Royal St. George Yacht Club - Royal St. George Yacht Club
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červen 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
 | |
| Přezdívky) | RSGYC |
|---|---|
| Založený | 1838 |
| Umístění | Přístav Dún Laoghaire, Hrabství Dublin |
| webová stránka | http://rsgyc.ie |
The Royal St. George Yacht Club je jachtařský klub sídlící ve viktoriánské klubovně, která se nachází v Dún Laoghaire, Irsko. V každé sezóně pořádá klub řadu národních a mezinárodních plachtění.
Dějiny
„Yacht Club Royal St. George“ založili členové veslařského klubu Pembroke v roce 1838. Zpočátku to bylo známé jako „Kingstown Boat Club“. Do roku 1845 bylo získáno královské patronát a z klubu se stal „Royal Kingstown Yacht Club“. Tento patronát umožňoval členům létat s červeným praporem s bílým křížem a korunou uprostřed. V roce 1847 bylo klubu povoleno změnit svůj název na „Royal St. George Yacht Club“. V roce 2013 klub oslavil 175. narozeniny sérií historických přednášek a plavebních akcí.
Budovy
Výbor nebyl schopen postavit klubovnu až v roce 1841. Klubovna byla navržena v roce 1842 a dokončena v roce 1843 sousedící s „Watering Pier“. Skládala se z přízemní budovy (z ulice) navržené architektem Johnem Skiptonem Mulvany Architectem s omítnutým iontovým portikem tvořícím průčelí se dvěma okny na každé straně. Ubytování na úrovni ulice sestávalo ze vstupní haly, tanečního sálu, zasedací místnosti, schodiště do loděnice a toalet. Z terasy byl výhled na přístav. Namalovaný exteriér byl zbarven tak, aby vypadal jako kámen.
V roce 1843 klub zaměstnal architekta George Papwortha, aby rozšířil klubovnu na západní straně, a pan Masterson byl stavitelem rozšíření, které stálo 1 500 liber. Papworthov návrh byl jedinečný. Postavil nové sloupoví, které přesně odpovídá tomu, které již existovalo, a vytvořil kolonádu spárovaných sloupů spojujících obě sloupoví. Vchod byl přesunut na západ od sloupoví k této nové kolonádě. Přístavba obsahovala čítárnu s úklonou obrácenou k přístavu. V tuto chvíli byla všechna malá rýžovaná okna nahrazena plochým sklem.
V roce 1866 pan E.T. Owen Architect byl jmenován, aby poskytl rozšíření, které bude sloužit jako kuřácká místnost na východní straně budovy za cenu 1 316 £.
V roce 1919 oheň zničil všechny místnosti klubovny kromě 4. Pan Bradbury dohlížel na přestavbu a společnost Pemberton & Sons se ujala stavebních prací, které stály 2 550 liber. V roce 2000 architekt Michael Collins poskytl na východní straně klubovny prodloužení s měděnou tváří. Nevytahuje se až na úroveň ulice a udržuje výhled na přístav i těm, kteří jdou kolem.
Závodění
Velká část klubových aktivit v létě zahrnuje plachtění.
Neděle: Rodinné plavby lodí.
Pondělí: Zvláštní potřeby námořníků.
Úterý: D.B.S.C. Závodní člun.
Středa: Závody Water Wag.
Čtvrtek: D.B.S.C. Závodní Keelboat.
Sobota: D.B.S.C. keelboat a člun závodní.
Flotila
V současné době jsou v klubu nejoblíbenějšími loděmi:
Třídy IRC keelboat,
Třídy keelboat One-Design: Dragon (keelboat), Shipman 28s, Rváči, SB20s, Squibs, J80
Malý člun třídy: Water Wag, Laser, RS200, RS400.
Třídy mladých: 420, optimista, laser.
Klub má velkou skupinu typů závodních jachet.
Klub vlastní malou flotilu 1720 a J80.
Mezi historické dřevěné lodě plující v klubu patří Glens, Vodní vrtí a IDRA 14s. Water Wags jsou nejstarší třídou nafukovacího člunu One-Design na světě.[1]