Sacramento Railyards - Sacramento Railyards

Související stanice Amtrak viz Železniční stanice Sacramento Valley.

The Sacramento Railyards (nebo Specifický plán kolejiště) je městská výplň projekt přibližně 244 akrů (99 ha) na západním konci První transkontinentální železnice nachází se uvnitř Sacramento komunita Central City, mezi v centru města Centrální obchodní čtvrť a řeka, poblíž soutoku řeky americký a Řeky Sacramento. Majitel nemovitosti je Downtown Railyard Ventures, LLC. Raňajky v Sacramentu byly plánovány mistrem Jerde Partnership firma. Výstavba potrvá 15 až 20 let s předpokládanou dobou výstavby do konce 20. let 20. století.

Velikost stránky odpovídá stávající centrální obchodní čtvrti v centru města a má pro Sacramento významný historický a kulturní význam. Projekt zahrnuje zachování a částečné opětovné použití budov „Central Shops“ původně používaných pro údržbu železnic a bývalého skladiště Sacramento v jižním Pacifiku; nyní známý jako Sacramento Valley Station. Jedna z centrálních obchodů bude přestavěna na veřejné tržiště.

Celkově se očekává, že projekt bude zahrnovat 12 000 bytových jednotek, 2 900 000 čtverečních stop (270 000 m)2) kancelářského využití, 1 900 000 čtverečních stop (180 000 m2) maloobchod, hotel a další komerční využití, 41 akrů (17 ha) parků a otevřeného prostoru, 25 000 míst Major League Soccer stadión pro Sacramento Republic FC,[1] 1,3 milionu čtverečních stop, 17,8 akrů Kaiser Permanente stěžejní areál zdravotnického centra, soudní budova o rozloze 540 000 čtverečních stop,[2] a vytvořit 19 000 stálých pracovních míst.

Dějiny

První železnice v Sacramentu i v Kalifornii byla Sacramento Valley železnice dokončena v roce 1856 a zkonstruována Theodore Judah. Úsilí Judy realizovat transkontinentální železnici bylo přeneseno do moci „Velká čtyřka "investoři, kteří vytvořili Central Pacific Railroad. The První transkontinentální železnice byla dokončena v roce 1869, kdy se spojila linie středního Pacifiku Union Pacific je v Summit mysu. Sacramento terminus byl primární výchozí stanice pro železnici až do roku 1883.[3]

Střední Pacifik se spojil s Jižní Pacifik v roce 1870 a údržba bývalého yardů byly rozšířeny přidáním obchodů v jižním Pacifiku. Tyto obchody byly používány pro opravy lokomotiv, obecnou údržbu a příležitostně i tvorbu. Dvory se neustále rozšiřovaly a staly se největším železničním zařízením západně od řeka Mississippi a zaměstnává přibližně jednu třetinu všech pracovníků v Sacramentu na počátku desetiletí 20. století.[4]

Využití železnice ve Spojených státech v průběhu století postupně upadalo a na začátku 21. století se údržba kolejiště stala ekonomicky méně životaschopnou a do značné míry spala. V roce 2003 vývojář Millennia Associates soupeřil o koupi jižních 70 akrů (28 ha) railyards v naději, že nakonec získá celý railyard od Union Pacific.[5] Finanční partner společnosti Millennia, společnost Thomas Enterprises, nakonec dokončila nákup kolejiště 29. prosince 2006.[6] V roce 2015 byla nemovitost o rozloze 200 akrů Sacramento Railyards prodána společnosti Downtown Railyard Ventures, LLC. Se zkušeným místním vývojářem Larry Kelley a jeho partnery, Denton Kelley, Jay Heckenlively, Frank Myers a Alan Hersh, kteří sloužili jako hlavní vývojový tým projektu .[7]

Sanace životního prostředí na webu došlo od 80. let. The Kalifornské ministerstvo pro kontrolu toxických látek (DTSC) a Agentura na ochranu životního prostředí identifikovali četné kontaminanty půdy a podzemních vod v rozvojové oblasti a v její blízkosti. Nedaleký smetiště Jibboom bylo uvedeno na seznamu Seznam národních priorit (NPL) a bylo zjištěno, že obsahují kovové kontaminanty v půdě.[8] Po sanaci a odstranění NPL v roce 1991 se při hodnocení lokality z roku 2007 zjistilo, že zatímco kontaminující látky stále přetrvávají, jejich hladiny i nadále chrání obavy o lidské zdraví.[9] Podobné kovové kontaminanty se nacházejí v objektu Sims Metal Recycling v oblasti projektu.[3] 2007 Memorandum o porozumění poskytuje DTSC dohled nad nápravnými postupy a zajišťuje sanaci lokality na cílové úrovně.

Fázování přestavby bylo přiděleno do pěti fází; první fáze, budování infrastruktury, je v současné době ve výstavbě.

Plán

V plánu projektu Railyards je rozšířit roli Central City jako regionálního místa zaměstnání v Sacramentu; komerce; vláda; sport a zábava; bydlení; a vzdělávání, kulturu a cestovní ruch a vytvořit tranzitně orientovaný víceúčelový okres jako integrální rozšíření centrální obchodní čtvrti.

