Železniční stanice Santahar Junction - Santahar Junction Railway Station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Santahar সান্তাহার | |
|---|---|
| Bangladéšská železnice Spojovací stanice | |
 | |
| Umístění | Santahar, dist. Bogra Bangladéš |
| Souřadnice | 24 ° 48'26 ″ severní šířky 88 ° 59'10 ″ V / 24,8071 ° N 88,98661 ° E |
| Ve vlastnictví | Bangladéšská železnice |
| Linka (y) | Linka Chilahati-Parbatipur-Santahar-Darshana, Linka Santahar-Kaunia |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1878 |
| Umístění | |
  Santahar vlakové nádraží Umístění v Bangladéši | |
Santahar (bengálský: সান্তাহার) je železniční uzel v Adamdighi Upazila v Okres Bogra z Rajshahi Division v Bangladéš.
Dějiny
Od roku 1878 byla železniční trasa z Kalkata, pak zavolal do Kalkaty, do Siliguri byl ve dvou kolech. Prvním kolem byla 185 km dlouhá cesta po státní bengálské státní železnici ze stanice Kalkata (později přejmenovaná na Sealdah) do Damookdeah Ghat na jižním břehu řeky Řeka Padma, pak přes řeku na trajektu a druhé kolo cesty. 336 km dlouhá trať severní bengálské železnice spojovala Saraghat na severním břehu Padmy se Siliguri.[1] V tomto období přišel Santahar jako železniční stanice.
V letech 1899-1900 byla postavena železniční trať mezi Santaharem a Fulchhari, na západním břehu řeky Jamuna železniční společností Brahmaputra-Sultanpur.[2]
Hlavní trasa Kalkata-Siliguri byla postupně přestavována na široký rozchod. Sekce Shakole-Santahar byla přestavěna v letech 1910–1914, kdy Hardingův most byl ve výstavbě. Hardinge Bridge byl otevřen v roce 1915 a část Santahar-Parbatipur byla převedena v roce 1924.[2]
Viz také
Reference
- ^ „Indie: složitá historie křižovatek v Siliguri a Novém Jalpaiguri“. IRFCA. Citováno 2011-12-26.
- ^ A b "Stručná historie". Bangladéšská železnice. Archivovány od originál dne 2011-12-20. Citováno 2011-12-26.
externí odkazy
 | Tento Bangladéšština článek týkající se železniční stanice je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |