Samuel Hallett - Samuel Hallett
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/SamuelHallett.jpg/250px-SamuelHallett.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/3/34/HallettHouse.png/220px-HallettHouse.png)
Samuel Hallett (1827 - 27. července 1864) byl americký vývojář železnic, známý především počátečním vývojem východní větve Union Pacific Railroad a pak Kansas Pacifik železnice.
Život
Hallett se narodil v roce Canisteo, New York. V roce 1848 se oženil s Ann Elizabeth McDowell z Wayne, New York, sestra Francis M. McDowell. Hallett a bratři McDowell spolu s generálem občanské války Nirom Crane, působící v řadě podniků, včetně Hallett & Co. Bank v New Yorku. V roce 1854 postavil v rodném městě své manželky velké sídlo známé jako „Hallettův dům“ nebo „Ulička borovic“. V roce 1856 neúspěšně kandidoval na kongres.
V roce 1863 Hallettova firma ve spolupráci s John C. Fremont koupil kontrolní podíl na železnici Leavenworth, Pawnee a Western. Tato linka se stala Východní divize Union Pacific a pak Kansas Pacifik železnice. Brzy jim došly peníze a Hallett šel před Kongresem, aby získal další prostředky na cestu. Po sporu s Hallettem, Fremont ustoupil, ale Hallett převzal a pokračoval ve výstavbě Kansasského spojení železnice do Pacifiku.
Proces budování železnice byl vysoce politický a při politickém manévrování se Hallett dostal do konfliktu s hlavním inženýrem kansaského Pacifiku Orlandem A. Talcottem. Talcott v dopise prezidentovi Abraham Lincoln, obvinil Halletta z nestandardní konstrukce železnice. Tento dopis byl postoupen ministru vnitra John Palmer Usher kdo byl Hallettův blízký přítel, a tak o tom byl Hallett informován. Výsledkem bylo, že Talcott byl fyzicky napaden jedním z Hallettových bratrů ve Wyandotte v Kansasu (přes Řeka Kansas z Kansas City, Kansas ). 27. července 1864 se Talcott oplatil zastřelením Samuela Halletta v ulicích Wyandotte.
Reference
- Perl W. Morgan, ed. (1911). Historie Wyandotte County Kansas a jeho obyvatel. Chicago, IL: Vydavatelství Lewis. Citováno 2007-10-18.
- David Haward Bain (1999). Empire Express: Budování první transkontinentální železnice. New York, NY: Nakladatelství Penguin. ISBN 0-670-80889-X.
- Taylor, David G. (1976). „Thomas Ewing, Jr., a počátky Kansas Pacific Railway Company“. Kansas Historical Quarterly. Státní historická společnost v Kansasu. 42 (2). Citováno 2007-10-18.
- Rowland, Donald A. (květen 1989). „Ulička borovic“. Recenze The Crooked Lake. Hammondsport, NY: Martha a William Treichler (33). Citováno 2007-10-18.