Rumbula Air Base - Rumbula Air Base

Rumbula (ICAO: EVRC) je letecká základna nachází 11 kilometrů jihovýchodně od Riga centrum města v Lotyšsko. Přistávací plocha měla vojenské využití v 50. a 60. letech. V roce 1960 to bylo používáno jako dočasné osobní letiště pro větší letadla až do nového Mezinárodní letiště v Rize byla otevřena v roce 1973. Přinejmenším od roku 2001 neexistovalo v Rumbule žádné vojenské ani komerční letectví. Nyní se používá hlavně jako největší automobilový trh v Lotyšsku a sídlí zde jen asi pět malých letadel všeobecného letectví. Dráha je ve velmi špatném stavu, s otvory a betonovými bloky se často používají k učení, jak řídit auto, nebo k „testovacím jízdám“ automobilů, které se mají prodávat na trhu. Je těžké najít souvislý celek bezbariérového kusu dráhy, který je dlouhý více než 3000 metrů. Existuje také několik „bombových“ maskovaných vojenských hangárů (jeden příklad se nachází na 56 ° 53'08,39 „N / 24 ° 13'33,93“ E). Hangáry se používají hlavně jako skladovací nebo univerzální zařízení; nejsou zřejmé na satelitních snímcích a nejsou volně přístupné na zemi.

V poslední době však dráhu využívají motorové kluzáky a ultralehká letadla. Nadšenci leteckého sportu přebírají kontrolu nad přistávací dráhou, aby zabránili studentům řídit auto v tom, aby rušili kluzáky a letadla.

Letový provoz z Rumbuly lze pozorovat hlavně na jih přes Rumbulu a podél řeky Daugava ve výškách až 300 m (přibližně 1000 stop).

Dějiny

Tato sekce je drsný překlad z ruštiny. Může to být generováno počítačem nebo překladačem bez dvojí znalosti. Prosím pomozte vylepšit překlad. Původní článek je v kategorii „русский“ "jazyky" postranní panel. Vidět vstup tohoto článku na Stránky vyžadující překlad do angličtiny k diskusi.

Přistávací plocha byla používána vzdušnými silami SSSR před válkou a během války. 22. června 1941 46. ​​letecký pluk střemhlavých bombardérů sídlil na letišti.

V období od roku 1945 do roku 1953 265. stíhací letecký pluk 336. stíhací letecká divize byl založen na letounech Jak-9U a MiG-15 (od roku 1950). Pluk se v roce 1953 přestěhoval na letiště Poduzheme Okres Kemsky Karelská autonomní sovětská socialistická republika.

V období od 14. Prosince 1944 do února 1946 33. stíhací letecký pluk 106. stíhací letecká divize protivzdušné obrany byl založen na letišti. Pluk kryl město Riga před nepřátelskými nálety. V únoru 1946 se pluk přestěhoval na letiště ve městě Kaunas Litevská SSR.^[1]

Od 2. března 1946, z Rumunska 164. stíhací letectví Galatský Rudý prapor Řád Suvorovova pluku byl zahrnut do 336. stíhací letecká divize na letadlech Jak-9 U, který sídlil na letišti do 1. dubna 1947, poté zde byl a rozpustil se.^[2][3]

V období od září 1953 do roku 1980 bylo letiště založeno na 899. Orshansky Red Banner Order of Suvorov. Stíhací letecký pluk E. Dzeržinského,^[4] následně přesídlil na letiště Lielvārde Air Base.

V listopadu 1975 se pluk zúčastnil potlačení povstání ve Strážné věži.

Letadla MiG-15, MiG-17, MiG-19, MiG-21 PFM, MiG-21 BIS.

V 60. letech minulého století se až do výstavby nového mezinárodního letiště využívalo jako dočasné osobní letiště pro velká letadla Letiště Riga, který byl otevřen v roce 1973, byl dokončen.

V současné době je letiště využíváno jako trh s automobily, který je největší v Lotyšsku, a také jako domovská základna malých letadel.

Reference