Sauser P6E - Sauser P6E

Sauser P6E
P-6E-03-16.jpg
P-6E postavený jako a Curtiss F11C-2 Goshawk replika
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy
NávrhářDonald Sauser
PostaveníPlány již nejsou k dispozici
Počet postaven4
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 285,00 (pouze plány, 1998)
Vyvinuto zCurtiss P-6 Hawk

The Sauser P6E je americký homebuilt letadlo který navrhl a postavil Donald Sauser z Tustin, Kalifornie. Letadlo je v 82% měřítku reprodukce 20. let Curtiss P-6 Hawk. Když to bylo k dispozici, letadlo bylo dodáno ve formě plánů pro amatérskou stavbu ze strany Sauser Aircraft Company.[1][2]

Návrh a vývoj

Stejně jako letadlo, po kterém má vzor, ​​je Sauser P6E vybaven a vzpěra dvojplošník dispozice, jednomístný otevřený kokpit s čelním sklem, pevné konvenční podvozek s kalhoty na kolo a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]

Letoun je vyroben ze svařovaných ocelových trubek a dřeva, přičemž jeho letové plochy jsou zakryty dopovaný letecká tkanina. Jeho 25,83 ft (7,9 m) rozpětí křídlo má plochu křídla 170,0 čtverečních stop (15,79 m)2). Přijatelný rozsah výkonu je 180 až 260 hp (134 až 194 kW) a standardní použitý motor je 212 hp (158 kW) Chevrolet malá bloková automobilová konverzní pohonná jednotka V-8.[1]

Sauser P6E má typickou prázdnou hmotnost 1425 lb (646 kg) a celkovou hmotnost 2 040 lb (930 kg), což dává užitečné zatížení 615 lb (279 kg). S plným palivem 27 US galonů (100 L; 22 imp gal) je užitečné zatížení pro pilota a zavazadla 453 lb (205 kg).[1]

Provozní historie

Sauser P6Es byly registrovány v USA Federální letecká správa pod různými typovými označeními, což ztěžuje jejich katalogizaci. Mezi registrované typy patří Sauser QC, Johnson F11C-2PJ (postavený jako replika F11C-2), Wooldridge Saco P6-E Hawk a Roof Curtis Hawk P6E.[3][4][5][6]

Letadlo na displeji

Specifikace (Sauser P6E)

Data z AeroCrafter[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 5,76 m (18,91 stop)
  • Rozpětí křídel: 7,87 m
  • Plocha křídla: 170,0 čtverečních stop (15,79 m2)
  • Prázdná hmotnost: 646 kg
  • Celková hmotnost: 2 040 lb (925 kg)
  • Plná kapacita: 27 amerických galonů (100 l; 22 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Chevrolet kapalinou chlazený osmiválcový malý blok V-8, čtyřtaktní automobilový přestavbový motor, 212 hp (158 kW)
  • Vrtule: Dvoulistá pevná dřevěná rozteč

Výkon

  • Maximální rychlost: 185 mph (298 km / h, 161 Kč)
  • Cestovní rychlost: 120 km / h (190 km / h, 100 Kč)
  • Pádová rychlost: 97 km / h, 52 Kč
  • Rozsah: 424 mil (684 km, 369 NMI)
  • Plošné zatížení: 12,0 lb / sq ft (59 kg / m2)

Reference

  1. ^ A b C d E Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 250. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ A b March Field Air Museum (n.d.). „P-6 Hawk, Curtis (replika)“. Archivovány od originál dne 3. března 2014. Citováno 3. března 2014.
  3. ^ Federální letecká správa (29. března 2014). „Výsledky poptávky po N-číslech N90DS“. Citováno 29. března 2014.
  4. ^ Federální letecká správa (29. března 2014). „Výsledky dotazu na N-číslo N442PJ“. Citováno 29. března 2014.
  5. ^ Federální letecká správa (29. března 2014). „Výsledky dotazu na N-číslo N383SB“. Citováno 29. března 2014.
  6. ^ Federální letecká správa (29. března 2014). „Výsledky dotazu na N-číslo N386PE“. Citováno 29. března 2014.

externí odkazy