Santa Rosa (1726) - Santa Rosa (1726) - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Santa Rosa |
Majitel: | Portugalské námořnictvo |
Registrační přístav: | Lisabon, Portugalské království |
Stavitel: | Ribeira das Naus |
Ve službě: | 1715 |
Mimo provoz: | 6. září 1726 |
Osud: | Potopil po výbuchu |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Galéra |
Tonáž: | 1100 bm |
Délka: | 56 metrů (183 ft 9 v) |
Paluby: | 2 |
Instalovaný výkon: | 3 stožáry |
Osádka: | C. 700 |
Vyzbrojení: | 56 až 70 děl |
Poznámky: | Kapitán Bartolomeu Freire de Araújo |
HMFMS Santa Rosa byl Portugalčan galéra která explodovala a potopila se v Atlantický oceán vypnuto Recife, kolonie Brazílie, zatímco byla na cestě z Salvador, Brazílie, do Lisabon, Portugalsko, pod velením kapitána Bartolomeu Freire de Araújo.
Konstrukce
Santa Rosa byla postavena v roce 1715 v loděnici Ribeira das Naus v Lisabon, Portugalsko pro portugalské námořnictvo. Měla 56 metrů (183 ft 9 v) dlouho, měla 3 stožáry a byla vybavena 56 až 70 děly.
Bitva o Matapan
Dne 19. července 1717 Santa Rosa zúčastnil se Bitva o Matapan (Nyní Tenaro, Řecko ) v koalici portugalského křídla organizované Papež Klement IX proti Turkům během Osmansko-benátská válka (1714–18). Po svém návratu do Portugalska podnikla různé doprovodné mise v boji proti pirátům. Často se také používala k ochraně ročních flotil do Brazílie.
Potopení
Dne 20. března 1726 opustila Portugalsko do Brazílie flotila 18 lodí. Mezi nimi byly 2 válečné lodě: HMFMS Santa Rosa a HMFMS Nossa Senhora da Nazaré. Santa Rosa, nejmocnější loď v koloniální portugalské flotile pod velením kapitána Bartolomeu Freire de Araújo, byla přidělena k doprovodu portugalské flotily, která přinesla bohatství Nového světa zpět Portugalsko. Flotila dosáhla Salvador, Brazílie, po 2 měsících a 4 dnech na moři dne 24. května 1726.[1]
Za dva a půl následujících měsíců Santa Rosa byl zapojen do mnoha nakládacích a vykládacích postupů. Mezi nákladem rozloženým na 2 válečných lodích bylo 27 000 tabákových rolí, 13 000 krabic cukr, 20,000 schovává, tisíce kokosové ořechy, velký počet protokoly, asi 10 tun zlato v pruty a mince, diamanty a drahokamy, mezi 70 a 200 barelů střelný prach a pluk portugalských vojáků spolu s dalšími cestujícími.
Flotila byla znovu sestavena a opustila brazilský přístav Salvador dne 24. srpna 1726, přesně 3 měsíce po jejich příjezdu.
Následujícího dne, 25. srpna 1726, zasáhla flotila silná bouře a přinutila flotilu rozdělit se do dvou různých skupin. Bouře trvala několik dní, než uhynula; po bouřce Santa Rosa doprovodil skupinu lodí, aby se vrátil na původní trasu.
Dva týdny poté, co opustili Salvador, Brazílie, 6. září 1726. Právě když loď prošla Recife „Brazílie, střelný prach v podpalubí vybuchl a loď se potopila a zabila všech kromě sedmi ze 700 mužů, žen a dětí na palubě. Sedm přeživších (kteří byli všichni muži) sevřelo vrak lodi a následující den byli zachráněni; to je věřil více lidí přežilo výbuch, ale zahynulo, když byli přemoženi únavou nebo zraněním žraločích útoků. Zbytek flotily dorazil do portugalského Lisabonu dne 17. listopadu 1726, ale ze sedmi zachráněných mužů cestu přežili pouze tři.[2]
Dodnes není známo, jak střelný prach explodoval. Byly však předloženy některé teorie. Nejuznávanější teorií je, že kapitán Bartolomeu Freire de Araújo vedl několik vášnivých rozhovorů s velitelem portugalského pluku, který byl na palubě lodi. Po diskusi někdo z pluku sestoupil do lodního zásobníku, kde všichni střelný prach byl držen, jen aby zapálil oheň a explodoval časopis. Na palubě bylo 70 požárních hydrantů, což znamená, že zásobník musel mít v té době 70 až 200 barelů střelného prachu.
Reference
- ^ http://3decks.pbworks.com/w/page/915358/HMFMS%20Santa%20Rosa
- ^ „Santa Rosa“. Vrak 24. září 2015. Citováno 7. listopadu 2015.