Plán Sacramento Railyards je vytvořit dynamické 24hodinové smíšené městské prostředí, které poskytuje řadu doplňkových využití, včetně kulturních, kancelářských, pohostinských, sportovních a zábavních, maloobchodních, zdravotnických, vzdělávacích a otevřených prostor; a směs bytových produktů, včetně dostupného bydlení. Railyards byl historicky izolován od města Sacramento. Vývojáři projektu nyní chtějí integrovat oblast propojením Railyards s centrem kanceláře, obchodními, turistickými, rezidenčními a vládními centry v Sacramentu, stejně jako Old Sacramento, oblast River District a přilehlou čtvrť Alkali Flat pomocí spojení pro chodce a kola , silnice a trasy veřejné dopravy.

Plán přemění Railyards z nevyužívaného a ekologicky znečištěného průmyslového areálu na tranzitní, atraktivní a národně proslulé městské prostředí se smíšeným využitím.

Zaměřením na regionální pracovní příležitosti, kulturní destinace a vysoce kvalitní rezidenční čtvrti požaduje Railyards zlepšení účinnosti využívání půdy a snížení emisí skleníkových plynů prostřednictvím zdravé rovnováhy pracovních míst a bydlení; multimodální připojení; městská centra s pracovními místy, bydlením, nákupy, službami a tranzitem; a pokročilé postupy zelené výstavby. Implementace tohoto plánu vytvoří jedinečný rozvoj se smíšeným využitím skládající se z regionálních destinací, komerčního využití, rozvoje kanceláří, hotelů, sportu, zábavy a maloobchodu, s obytnými čtvrtí s vysokou hustotou, které poskytují příležitosti k životu a práci v Central City a jsou podporovány městskými parky a náměstími.[10]

Central Shops District

Navrhovaný plán Railyards zahrnuje pět čtvrtí sousedství, z nichž každý má svůj vlastní charakter, dominantní využití půdy a předpisy. Central Shops District zahrnuje oblast kolem Historické centrální obchody. Oblast Central Shops District podnítí renesanci centra Sacramenta a stane se epicentrem činnosti Railyards, které se proměňují v moderní městskou vesnici. Historické centrální obchody na kolejích byly kdysi místem průmyslového pokroku, kde tisíce mechaniků, řemeslníků a inženýrů trávily dlouhé dny stavěním celých lokomotiv od základů. Historie těchto budov bude zachována, protože obchody budou regenerovány, upraveny a upraveny do centrálního místa shromažďování Railyards. Budovy Central Shops budou adaptivně znovu použit s historickým / kulturním využitím, jako je divadlo divadelního umění, výstavní prostor, veřejné tržiště, umělecké galerie, kluby a další využití podporující zábavu a relativně malé množství kancelářských a obchodních prostor. Historické budovy Central Shops budou kresbou dědictví cestovního ruchu a inspirací pro kombinaci využití, které pomohou vytvořit kulturně pulzující městskou komunitu. Central Shops District bude ústředním místem setkávání, kde historické budovy doplní moderní architektonické budovy. Okres Railyards Central Shops District bude adaptivně znovu použit způsobem, který zachová historický význam a architekturu cihlových budov a promění ji v novou revoluční budoucnost.

Central Shops District nabídne jedinečná maloobchodní a zábavní zařízení, stejně jako umělecké a kulturní zážitky, které se liší od našeho regionu a města. Oslavovat budou řemeslné pivovary, městská vinařství a místní řemeslné restaurace Sacramento's Farm-to-Fork kultura. Společné kancelářské prostory nabídnou kreativní pracovní prostory, které splňují potřeby dnešního moderního průmyslu.

Reference

  1. ^ Lillis, Ryan; Kasler, Dale (25. listopadu 2015). „Městská rada v Sacramentu bude hlasovat o termínu pro fotbalový stadion“. Sacramento Bee. Citováno 26. listopadu 2015.
  2. ^ „Okres Sacramento, Trestní soud v New Sacramentu - facility_program“. www.courts.ca.gov. Citováno 2018-07-13.
  3. ^ A b "„Plán obnovy railyards - návrh zprávy o dopadu na životní prostředí, první díl“ (PDF). (19,6 KB)", Agentura pro přestavbu města Sacramento (Leden 2008). Citováno 2008-08-10.
  4. ^ Railyards: Fakta. Thomas Enterprises, Inc. (2007). Citováno 2008-08-10.
  5. ^ "Očekává se plán rozvoje závodu UP Railyard ", Jerde Partnership (2003-01-17). Citováno 2008-08-14.
  6. ^ "Společnost Thomas Enterprises kupuje kolejiště v centru města ", Sacramento Business Journal (2006-12-29). Citováno 2008-08-14.
  7. ^ „Rašeliniště Sacramento prodáno zkušenému týmu místního rozvoje“ (PDF). 30. září 2015.
  8. ^ Profil pokroku stránky Superfund - smetiště Jibboom. Agentura pro ochranu životního prostředí Spojených států. Citováno 2008-09-30.
  9. ^ "„Pětiletá revizní zpráva pro smetiště Jibboom“ (PDF). (1,76 MB)", Agentura pro ochranu životního prostředí Spojených států, 2007-09-28. Citováno 2008-09-30.
  10. ^ „Návrh konkrétního plánu railyards“ (PDF). 10. června 2016.

externí odkazy

Souřadnice: 38 ° 35'17 ″ severní šířky 121 ° 29'53 "W / 38,588122 ° N 121,498025 ° W / 38.588122; -121.498025