SSETI Express Satellite - SSETI Express Satellite

SSETI Express byl první kosmická loď měla být navržena a vyrobena evropskými studenty a byla zahájena Evropskou unií Evropská kosmická agentura.SSETI Express (SSETI je zkratka pro Student Space Exploration and Technology Initiative) je malý kosmická loď, podobné velikosti a tvaru jako pračka. Na palubě studentské kosmické lodi byli tři CubeSat piko-satelity, extrémně malé satelity o hmotnosti kolem jednoho kg.[1] Ty byly nasazeny hodinu a čtyřicet minut po startu. 23 univerzitních skupin pracujících z různých míst Evropa as velmi odlišným kulturním zázemím spolupracovali prostřednictvím Internet společně vytvořit satelit. Očekávaná životnost mise byla plánována na 2 měsíce. Express je nejrychleji vyvinutý mikro-satelit v historii.[Citace je zapotřebí ]

Piko-satelity

Tři piko-satelity na palubě kosmické lodi byly:

Jeho hlavním posláním je demonstrace nově vyvinutých solární články v prostor. Mezi další cíle mise patří získání Země obrázky komerčním běžným digitálním fotoaparátem a provozování zprávy přenos služby využívající amatér rádio frekvence.

Hlavním cílem UWE-1 (Experimentální satelit 1 Würzburgu) je provádět telekomunikační experimenty související s optimalizací internetové infrastruktury pro vesmírné aplikace.

Obsahuje automatizovaný identifikační systém (AIS), který se používá k příjmu GPS signály. Signály AIS z Ncube II jsou detekovány a předávány do pozemních stanic Ncube, což jim umožňuje sledovat satelit.

Účel

Účelem Expressu je fotografovat Země, fungují jako testovací zařízení a demonstrátor technologie hardwaru ESEO a fungují také jako rádio transpondér pro globální amatérskou rozhlasovou komunitu. Jedná se o pilotní projekt pro studentskou komunitu SSETI a ukázku toho, jak mohou odborníci ESA podporovat studentské iniciativy. Kromě toho to má být inspirací pro ostatní vzdělávací satelitní programy, ale také logistický předchůdce budoucích mikrosatelitních projektů SSETI.

Zahájení

  • Datum a čas spuštění: 27. října 2005 v 08:52 SELČ
  • Odpalovací vozidlo: Kosmos-3M
  • Spouštěcí oblast: Kosmodrom Pleseck
  • První signál: 27. října 2005 v 10:29 SELČ
  • Typ oběžné dráhy: nízkozemská sluneční synchronizace
  • Nadmořská výška: 686 km
  • Sklon: 98 stupňů
  • Výstřednost: 0

[1][2]:7

Pozemní stanice

Pozemní stanice, které spravují satelit, když je na oběžné dráze, jsou následující;

Hlavní pozemní stanice mise se skládá ze sledovacích antén, ultravysoké frekvence (UHF ) rádio, down-převodník S-Band na velmi vysokou frekvenci (VHF), a VHF rádio, a Řadič terminálového uzlu (TNC) a řídicí počítač. Jedná se o primární velitelskou stanici pro řízení kosmické lodi.

Sekundární pozemní stanice poskytuje redundantní podporu UHF pro uplink telecommand a downlink telemetrie mise.

  • Mission Control Computer (Aalborg, Dánsko)

Mission Control Computer (MCC) je rozhraní mezi operačním týmem a dvěma pozemními stanicemi. Je schopen řídit uplink podrobných letových plánů na kosmickou loď a má databázi, ve které je uložena veškerá telemetrie sestupně. MCC lze dálkově ovládat.

Operační tým je odpovědný za definování letových plánů a velení kosmické lodi prostřednictvím MCC a pozemních stanic.

  • Databáze telemetrického rozhraní (Francie )

Databáze telemetrického rozhraní (TIDB) je webová aplikace usnadňující šíření veškeré telemetrie mise z MCC do týmů SSETI Express, radioamatérů a široké veřejnosti.

