Route 1 (Island) - Route 1 (Iceland)
Trasa 1 | |
---|---|
1jóðvegur 1 | |
Informace o trase | |
Délka | 1 322 km[1] (821 mi) |
Dálniční systém | |
Národní silnice na Islandu |
Trasa 1 nebo Okruh (islandský: 1jóðvegur 1 nebo Hringvegur) je státní silnice v Island který pobíhá kolem ostrova a spojuje většinu obydlených částí země. Celková délka silnice je 1322 kilometrů (821 mi). Některé z nejoblíbenějších turistických atrakcí na Islandu, například Seljalandsfoss a Skógafoss vodopády, Dyrhólaey a Jökulsárlón ledovcová laguna, jsou snadno dostupné z okruhu. Silnice byla dokončena v roce 1974, u příležitosti 1100. výročí vypořádání země[2] když je nejdelší most na Islandu,[3] přejezd přes Skeiðará řeka na jihovýchodě, byla otevřena.
Vlastnosti
Téměř po celé své délce má silnice dva pruhy široký: jeden pruh v každém směru. Tam, kde prochází většími městy, může být zvýšen počet jízdních pruhů, stejně jako v Tunel Hvalfjörður. Mnoho menších mostů je jednopruhových, zejména na východním Islandu, a jsou postaveny ze dřeva nebo oceli. Cesta je zpevněná s asfalt po celou svou délku.[4] Islandská správa silnic, Vegagerðin, dohlíží na údržbu a stavbu hlavních i vedlejších silnic.
Malé části silnice mohou obsahovat potenciální nebezpečí, jako např slepé křivky a slepé vrcholy, jednoproudé mosty nebo úzké průchody, ačkoli mnoho nedávných projektů výstavby silnic značně snížilo počet nebezpečných úseků. Od roku 2019 je silnice nyní plně zpevněná. V zimě mohou zledovatělé silnice a silný vítr, 15 m / s pro auta s přívěsy, 25 m / s pro auta bez přívěsu, cestování nebezpečným.[Citace je zapotřebí ] Maximální rychlost na většině silnic je 90 kilometrů za hodinu (56 mph), i když to může být sníženo na 70 kilometrů za hodinu (43 mph) v tunelech a 50 kilometrů za hodinu (31 mph) ve většině městských oblastí.
Jízda v zimě
S přiměřeným odklízení sněhu, většina trasy 1 je udržována otevřená přes zimu, ale některé části jsou dočasně uzavřeny. Nejvýznamnější je, že to ovlivňovalo trasu mezi Breiðdalsvík a Egilsstaðir (přes Breiðdalsheiði náhorní plošina) na východě; ačkoli to bylo otevřeno na jaře, v létě a na podzim.[5] Místo toho cestující využili poněkud klikatou pobřežní cestu přes Reyðarfjörður pomocí (nyní dřívějších) tras 96 a 92 cestovat mezi městy. Tato pobřežní trasa se stala oficiálně součástí trasy 1 od listopadu 2017 a nahradila trasu Breiðdalsheiði, která se nyní označuje jako Route 95.[6]
Přírodní rizika
Trasa 1 protíná několik ledovcových plání, jako např Skeiðarársandur, což ztěžovalo původní stavbu silnice. Rovina Skeiðarársandur je navíc častá ledové povodně během nebo po erupcích v okolí Grímsvötn sopka. V důsledku toho musely být přestavěny mosty a další úseky silnice přes pláň.
Provoz
Úrovně provozu na silnici se mezi jednotlivými místy značně liší: v blízkém okolí Reykjavík přibližně 10 000–20 000 vozidel využívá silnici každý den, ale na nejvzdálenějších úsecích od větších měst je průměrně méně než 100 vozidel denně. Okruh je oblíbený u turisty protože pokrývá většinu země a mnoho zajímavých památek se nachází poblíž trasy. Je to již dlouho oblíbené turné islandských rodin na letní dovolenou, ale v posledních letech je trasa stále oblíbenější u zahraničních turistů, kteří si buď pronajmou auto, nebo si na trajekt přivezou vlastní Seyðisfjörður.
