SS Ventnor - SS Ventnor
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Ventnor |
Majitel: | Gow, Harrison & Co. |
Operátor: | Ventnor S.S. Co. |
Stavitel: | Russell & Co., Port Glasgow |
Číslo dvora: | 469 |
Spuštěno: | 23. ledna 1901 |
Domovský přístav: | Glasgow |
Identifikace: |
|
Osud: | Sank (1902) |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Nákladní loď |
Tonáž: | |
Délka: | 344 ft 7 v (105,03 m)[1] |
Paprsek: | 49 ft 8 v (15,14 m)[1] |
Hloubka: | 18 ft 0 v (5,49 m)[1] |
Instalovaný výkon: | 346 Nhp[2] |
Pohon: | Rankin & Blackmore 3-válec trojnásobná expanze |
SS Ventnor byl parník zabudováno Glasgow v roce 1901. Potopila se na Novém Zélandu v roce 1902, což vedlo k úmrtí 13 členů posádky a ztrátě 499 těl těžařů zlata, které byly repatriován do jižní Číny.[3][4][5][6] To vedlo k ukončení praxe exhumace a hromadného vracení lidských ostatků do Číny z Nového Zélandu.[5][7]
Poslední cesta

Charitativní sdružení Cheong Sing Tong pronajalo Ventnor vrátit ostatky 499 těl exhumovaných ze 40 hřbitovů na Novém Zélandu do jejich domovů v jižní Číně.[5][7] Tito muži, většinou těžaři zlata, pocházeli z Poon Yu, Seyip, Jung Seng a Dongguan okresy.[5] Zbytek nákladu byl uveden jako "5347 tun uhlí pro Admirality v Hongkongu, 144 pytlů a 22 balíků hub, jeden balík vlek a jeden balík len ".[8]
The Ventnor vlevo, odjet Wellington pro Hongkong dne 26. října 1902.[3][4][9] Asi v 12:30 následujícího rána narazil na útes Cape Egmont[10] vedoucí k poškození.[11] Bylo rozhodnuto pokračovat v Aucklandu místo návratu do Wellingtonu.[12] Loď se potopila asi 16 kilometrů od pobřeží, ve vodě hluboké 147 metrů, poblíž Hokianga Heads dne 27. října v 20:45.[13][14][15] Většina členů posádky vystoupila na břeh, ale 13 lidí bylo zabito, když se převrátil záchranný člun.[7][15] Žádné z čínských orgánů nebylo původně získáno.[16]
Následky
Závěr soudního šetření ze dne 19. listopadu 1902 zjistil, že k potopení došlo buď z nedbalosti, nebo z důvodu nekompetentnosti. Bylo zjištěno, že opilost nelze prokázat a že i když kapitán a pán po zásahu do útesu učinili dobrá rozhodnutí, vina za úder spočívala pouze na kapitánovi.[10]
Během několika příštích měsíců po potopení byly pozůstatky čínských těžařů zlata vymyty na břeh. Místní Māori kmen (Te Roroa ) pohřbili jejich ostatky poblíž jejich vlastních pohřebišť.[16] Cheong Sing Tong najal Energie pokusit se najít vrak a obnovit těla, ale vrak zůstal ztracen více než 100 let. Zbytky byly repatriovány do Číny po mnoho let po potopení individuálně, ale Ventnor byl posledním pokusem o hromadnou dodávku.[5]
V roce 2007 bylo formováno spojení mezi Te Roroa a potomky čínských těžařů zlata.[9] Háj 22 kauri byly vysázeny stromy a postavena čínská brána na památku potopení.[8] Vrak byl objeven v roce 2012 a nyní je Národní kulturní památka.[12][17][18]
Krmítko kostí je opera představující příběh Ventnor. Složil ji Gareth Farr na libreto, které napsal Renee Liang (a vychází z její stejnojmenné hry z roku 2009), která zahrnuje text v angličtině, Kantonský a Māori jazyky.
V červnu 2020 způsobil dokumentární štáb polemiku kvůli natáčení trosek. [19][20]
Viz také
Reference
- ^ A b C d „Loď a její příšerný náklad“, Hvězda, 29. října 1902, s. 3.
- ^ „Vrak Ventnoru“. Hvězda, 29. října 1902, s. 3.
- ^ A b [email protected] @PatriceDougan, náměstek náčelníka štábu Patrice Dougan, NZ Herald (18. listopadu 2014). „Bylo odhaleno 112 let staré tajemství vraku lodi SS Ventnor“. ISSN 1170-0777. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ A b "'Emocionální okamžik ', jak našel vrak SS Ventnora ". TVNZ. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ A b C d E „SS Ventnor“. otago.nzchinese.org.nz. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ „Konečně mír pro hladové strašidla vraku'". Ramblings. 15. května 2018. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ A b C „The Lost Voyage of 499“. Zeměpis Nového Zélandu. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ A b "Ceremony Honours Remains of Chinese Goldminers - Community / General, News, Society". NZEDGE. 14. května 2013. Citováno 28. dubna 2019.
- ^ A b „Putování s předky“ (PDF). www.northlandnz.com. 2019.
- ^ A b „Vrak SS Ventnora“. Západní Austrálie (Perth, WA: 1879–1954). 21. listopadu 1902. str. 5. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ „Vrak SS Ventnoru“. paperspast.natlib.govt.nz. 1902.
- ^ A b „112 let starý vrak SS Ventnor byl konečně nalezen - listopad 2014 - nejnovější zprávy Blog // Hands On History“. www.handsonhistory.co.nz. Citováno 28. dubna 2019.
- ^ „Stoletá tragédie 499 ztracených horníků má premiéru v televizi Māori“. Māori Television. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ „Projekt Ventnor - čínské spojení“. www.ourhokianga.com. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ A b „Vrak SS Ventnor a jeho mrtví konečně nalezeni“. Věci. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ A b „Putování s předky“ (PDF). www.northlandnz.com. 2019.
- ^ Fraser, Sophie. „SS Ventnor - nejhlubší vrak lodi na Novém Zélandu | Časopis Dive“. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ „Vrak SS Ventnor nalezen po 112 letech“. Newshub. 18. listopadu 2014. Citováno 29. dubna 2019.
- ^ „Bohatá tapiserie nové opery“. Rádio Nový Zéland. 24. ledna 2017. Citováno 28. dubna 2019.
- ^ „Inspirováno ztrátou předků - umění, zprávy, divadlo“. NZEDGE. 18. listopadu 2011. Citováno 28. dubna 2019.