Ruská ponorka Jekatěrinburg (K-84) - Russian submarine Ekaterinburg (K-84)

K-84 Jekatěrinburg v roce 2014.jpg
K-84 Jekatěrinburg v Zvezdochka, léto 2014
Dějiny
Sovětský svaz, Rusko
Název:K-84 Jekatěrinburg
Jmenovec:Město Jekatěrinburg
Stavitel:Severní strojírenský podnik (Sevmash )
Stanoveno:17. února 1982
Uvedení do provozu:30. prosince 1985
Postavení:v aktivní službě[1]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Delta IV-třída ponorka
Přemístění:
  • 11 740 tun (povrch)
  • 18 200 tun (ponořeno)[2]
Délka:167,4 metrů (549 ft)[2]
Paprsek:11,7 metrů (38 ft)[2]
Návrh:8,8 metrů (29 ft)[2]
Pohon:Dva VM4-SG jaderné reaktory[2]
Rychlost:
  • 14 uzlů (26 km / h; 16 mph) (povrch)
  • 24 uzlů (44 km / h; 28 mph) (ponořené)[2]
Vytrvalost:90 dnů[2]
Doplněk:140 důstojníků a mužů[2]
Vyzbrojení:

K-84 Jekatěrinburg (Ruština: К-84 Екатеринбург) je Projekt 667BDRM Delfin třída (Zpravodajský název NATO: Delta IV) s jaderným pohonem ponorka s balistickými raketami. Ponorka byla stanoveno dne 17. února 1982 v ruském Severním strojírenském podniku (Sevmash ).[2] to bylo do provozu do Sovětské námořnictvo dne 30. prosince 1985.[2] Po rozpadu Sovětského svazu ponorka nadále sloužila v Ruské námořnictvo. Zpočátku známá pouze podle čísla svého trupu, v únoru 1999 byla přejmenována na město Jekatěrinburg.[2][3]

Konstrukce

Stavba jaderná ponorka Jekatěrinburg (K-84) začala v Severním strojírenském podniku (Sevmash ) v Severodvinsk dne 17. února 1982, předtím, než byl uveden do provozu Sovětské námořnictvo dne 30. prosince 1985.[2] Byla druhou ze sedmi lodí Project 667BDRM Delfin třída, která byla vyvinuta na Rubin Design Bureau v září 1975.[4] A ponorka s balistickými raketami, byla určena především k přepravě až 16 osob R-29RM Shtil (Označení NATO: SS-N-23 Skiff) SLBM pro použití proti vojenským a průmyslovým zařízením v případě a nukleární válka.[2][4] Každý Shtil raketa nese deset 100 kt několik nezávisle zaměřených návratových vozidel a má pravděpodobná kruhová chyba 500 metrů (1600 ft).[5] Je také vybavena RPK-7 Veter (Označení NATO: SS-N-16 Stallion) protilodní střely pro použití proti velkým povrchovým plavidlům a torpéda pro sebeobranu.[5]

Provozní historie

Po uvedení do provozu Jekatěrinburg byl nasazen na základnu v Olenya Bay, a během druhé poloviny roku 1986 prošel akustickými zkouškami.[2] V srpnu 1989 Jekatěrinburg provedl neúspěšný start všech svých raket pod Operace Behemoth. O čtyři měsíce později, v prosinci 1989, se jako první ponorka pokusila vypustit všechny své střely pod vodou; první spuštění bylo úspěšné, i když druhé ne.[2] V roce 1993 byla přeložena na základnu v Sayda-Guba.[2] Dne 3. prosince 1996, Jekatěrinburg vstoupil do loděnice Zvezdochka v Severodvinsk na generální opravu, i když práce začaly až v březnu 1998.[2] Do služby vstoupila znovu v roce 2003 se sídlem v Záliv Yagelnaya.[2] Zkoušela R-29RMU Sineva rakety v prosinci 2003 a červnu 2004 a během cvičení Severní flotily v srpnu 2005 vypálily rakety na Rozsah Kamčatky.[2] Také v roce 2005 Jekatěrinburg získala Cenu velitele námořnictva za vypuštění raket.[2] V roce 2006 úspěšně vystřelila rakety na Chizha testovací rozsah od severního pólu.[2] Dne 20. května 2011 člun vypálil první R-29RMU2 Liner SLBM, zaměřený na Rozsah testu Kura.[6]

