Rover (soukromá loď) - Rover (privateering ship) - Wikipedia

Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Majitel: | Simeon Perkins, Snow Parker, William Lawson |
Registrační přístav: | Halifax, Nové Skotsko |
Stavitel: | Snow Parker |
Spuštěno: | Dubna 1800 |
Uvedení do provozu: | 20. května 1800 |
Domovský přístav: | Liverpool, Nové Skotsko |
Osud: | Potopil se v Západní Indii |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Lupič brig |
Tun Burthen: | 100 (bm ) |
Plachetní plán: | Briga |
Osádka: | 55 |
Vyzbrojení: | 14 x 4-pounder děla[1] |
Rover byl lupič briga mimo Liverpool, Nové Skotsko známý pro několik odvážných bitev v Napoleonské války.
Byla postavena v Brooklynu, nové Skotsko (pak známý jako Herring Cove) přes zimu 1799-1800. Rover vlastnila skupina obchodníků z Liverpool, Nové Skotsko vedené Simeon Perkins a Snow Parker. Rover'kapitán byl Alexander Godfrey, a ona se plavila pod dopis značky. Její posádku tvořili hlavně rybáři.[1]
Kariéra
Rover byl postaven v Brooklyn, Nové Skotsko, pak volal Herring Cove, přes přístav od Liverpoolu v Novém Skotsku. Byla jednou z pěti lupičů pověřených Liverpoolem, aby sledovali úspěch lodi Charles Mary Wentworth. Rover získala slávu s několika odvážnými střetnutími, včetně útoku jednou rukou na francouzský konvoj, ale ona je nejvíce známá pro bitvu Španělština Main se španělským námořnictvem škuner Santa Rita a tři doprovodné dělové čluny. Dne 10. Září 1800 na pobřeží Venezuela, Rover zajat Santa Rita, škuner vybaven dovnitř Puerto Cabello, který měl deset 6-pounder zbraně a dvě 12-pounder karonády a má 125 mužů. Rover neztratil ani jednoho muže z 45členné posádky; Godfrey uvedl, že zajal 71 mužů, včetně zraněných, a že Santa Rita ztratil 54 zabitých mužů.[1] Díky zajetí byl Godfrey v britských námořních kruzích hrdinou. Byl oslavován v britském časopise The Námořní kronika, a nabídl provizi v královské námořnictvo, který odmítl. Vrátil se k obchodování a o několik let později zemřel žlutá zimnice na Jamajce.[2]
Pozdější plavby Rover byli méně úspěšní. Následný kapitán Benjamin Collins ztratil svůj značkový dopis a způsobil potíže Rover majitelé s nelegálním zajmutím několika obchodních lodí.
Osud
Po roce 1803 byla prodána Halifax majitelé, kteří ji zaměstnávali jako obchodní loď. Později se převrhla a potopila se do Západní Indie.
Dědictví
Ve 20. století společnost Mersey Paper Company v Rover starý domovský přístav v Liverpoolu v Novém Skotsku pojmenoval jeden ze svých buničinových a papírových parníků po lupičské brigádě. Novoskotský spisovatel Thomas H. Raddall napsal historii Rover a založil svůj román z roku 1948 Pride's Fancy na brig. Soukromý lupič také inspiroval píseň „Ballad of the Rover“, píseň napsanou ve dvacátých letech 20. století spisovatelem Nového Skotska Archibald MacMechan.[3]
Citace
Reference
- Raddall, Thomas H. (1958). Rover: Příběh kanadského lupiče. Toronto: McClelland & Stewart.
- Conlin, Daniel. „Soukromá válka v Karibiku: novo-skotský lupič 1793 - 1805, Severní námořník, Sv. VI, č. 4, s. 29-48.
- Archibald MacMechan. „Godfrey z„ Roveru ““. v Příběhy moře. McClelland & Stewart Limited. 1947. str. 91-103 (Také znovu vytištěno v MacMechan's Old Province Tales)
- Lupiči a privateering od Stathama, Edwarda Phillipsa. 1910. str. 336-340
- Námořní kroniky. Sv. 5, str. 176-7