Saint Christopher (jachta) - Saint Christopher (yacht)
 | Zdá se, že hlavní přispěvatel do tohoto článku má úzké spojení s jeho předmětem. (Srpna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Vykreslování projektu Saint Christopher | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Nový Zéland | |
| Název: | Svatý Kryštof |
| Jmenovec: | Svatý Kryštof, Patronka poutníků a námořníků. |
| Registrační přístav: | Nový Zéland |
| Stanoveno: | 1973 |
| Spuštěno: | Dubna 2018 |
| Pokřtěn: | Černý led |
| Dokončeno: | 1988 |
| Ve službě: | Dubna 2018 |
| Přejmenováno: | Svatý Kryštof |
| Překlasifikováno: | Soukromá jachta |
| Seřízení: | 2016 - 2018 |
| Identifikace: | Volací značka: ZMW9987 |
| Přezdívky): | Kitt |
| Postavení: | Probíhá konverze |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Motorová jachta |
| Tonáž: | 293 GT (USCG) |
| Přemístění: | 862 tun |
| Tun Burthen: | 455 |
| Délka: | 49,60 m (162,7 ft) |
| Paprsek: | 10,10 m (33,1 ft) |
| Návrh: | 3,7 m (12 stop) |
| Instalovaný výkon: | 993 hp (740 kW) |
| Rozsah: | 38 500 NMI (71 300 km; 44 300 mi) při 8,2 kn (15,2 km / h; 9,4 mph) |
| Lodě a přistání prováděné plavidlo: |
|
| Osádka: | 11 Posádka lodi a šest dalších pracovníků podpory. |
| Letecká zařízení: | K dispozici je zadní helideck. |
Svatý Kryštof je největší expedice průzkumná jachta a soukromě registrován přemístění motorová jachta, pod vlajkou Nového Zélandu.
Původně to byla německá ocelová nákladní loď postavená pod norskou vlajkou,[1] předtím, než byl významně přepracován, aby sloužil jako pobřežní záchranné a zásobovací plavidlo[2] schopný zotavit a ubytovat 255 zachráněných osob v těžkých podmínkách Severní Atlantik bouřkové podmínky. Bylo založeno v Severním moři. V roce 2011 byl znovu namontován, aby se uskutečnil ultra dlouhý dojezd ropa a plyn výzkumné role, křižování světa jako Stráž Aleta.[3] Některé z jejích vnitřních prostorů byly přeměněny na více než 1 000 m space prostoru paliva / nákladní nádrže. V roce 2016 byla prodána novozélandským zájmům. Zde začala loď v Norsku mezi lety 2016 a 2017 další zásadní opětovné použití.
Dějiny
Svatý Kryštof se stal globálním titulkem v roce 2016, kdy byl součástí iniciativy určené na podporu Tichomořský ostrov země v době hospodářské krize, přírodní katastrofa nebo jiná událost byla zveřejněna. Katalyzátorem titulků byl ekonomický tlak na malé ostrovní rozvojové státy způsobený bankovními limity v zemích OECD.[4] V rámci nouze[5] fyzická sídelní síť,[6] Svatý Kryštof měl být prostředním oceánem pohánějícím plavidlem pro plánované přepravy hotovosti a majetku[7] pro mezibankovní vyrovnání v Tonga, Samoa, Fidži a další blízké země,[8] zatímco v jiných obdobích roku slouží jako platforma pro zotavení po cyklónu / hurikánu a vlně tsunami pro tento region.
Opětovné použití
Po rozšíření a založení APFII[9] organizace, vysoká rychlost přepravní trasy byly opuštěny a další plavidla byla rozprodána. Svatý Kryštof byl znovu navržen tak, aby podporoval tyto vzdálené části světa[10] a chránit rybolov a odstraňovat více než 1 000 000 kilogramů mikroplast odpad z Tichého oceánu. Jeho dřívější použití jako malého tankeru a jako zásobovacího plavidla s velkým generátor Díky kapacitě, protipožárním systémům a kapacitě podpory života je ideální pro region, včetně požadavku být na moři po velmi dlouhou dobu. Svatý Kryštof procestoval přes 250 000 NMI (460 000 km; 290 000 mi), včetně Severního moře, Atlantiku, Středomoří, západní Afriky, Karibiku, Středního východu, Suezský průplav, Indický oceán, Jihočínské moře, Jávské moře a Žluté moře, a byla považována za pevnou platformu přispívající k místním zájmům.
