Královská stránka Davidson - Royal Page Davidson

Královská stránka Davidson
Královská stránka Davidson.png
narozený(1870-10-09)9. října 1870
Somerville, New Jersey
Zemřel(1943-01-16)16.ledna 1943 (věk 72)
Severozápadní vojenská a námořní akademie
Národnostamerický
obsazeníPedagog / vynálezce
Politická stranaRepublikán
Manžel (y)Clara M. Coldwell
ženatý 4. července 1892
Dover, New Hampshire
Rodiče)Harlan Page Davidson
Adelaide S. Fordová

Královská stránka Davidson (9. října 1870-16. Ledna 1943) byl Američan pedagog a vynálezce.[1][2]

Časný život

Davidson se narodil v roce Somerville, New Jersey 9. října 1870. Jeho rané základní vzdělání bylo ve venkovské veřejné škole.[3]

Střední život

Davidson se zúčastnil Massachusetts Agricultural College a University of Wisconsin.[1] Také se zúčastnil Severozápadní vojenská a námořní akademie a absolvoval odtud v roce 1889.[4]

Severozápadní vojenská akademie

Davidson byl velitel Severozápadní vojenské a námořní akademie v letech 1892 až 1912. Jeho tajemníkem a pokladníkem byl v letech 1912 až 1914. Davidson byl jejich vrchní dozorce a prezident od roku 1914 do roku 1939. Jeho otec Harlan Page Davidson zahájil akademii.[5]

Pozoruhodnost

Bicycle Corp

Davidson uspořádal první vojenský cyklistický sbor v roce 1894. Skládal se z kadetů ze Severozápadní vojenské akademie.[6] Davidson vyvinul vojenský cyklistický sbor v naději, že kolo urychlí pohyb vojsk. Davidson uspořádal v létě 1897 běžeckou expedici v délce 850 mil do Washingtonu. Manévry byly provedeny ve vojenské praxi, jako by cyklistický sbor cestoval na nepřátelském území.[7] Expedice trvala 15 dní a měla velkou národní publicitu. Když Davidson nabídl vládě služby svého cyklistického sboru, Španělsko-americká válka vypukl.[8] Byl odmítnut, protože vojenská kola měla minimální palebnou sílu a ukázala, že jezdec je vystaven odvetě. Nový automobil, který byl v té době inovován, vykazoval lepší bojové možnosti, pokud mohl být řádně vyzbrojen a chráněn před nepřátelskou palebnou silou.[7]

Obrněná auta

Davidson byl od roku 1898 předním průkopníkem obrněných vojenských vozidel ve Spojených státech.[9] Je popisován jako vynálezce prvního vojenského vozidla ve Spojených státech.[10] Vyrobil tříkolový automobil vyzbrojený dělový vozík v roce 1899. V té době bylo mnoho novinových článků s nápaditými příběhy a kresbami Davidsonova vojenského vozidla. Davidsonovo benzínové vojenské vozidlo bylo mnohem jednodušší než jejich futuristické kresby.[7] Později to bylo vyvinuto do Automobilové baterie obrněné auto.[8] Dnešní historici mohou sledovat rodovou linii Bradley Fighting Vehicle zpět k Davidsonovým vozidlům.[11] Davidson je považován za „Otce amerických obrněných vozidel“.[12]

Davidson přispíval do různých časopisů, které byly spojeny s armádou a vědou.[2] Byl vynálezcem různých vojenských zařízení, včetně rádia vojenských vozidel.[4] Dokonce navrhl první polní nemocniční automobil s rentgenovým zařízením.[13]

Bratrství a kluby

Davidson byl spojován s Delta Union a Delta Upilon Fraternity.[2] Byl také členem klubu Pines Crest Lakes v Avon Parku na Floridě; Klub Union League v Chicagu; Army and Navy Club of Chicago; Klub University of Wisconsin v Chicagu; a Big Foot Country Club v Ženevském jezeře ve Wisconsinu. Byl také plukovníkem v záložním sboru armády Spojených států.[1] Byl také prezidentem North Central Academic Association of Colonial Illinois National Guard. Byl také spojován s Union League Club, National Geographic Society a Navy League.[2]

Později život a smrt

Davidson zemřel 16. ledna 1943. Je pohřben v Severozápadní vojenská a námořní akademie.[4]

Viz také

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C „Kdo je kdo a co vidět na Floridě“. Citováno 2008-12-01.
  2. ^ A b C d Američtí známí muži, str. 305
  3. ^ Bratrství Delta Upsilon, str. 789
  4. ^ A b C Markýz - Kdo je kdo (1950)
  5. ^ Quaife, str. 233
  6. ^ Kane, str. 79
  7. ^ A b C St. John's, str. 47
  8. ^ A b Daily Herald (noviny) Diany Dretske. „Vojenská akademie jedinečným způsobem přispěla k historii“: [Lake Edition], Arlington Heights, Ill .: Paddock Publications 11. listopadu 2001. str. 1
  9. ^ „Americká obrněná auta z 1.sv.v. - Část první: Davidson-Cadillacs“. Citováno 2008-12-04.
  10. ^ Kane, str. 41 První obrněný vůz navrhl plukovník Royal Page Davidson v květnu 1898.
  11. ^ "Tajemství muzea". Citováno 2008-12-01.
  12. ^ Clemens, str. 1 Otec amerických obrněných vozidel.
  13. ^ Kane, str. 42

Zdroje

  • Američtí známí muži (1917), Tisíc Američanů Marka dnes
  • Clemens, Al J., Americké vojenské obrněné auto, AJ. Clemens, 1969
  • Bratrství Delta Upsilon (1902), Katalog Delta Upsilon Decennial [1903]
  • Kane, Joseph Nathan, Slavná první fakta - záznam prvních událostí, objevů a vynálezů ve Spojených státech„Společnost H. W. Wilsona (1950)
  • Markýz - Kdo je kdo (1950), Kdo byl kdo v Americe. 1943-1950 Vol 2, New Providence, New Jersey
  • Markýz - Kdo je kdo (1967), Who was who in America: A Companion Biography Reference Work to Who's who in America
  • Quaife, Milo Milton, Wisconsin: Jeho historie a její lidé 1634-1924, Svazek 4, S.J. Clarke Publishing Company (1924)
  • Randall, Frank Alfred, Randall a příbuzné rodinyTisková společnost Raveret-Weber (1943)
  • St. John's Military Academy, Historie excelence: St. John's Northwestern Military Academy, Delafield, Wis., Self-publikoval (2002)
  • Stern, Philip Van Doren, Obrazová historie automobilu, Viking Press (1953)
  • Tucker, Spencer, Tanky: Ilustrovaná historie jejich dopadu, ISBN  1-57607-995-3