Incident při požáru suchého doku

Dne 29. prosince 2011 kolem 1220 UTC, Jekatěrinburg vznítil, když byl v plovoucí suchý dok PD-50[7] v Murmansku a po několika hodinách hasičského úsilí byla částečně potopena ve snaze ovládnout oheň.[8] Počáteční prohlášení ruských úřadů naznačují, že nedošlo k žádným zraněním ani úniku radiace, a že plavidlo nemělo žádné zbraně, protože byla kvůli opravám suchým dokem. Oheň zřejmě začal, když jiskry ze svařování prováděného na trupu lodi zapálily dřevěné lešení kolem lodi a poté se rozšířily na hořlavou gumu povlak zakrývající trup.[9] Ruský prezident Dmitrij Medveděv nařídil opravu ponorky a důkladné vyšetřování incidentu dne 30. prosince 2011.[10] Při požáru byl deaktivován hydroakustický systém lodi.[10] Některé zdroje spekulují, že tlakový trup ponorky utrpěl možné strukturální poškození v důsledku intenzivního tepla; teplota uvnitř torpédové místnosti údajně stoupla na 60-70 ° C.[11]

Komise měla studovat škody na ponorce a určit, zda je ekonomické ji opravit.[3] Mluvčí loděnice Zvezdochka uvedl, že opravy budou trvat déle než rok.[12]

Dne 12. ledna 2012 ITAR-TASS oznámil, že oprava ponorky bude trvat tři až čtyři roky.[13] Oprava by byla kombinována s plánovanou opravou, která měla být zahájena v roce 2013. Jelikož bude trvat několik měsíců, než bude možné ponorku přesunout do loděnice kvůli zimnímu mořskému ledu, opravy začnou v květnu – červnu 2012, takže neočekává se, že by se ponorka vrátila do služby před rokem 2015.

Dne 14. února 2012 Vlast hlásil, že ponorka nesla 16 R-29RM Shtil (Označení NATO SS-N-23 Skiff) SLBM, vyzbrojené čtyřmi jadernými hlavicemi v každé raketě, v době požáru, ačkoli úředníci v době požáru uvedli, že na palubě nebyly žádné jaderné zbraně, jak tomu bylo v minulosti vyložen před vypuknutím požáru.[14] Podle Vlast, přítomnost jaderných zbraní na hořící lodi by znamenala, že „Rusko bylo na den na pokraji největší katastrofy od doby Černobylu“.[14]

Viktor Litovkin, šéfredaktor časopisu Nezavisimoye Voyennoye Obozreniye, vážně pochyboval, že by jaderná ponorka mohla podstoupit údržbu s raketami a torpédy na palubě, protože ponorka mimo službu nemůže mít na palubě žádné zbraně kvůli rusko-americké pražské dohodě o jaderných zbraních. Litovkin vysvětluje, že „když je taková ponorka v doku, jsou otevřeny všechny raketové jámy, aby Američané mohli ze sledovacích satelitů zkontrolovat, zda v nich nejsou žádné střely ... Moskva a Washington se navzájem informují, když nositelé jaderných raket končí ve službě pro údržbu a Rusko provádí stejný dohled nad americkými ponorkami. “[15]

Podle ruského místopředsedy vlády však Dmitrij Rogozin „jaderné zbraně nebyly vyloženy před zahájením oprav.[16]

Ponorka byla předána flotile po opravě 19. prosince 2014.[17] Škody způsobené požárem na ponorce přesáhly miliardu rublů.[18]

