Route 2 (Nagoya Expressway) - Route 2 (Nagoya Expressway)
Dálnice Nagoya č. 2 Higashiyama Route | |
---|---|
名古屋 高速 道路 2 号 東山 線 | |
Informace o trase | |
Délka | 10,2 km[1] (6,3 mil) |
Existoval | 1988 – dosud |
Hlavní křižovatky | |
Z | Shinsuzaki Junction v Nakamura-ku, Nagoja Dálnice Nagoya Manba Route |
Na | Takabari Junction v Meito-ku, Nagoja Dálnice Higashi-Meihan |
Dálniční systém | |
Národní dálnice v Japonsku Dálnice Japonska |
Dálnice Nagoya Route 2 Higashiyama Route (名古屋 高速 道路 2 号 東山 線, Nagoya Kōsokudōro Nigo Higashiyamasen) je městský dálnice v Nagoya, Japonsko. Je součástí Dálnice Nagoya síť a je vlastněna a provozována společností Nagoya Expressway Public Corporation.
Přehled
První úsek byl uveden do provozu v roce 1988 a celá trasa byla dokončena v roce 2003.[2] Rychlostní silnice má po celé své délce 4 pruhy.
Trasa vede ze západu na východ středem města Nagoja. Začíná to v Shinsuzaki Junction kde se setkává s Ring Ring a Trasa 5. Route 2 pak půlí Ring Route, setkává se s ní ještě jednou Marutacho Junction a pokračuje na východ. Trasa nakonec končí na křižovatce s Dálnice Higashi-Meihan.
Původně se plánovalo, že se Route 2 připojí k Higashi-Meihan v Kamiyashiro Junction který se připojuje přímo k Tōmei dálnice. Místní opozice však vedla k přesunu trasy o kousek na jih do Takabari Junction. To nutí uživatele platit relativně drahé mýtné za přístup do Tōmei prostřednictvím Higashi-Meihan (500 jenů za 2,7 km). Popis plánování trasy 2 lze nalézt tady.
Aby bylo možné bojovat proti přetížení na kruhové trase, byl zaveden plán odklonit dopravu na trasu 2 a místní silnice. Používání vozidel Elektronický výběr mýtného (ETC) je povoleno použít východ na Výměna Fukiage-higashi a použít místní silnice k dosažení vchodu do stejné přestupní uzly, aniž by vzniklo další mýtné, pokud dojde k výjezdu a opětovnému vstupu do 15 minut. Naleznete diagramy vysvětlující, jak využít plán tady.
Seznam pro výměnu
- JCT - křižovatka, TB - mýtná brána
Ne. | název | Připojení | Poznámky | Umístění (vše v Nagoya ) |
---|---|---|---|---|
Až do Dálnice Nagoya Manba Route | ||||
JCT | Shinsuzaki JCT | Žádná trasa 2 ← → Ring Ring access | Nakamura-ku | |
201 211 | Shirakawa Interchange | Národní cesta 19 | 201 - východ směřující na východ 211 - Západní vchod | Naka-ku |
- | Shirakawa-higashi Interchange | Plánováno | ||
JCT | Marutacho JCT | Dálnice Nagoya Ring Ring | Ring Ring nepřístupná pro provoz na východ | |
202 212 | Výměna Fukiage-higashi | 202 - východ směřující na východ 212 - Západní vchod | Chikusa-ku | |
203 213 | Fukiage-nishi Interchange | 203 - východní vchod 213 - Západní výjezd | ||
204 214 | Výměna Haruoka | 204 - vchod vázaný na východ 214 - Západní výjezd | ||
205 215 | Yotsuya Interchange | 205 - východ směřující na východ 215 - Západní vchod | Shōwa-ku | |
TB | Mýtná brána Takabari | Pouze na západ | Meito-ku | |
206 216 | Výměna Takabari | Pref. Route 59 (Nagoya Daini Kanjō Route) | 206 - východ směřující na východ 216 - Západní vchod | |
(4) | Takabari Junction | Dálnice Higashi-Meihan |
Reference
- ^ „Mapa trasy dálnice Nagoya“. Citováno 2008-04-18.
- ^ Ministerstvo půdy, infrastruktury a dopravy. „Historie sítě dálnic v oblasti Velké Nagoje“. Archivovány od originál dne 28. 3. 2008. Citováno 2008-04-17.
externí odkazy
- (v japonštině) Nagoya Expressway Public Corporation
Tento článek o prefektuře Aiči je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek týkající se silnic a dálnic v Japonsku je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |