Sarah (1800 lodí) - Sarah (1800 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Sarah (loď).

Dějiny
Civil Ensign of the United Kingdom.svgSpojené království
Název:Sarah
Stavitel:Hartlepoole
Spuštěno:1800[1] nebo 1801[2]
Osud:Naposledy uvedeno v roce 1826
Obecná charakteristika
Tun Burthen:290[2] (bm )
Pohon:Plachta
Vyzbrojení:2 × 3-pounder zbraně + 2 × 12-pounder karonády[1]

Sarah byla uvedena na trh v Hartlepoolu v roce 1800. Mezi lety 1807 a 1813 Sarah uskutečnil dvě plavby jako a velrybářská loď. Když se vracela domů ze své první velrybářské plavby, zajal ji francouzský lupič, ale britský lupič ji znovu chytil. Po jejích velrybářských plavbách Sarah se stal transportem, a Západní Indie a obchodovalo se Severní Amerikou. Naposledy byla uvedena v roce 1826.

Kariéra

Susan vstoupil Lloyd's Register v roce 1801 s G. Robsonem, pánem a majitelem. Příští rok se její pán změnil z Robsona na Lghtley a její obchod z Londýna na Jamajku do Londýna na St. Domingo.[2]

J. Lehce prodáno Sarah na Samuel Enderby & Sons C. 1807. Informace se nedostala do Registr odeslání do roku 1809 a později do Lloyd's Register. Rejstříky byly jen tak přesné, jak se je majitelé lodí rozhodli uchovat, a v tomto případě po nějakou dobu nosili zastaralá data. Ukázal se registr 1809 Sarah s A. Bristowem, pánem, Enderbym, majitelem a obchodem London – South Seas.[1]

Sarah, Abraham Bristow, pán, vyplul z Anglie dne 24. března 1807 směřující na Nový Zéland.[3] Bristow objevil Aucklandské ostrovy v roce 1806 jako mistr Oceán na velrybářské plavbě. Když v říjnu 1807 znovu navštívil Sarah požadoval souostroví pro Británii. V průběhu roku 1808 Sarah shromáždili plnou kožešinu a kožešiny z tuleňů.[4]

Dne 26. října 1809 francouzský lupič Pomsta zajat Sarah, Bristow, mistře, v 48 ° 12 'severní šířky 10 ° 0 ′ východní délky / 48.200 ° S 10.000 ° V / 48.200; 10.000.[Poznámka 1] Sarah se vracel do Británie z jižních moří.[6] Britský značkový dopis Enterprize Bateman, mistře, znovu se zmocnil Sarah dne 10. listopadu a poslal ji do Cádizu nebo Lisabonu.[7][Poznámka 2] 22. listopadu Sarah dorazila do Cádizu po jejím znovudobytí.[9]

15. prosince Sarah byl v Downs když se vyvinula vichřice. Ztratila kotvy a byla sfouknuta Margate Silnice.[9]

Sarah se vrátil 20. dubna 1810.[3]

Enderby prodán Sarah na Mather & Co., který ji poslal na druhou velrybářskou plavbu. Kapitán William Davey vyplul z Anglie 24. července 1810. Sarah se vrátil 9. ledna 1813.[3]

Lloyd's Register pro rok 1814 ukázal Sarah s Weatherly, masterem, Mather & Co., vlastníky a obchodem s londýnskou dopravou. V roce 1813 prošla opravou.[10]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1815PočasíMather & Co.Londýnská dopravaLloyd's Register (LR); dobrá oprava 1813
1820HarlandCaptain & Co.Londýn – St ThomasLR; dobrá oprava 1813
1825HarlandCaptain & Co.Londýn – St ThomasLR; dobrá oprava 1813; poslední výpis v LR
1825WeatherbyWeatherbyLondýn – MerimacRegistr odeslání (RS); malé opravy 1813
1826WeatherbyWeatherbyLondýn – MerimacRS; drobné opravy 1813; poslední výpis v RS

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Revanche (Francouzsky pro pomstu), byl 112tunový (francouzský; „nákladový“) lupičský brig ze Saint-Malo, uveden do provozu v srpnu 1809 pod vedením Etienne-Pierre Laurenta, se 74 muži a 6 děly. Britové ji zajali v říjnu 1809.[5]
  2. ^ William Bateman získal a dopis značky dne 24. května 1808. Enterprize, 398 tun (bm), nesl dvacet 9-pounder zbraně a posádku 45 mužů.[8]

Citace

  1. ^ A b C Registr odeslání (1809), násl. Č. S228.
  2. ^ A b C Lloyd's Register (1802), násl. Č. 199.
  3. ^ A b C Britská databáze rybolovu jižních velryb: Plavby - Sarah.
  4. ^ Clayton (2014), str. 214.
  5. ^ Demerliac (2003), str. 269, č. 2084.
  6. ^ Lloydův seznam №4411.
  7. ^ Lloydův seznam №4413.
  8. ^ „Letter of Marque, str.62 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  9. ^ A b Lloydův seznam №4417.
  10. ^ Lloyd's Register (1814), násl. Č. S365.

Reference

  • Clayton, Jane M (2014). Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775–1815: Abecední seznam lodí. Berforts Group. ISBN  9781908616524.
  • Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.