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 30. prosince 2014. Citováno 1. ledna 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti „K-84 Jekatěrinburg“. Rusnavy.com. Archivováno z původního dne 1. ledna 2012. Citováno 1. ledna 2012.
  3. ^ A b "После пожара АПЛ" Екатеринбург ", возможно, утилизируют, агрегаты пострадали от высоких температу". Gazeta.ru. 30. prosince 2011. Archivováno z původního dne 3. ledna 2012. Citováno 30. prosince 2011.
  4. ^ A b „67BDRM Dolphin Delta IV“. Federace amerických vědců. 13. července 2000. Archivováno z původního dne 19. ledna 2012. Citováno 2. ledna 2012.
  5. ^ A b „Delta IV class“. Military-today.com. Archivováno z původního dne 15. března 2012. Citováno 2. ledna 2012.
  6. ^ „Внезапный“ Лайнер"" [Náhlý "Liner"]. Lenta.Ru. Lenta.ru. 10. srpna 2011. Archivováno z původního dne 10. února 2012. Citováno 10. února 2012.
  7. ^ Sebastien Roblin (5. listopadu 2018). „Obrovský plovoucí suchý dok se potopil a téměř s sebou vzal jedinou ruskou letadlovou loď“. Národní zájem. Archivováno z původního dne 4. listopadu 2018. Citováno 5. listopadu 2018. ponorka Jekatěrinburg začala hořet na PD-50 v roce 2011, když byla nabitá jadernými raketami, a musela být dvakrát zaplavena, aby uhasila požár.
  8. ^ "Rusko ponoří jadernou ponorku, aby uhasilo požár". Reuters. 29. prosince 2011. Archivováno z původního dne 29. prosince 2011. Citováno 30. prosince 2011.
  9. ^ "AKTUALIZACE: Oheň na palubě ruské jaderné ponorky údajně uhasen". Nadace Bellona. 30. prosince 2011. Archivovány od originál dne 14. června 2013. Citováno 30. prosince 2011.
  10. ^ A b "Medveděv objednává opravu požárem poškozeného ponorky". RIA Novosti. 30. prosince 2011. Archivováno z původního dne 11. ledna 2012. Citováno 30. prosince 2011.
  11. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 7. února 2012. Citováno 20. února 2012.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  12. ^ „Opravy jaderné ponorky poškozené ohněm budou trvat nejméně jeden rok“. Ria Novosti. 31. prosince 2011. Archivováno z původního dne 11. ledna 2012. Citováno 31. prosince 2011.
  13. ^ „Подлодка" Екатеринбург "вернется в боевой состав через 3 - 4 года". ITAR_TASS. 12. ledna 2012. Archivováno z původního dne 16. ledna 2012. Citováno 13. ledna 2012.
  14. ^ A b „Rusko čelilo v roce 2011 velké jaderné katastrofě“. Reuters. 14. února 2012. Archivováno z původního dne 14. února 2012. Citováno 15. února 2012.
  15. ^ "Armageddon odvrátil? Jaderné bomby" na palubě "planoucí sub (VIDEO)". Rusko dnes. 14. února 2012. Archivováno z původního dne 15. února 2012. Citováno 15. února 2012.
  16. ^ „Zatímco se Putin chlubí novými jadernými zbraněmi, jeho místopředseda vlády připouští téměř katastrofu mimo Murmansk v roce 2011“. Nezávislý Barentsův pozorovatel. Archivováno z původního dne 3. března 2018. Citováno 3. března 2018.
  17. ^ „Стратегическую АПЛ“ Екатеринбург „передали флоту после ремонта“. Archivováno z původního dne 11. listopadu 2018. Citováno 10. listopadu 2018.
  18. ^ """Катеринбург "выходит в море: атомная подводная лодка вернулась в строй после пожара". Archivováno z původního dne 11. listopadu 2018. Citováno 10. listopadu 2018.

externí odkazy