Konverze
V roce 2017, poté, co Saint Christopher dokončil své pětileté a desetileté průzkumy a již pro obchodní námořní operace podle APFII.org již nebyla požadována, byla znovu klasifikována a znovu zaregistrována jako soukromá jachta a Vlajka Nového Zélandu. Byly provedeny významné úpravy, nové prostory pro posádku, nové jídelní, rekreační a obytné prostory, stejně jako značné trupové a vnější práce a změny stylingu. Byly vytyčeny prostory pro hosty a byla upravena tak, aby přepravovala až 28 osob ve vysoké úrovni pohodlí a pokrývala hosty i posádku. Její příďové trysky byly modernizovány a byly přidány nabídky nových lodí. Je určena k použití v obou Polární vody, ale především tropické podnebí Jižní Pacifik.
Funkce
- 6 chat pro hosty - ubytování pro 12, průměrná podlahová plocha, 86 metrů čtverečních.
- Solární elektrické a interiérové a vnější elektrické systémy, včetně LED světel a ovládacích prvků klimatizace, pro ekologickou plavbu s extrémně dlouhým doletem.
- Vnitřní hlavní schodiště a atrium, procházející čtyřmi úrovněmi.
- Media Lounge a zasedací místnost s 24 místy k pokrytí událostí a vysílání médií.
- Nemocniční a zdravotní středisko.
- Paluba 286 metrů čtverečních pro majitele, se studovnou, školkou, knihovnou, procházkou ve skříních a koupelnami.
- Záchranné vybavení pro 480 osob.
- Double Hulled, s Ledová třída Hodnocení -C (DNV)
- 400 000 litrů (88 000 imp gal; 110 000 US gal) palivové kapacity (dříve 680 metrů krychlových), což dává 250 000 mil (220 000 NMI; 400 000 km) dojezdu na nízkou spotřebu paliva (7 až 8 uzlů).
- Experimentální pyrolytický reaktor, částečně pod napětím solární energie, k rozšíření dosahu.
- Jednohřídelový hlavní motor s výkonem 995 k (742 kW) s regulovatelnou vrtulí, příďovým tunelem 210kWE v přídi a výsuvným 360stupňovým Schottelovým sekundárním pohonem o výkonu 810 k (600 kW).
- 7,2 metrová zakázková nabídka s vestavěným benzinovým motorem v8 a 5,8 litru.
- 3,35 m Novurania 335 DL denní výběrové řízení.
Reference
- ^ FleetMon (7. března 2018). „Saint Christopher IMO 7332775“. Citováno 31. března 2018.
- ^ „GUARD ALETA (MMSI: 512006043) Fotografie lodí - AIS Marine Traffic“. www.marinetraffic.com.
- ^ „GUARD ALETA, pohotovostní bezpečnostní loď - podrobnosti a aktuální poloha - IMO 7332775 MMSI 512006043 - Vesselfinder“. www.vesselfinder.com.
- ^ „De-riskování ve finančním sektoru“.
- ^ „Bankovní převod peněz byl z důvodu AML znepokojen tím, že nemá jinou možnost, než fyzicky dodávat hotovost do celého světa“. 22. září 2016.
- ^ „Zpráva naléhavě žádá řešení k„ odstranění rizika “'".
- ^ Redakční, Reuters. „Společnost poskytující převody RPT-NZ nakupující motorové čluny za účelem přesunu hotovosti kolem ...“
- ^ „Tichomořské banky se spojují, aby pomohly ostrovanům“. 12. května 2015.
- ^ „Cíle APFII“. SKUPINA APFII.
- ^ „Hledáte dobrodružství? Pomozte připravit naši motorovou loď o 163 stopách v řecké Patrase“. workaway.info.