Specifikace

Součásti SSETI Express.
  • Velikost: Přibl. 60x60x90cm.
  • UHF: 437,250 MHz, 9,6 kbit / s, AX 25
  • S-pásmo: 2401,84 MHz, 38,4 kbit / s, AX25
  • Příkon: Tělo namontováno solární panely
  • Průměrný výkon: 12 W.
  • Špičkový výstupní výkon: 20 W.
  • Baterie: Li Ion, 90 Wh
  • Pohon: Dusík studený plyn
  • Jednotka se skládá z jedné tlakové nádoby s obsahem asi 2 kg plynného dusíku při tlaku 300 bar jako hnacího plynu pro celou misi, celkem šesti ventilů, dvou regulátorů tlaku pro řízení průtoku, 4 miniaturních trysek, tří tlakových snímačů, a 10 teplotních senzorů.
  • Fotoaparát: 100 m / pixel, 1280 * 1024 pixelů
  • Fotoaparát je založen na obrazovém snímači Kodak CMOS, který poskytuje rozlišení 1280x1024 pixelů ve 24bitové barevné hloubce.
  • Hmotnost: 62 kg
  • Užitečné zatížení: 24 kg
  • Tepelná regulace: pasivní

Subsystémy

Systém stanovení a kontroly postoje má dvě části. The Attitude Control System používá poloaktivní magnetickou stabilizaci. Pár magnetorquery poskytují detumbling funkčnost a aktivně tlumí jakékoli následné vibrace, zatímco je pasivní stálý magnet zajišťuje vyrovnání osy z kosmické lodi se Zemí magnetické pole.

  • CAM (Aalborg, Dánsko)

Palubní kamera (CAM) je založena na barvě Komplementární polovodič oxidu kovu (CMOS) a řídicí jednotka přístroje.

Systém elektrické energie (EPS) je založen na konceptu výroby energie namontovaným na těle fotovoltaické články. Energie je uložena v dobíjecí lithium-iontová baterie aby bylo zajištěno napájení během fází zatmění nebo během období slabého slunečního světla.

Řídicí jednotka pohonu se láskyplně označuje jako „magická“ skříňka. Tento subsystém zpracovává příkazy související s pohonným systémem, ovládá propeler ventily a provádí sběr dat z různých termistorů a snímačů tlaku.

Subsystém Mission Analysis (MIAS) neprodukuje žádný hardware, ale data: má na starosti konstrukci vesmírné mise a všechny výpočty s ní související, tj. Trajektorie, zatmění, komunikační okna atd. Tým MIAS po startu předpokládal také Flight Dynamics, který hlavně konfrontoval aktuální trajektorii satelitu s očekávanou, a navrhl opravy, pokud by se tyto dvě příliš lišily.

  • OBC (Aalborg, Dánsko)

Palubní počítač (OBC) řídí kosmickou loď během operací nominálního a užitečného zatížení a shromažďuje vše telemetrie a data užitečného zatížení pro následný přenos na zem.

Užitečné zatížení pohonu (PROP) je systém řízení studeného plynu ovládající polohu se čtyřmi nízkotlakými tryskami napájenými systémem regulace tlaku.

The S-pásmo patch antény (S-Band ANT) jsou adaptovány z mikrosatelitu ESEO. Používá se sada tří směrových propojovacích antén, jejichž výstup dosahuje celkem 3 watty kruhově polarizovaný záření na 2401,84 MHz.

Radioamatéři ze Spojeného království vyvinuli vysílač S-Band (S-Band TX). Slouží dvojí funkci, která poskytuje jak vysokorychlostní downlink dat mise rychlostí 38 400 bit / s, tak také v kombinaci se systémem UHF jednokanálový zvukový transpondér.

Primární nosná konstrukce kosmické lodi (STRU) se skládá z hliníku plástev panely konfigurované podobným způsobem jako hra známá jako tic-tac-toe nebo noughts and crosses. Sekundární konstrukci tvoří 1 mm hliníkové vnější boční panely, které slouží jako montážní povrchy pro solární články, sluneční senzory a další lehká zařízení.

Každý ze tří Tokio K uložení cestujícího byly použity satelitní satelity Pico-satelit (T-POD) CubeSat během startu a nasadit je z SSETI Express, jakmile bylo dosaženo oběžné dráhy.

Jednotka UHF (Ultra-High Frequency) obsahuje rádio a řadič terminálového uzlu (TNC) a je primárním komunikačním systémem kosmické lodi.

Partneři SSETI Express

Viz také

Reference

  1. ^ A b „První internetový studentský satelit byl úspěšně vypuštěn“. ESA. 27. října 2005. Citováno 31. ledna 2016.
  2. ^ Viscor, Tor. „SSETI - minulost, přítomnost a budoucnost“. Citováno 31. ledna 2016.

externí odkazy