Sekce
Trasa prochází mnoha jmény v závislosti na její poloze. Následující tabulka ukazuje názvy silnic (kromě tunelů) ve směru hodinových ručiček od Reykjavíku.
název | Umístění |
---|---|
Vesturlandsvegur | Východní Reykjavík do Borgarnes |
Borgarbraut | Borgarnes |
Hringvegur | Borgarnes do severní Akureyri |
Hörgárbraut | Akureyri |
Glerárgata | Akureyri |
Drottningarbraut (částečné) | Akureyri |
Hringvegur | Southern Akureyri k obratu o Höfn |
Suðurlandsvegur | Höfn Helle |
Suðurlandsbraut | Od Helly po Selfosse |
Austurvegur | Selfoss |
Suðurlandsvegur | Od Selfossu po východní Reykjavík |
Hlavní odkazy
Trasa 1 zahrnuje řadu mostů a několik tunelů. Nejpozoruhodnější jsou:
Seznam měst a obcí na trase 1
Po cestě ve směru hodinových ručiček (původně na sever) z Reykjavíku se na trase 1 nacházejí následující komunity a osady.
- Reykjavík
- Mosfellsbær
- Borgarnes
- Bifröst
- Blönduós
- Akureyri
- Reykjahlíð
- Egilsstaðir
- Reyðarfjörður
- Eskifjörður
- Fáskrúðsfjörður
- Stöðvarfjörður
- Breiðdalsvík
- Djúpivogur
- Höfn
- Kirkjubæjarklaustur
- Vík í Mýrdal (Vík)
- Skógar
- Hvolsvöllur
- Hella
- Selfoss
- Hveragerði
V populární kultuře
V průběhu roku 2016 letní slunovrat, islandská kapela Sigur Rós natáčel a vysílal živou prohlídku Slow TV po Islandu, která jezdila po celé trase Událost byla vysílána živě v 360stupňovém videu se zvukovou stopou neustále se vyvíjející hudby založené na prvcích jejich stopy Óveður.[7]
Galerie
Dopravní značka
Typický úsek trasy 1 v Borgarfjörður
Silniční podmínky jsou v reálném čase sledovány systémem meteorologických stanic a webkamer, jako je tato stanice u průsmyku Vatnsskarð na severu Islandu.
Ledový úsek trasy 1 mezi Vík í Mýrdal a Höfn
Značka vzdálenosti (na jih) poblíž Egilsstaðir
Přejezd mostu
Nezpevněný úsek mezi Egilsstaðirem a Höfnem
Reference
- ^ "Vegalengdir (vzdálenosti mezi místy)" (v islandštině). Islandská správa silnic. Citováno 12. února 2014.
- ^ „Island: Milníky v islandské historii“. Island.vefur.is. Citováno 2010-04-17.
- ^ Silniční systém - 2012. Islandská správa silnic, ICERA.
- ^ "Vegasjá". Citováno 2020-01-24.
- ^ „Mokstursdagar“ (v islandštině). Islandská správa silnic. Citováno 12. února 2014.
- ^ Geir Finnsson (9. listopadu 2017). „Změny na okruhu tento víkend“. Islandská recenze. Citováno 14. listopadu 2017.
- ^ „sigur rós - trasa jedna“. Oficiální stránky Sigur Rós. Citováno 21. září 2016.
externí odkazy
- Brána na Island
- Úřední islandská správa silnic
- Jízda na Islandu
- Fotografie z Islandského okruhu
- Islandská videa
- Islandský obchvat: The Ultimate Road Trip
- Islandský meteorologický úřad
- Umferðarstofa - ředitelství silničního provozu
- Brána na Island
- Mnoho důvodů, proč je Ring Road tou nejlepší volbou pro vaše cestovní plány na Island
- Wikimedia Atlas Islandu
- [1]