: 1 × BMW 1100 dvouválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní motocyklový motor, 75 kW (101 k)
  • Vrtule: 4listý kompozit

Výkon

  • Maximální rychlost: 120 km / h (75 mph, 65 Kč)
  • Cestovní rychlost: 100 km / h (62 mph, 54 Kč)
  • Pádová rychlost: 63 km / h (39 mph, 34 Kč)
  • Rychlost stoupání: 6 m / s (1200 ft / min)
  • Plošné zatížení: 26,5 kg / m2 (5,4 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d E F G Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 223-224. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Ultraleichtflug Schmidtler (n.d.). „Willkommen zu den Informationsseiten von Ultraleichtflug Schmidtler“. Citováno 17. září 2013.

externí odkazy