Siscog - Siscog
 | tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama. (Červenec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Soukromé | |
| Průmysl | software |
| Založený | 1986, Lisabon, Portugalsko |
Klíčoví lidé | João Pavão Martins, Ernesto Morgado (Zakladatelé a generální ředitel) |
| produkty | Řešení pro plánování a správu zdrojů - ONTIME, FLEET, CREWS |
Počet zaměstnanců | 140 (2016) |
| webová stránka | www.siscog.pt |
Siscog je software společnost, která poskytuje systémy podpory rozhodování pro plánování a správu zdrojů ve Windows přeprava společnosti se speciálními zkušenostmi v oblasti železnice.
Dějiny
Počáteční myšlenky na založení SISCOG se začaly projednávat v roce 1982 João Pavão Martins a Ernesto Morgado byly Ph.D. studenti v umělá inteligence na Státní univerzita v New Yorku v Buffalu. Tyto myšlenky byly ovlivněny úspěchem první reklamy expertní systémy a vedla k založení společnosti v roce 1986.
Během těchto posledních 30 let vyvinula společnost SISCOG několik software produkty, které nabízejí uživatelům různé úrovně podpory rozhodování, od pouhého ověření všech omezení vztahujících se k problému a provádění užitečných výpočtů, zatímco uživatelé vytvářejí plán (manuální režim), až po poukazování na pokyny k dosažení dobrého řešení (poloautomatický režim) nebo dokonce dosažení optimalizovaného řešení sami (automatický režim). Tyto produkty používají kombinaci umělé inteligence a operační výzkum optimalizace technologie k výrobě téměř optimálních řešení, která odpovídají potřebám klienta.
Společnost SISCOG implementovala své systémy podpory rozhodování ve společnostech, jako je Kanadské železnice, Nizozemské železnice, Finské železnice, Norské státní železnice, Dánské státní železnice, DSB S-Tog - Kodaňské příměstské vlaky, Londýnské metro a Lisabonské metro.
Produkty společnosti SISCOG byly v letech 1997, 2003 a 2012 oceněny „cenou za inovativní aplikaci“ udělenou Sdružení pro povýšení umělé inteligence (AAAI)[1][2] a byl laurován s Computerworld Čest v roce 2006.[3] V roce 2015 ocenila konference o pokročilých systémech veřejné dopravy (CASPT) společný dokument SISCOG a Nizozemských železnic nazvaný „Plánování bezpečnostních posádek na nizozemských železnicích“ s cenou „Best Practice Paper Award“.[4]
Softwarové produkty
SISCOG nabízí rodinu integrovaných produktů, z nichž každý se skládá z několika integrovaných modulů. Tyto moduly řeší celý cyklus plánování a správy zdrojů přeprava společnosti a jsou plně přizpůsobitelné realitě a potřebám každé jednotlivé společnosti.
ONTIME, produkt, který vytváří podrobné jízdní řády, od ročních jízdních řádů až po každodenní úpravy kvůli zvláštním svátkům, velkým událostem a inženýrským pracím. ONTIME naplánuje a spravuje přidělení dvou důležitých zdrojů na cesty společnosti: prostor (trasy, železniční tratě / tratě, letecké trasy / koridory atd.) A čas (časy odletů a příletů všech úseků cesty).
FLEET, produkt pro plánování a správu vozidel. Vytváří optimalizované jízdní řády vozidel s ohledem na očekávané údaje o cestujících, specifikace vozového parku a provozní omezení. FLEET vytváří dlouhodobé cyklické plány, kalendářní krátkodobé plány, zpracovává plánovanou údržbu vozidel a poskytuje podporu při rozhodování během každodenního provozu.
CREWS, produkt pro plánování a řízení práce zaměstnanců. CREWS optimalizuje využití jak palubního personálu (řidiči, strážci, průvodci, zaměstnanci stravovacích služeb atd.), Tak i místního personálu (stanice, kontaktní centrum a zaměstnanci železniční stanice atd.). CREWS vytváří dlouhodobé cyklické plány (povinnosti a seznamy) i krátkodobé plány kalendáře, přičemž zohledňuje speciální dny provozu a individuální plány a preference zaměstnanců. Udržuje několik druhů individuálních účtů pracovní doby, poskytuje individuální kontrolu práce a poskytuje standardní rozhraní pro systémy mezd a HR.
Reference
- ^ „CREWS_NS - Plánování posádek vlaků v Nizozemsku“, článek v AI Magazine, svazek 19, číslo 1 (1998)
- ^ „TPO: Systém pro plánování a správu vlakového personálu v Norsku“, Papír vydaný AAAI (2003)
- ^ Honor Computerworld „Případová studie CREWS“
- ^ Snijders, Hilbert; Saldanha, Ricardo L. „Podpora rozhodování pro plánování bezpečnostních posádek na nizozemských železnicích“. Veřejná doprava. doi:10.1007 / s12469-016-0142-r. ISSN 1866-749X.