Vodní nádrže Rosia - Rosia Water Tanks - Wikipedia

Vodní nádrže Rosia
Rosia Water Tanks sídlí v Gibraltar
Vodní nádrže Rosia
Umístění bývalých vodních nádrží Rosia na Gibraltaru
Obecná informace
UmístěníRosia Bay, Gibraltar
Souřadnice36 ° 07'17 ″ severní šířky 5 ° 21'06 "W / 36,12130 ° N 5,35179 ° W / 36.12130; -5.35179Souřadnice: 36 ° 07'17 ″ severní šířky 5 ° 21'06 "W / 36,12130 ° N 5,35179 ° W / 36.12130; -5.35179
Stavba začala1799
Dokončeno1804
Zničen2006
Design a konstrukce
Hlavní dodavatelJohn Maria Boschetti

The Vodní nádrže Rosia byly velké vodní nádrže postavena na přelomu devatenáctého století v Rosia Bay v Britské zámořské území z Gibraltar. Byly postaveny na základě doporučení Admirál John Jervis, 1. hrabě ze Svatého Vincenta že Victualling Yard komplex byl přemístěn do Rosia Bay. Komplex povolen královské námořnictvo plavidla získat jídlo a vodu na jednom místě. Vodní nádrže Rosia zůstaly v držení Ministerstvo obrany do roku 2004, kdy byly převedeny do Vláda Gibraltaru. Přes místní a mezinárodní kritiku a soudní spor podaný Důvěra gibraltarského dědictví byly tanky v roce 2006 zbořeny, aby se vytvořilo místo pro dostupné bydlení. Když vývojář OEM mezinárodní Financování se ukázalo jako nedostatečné k dokončení projektu, který vláda převzala.

Dějiny

Admirál John Jervis doporučená konstrukce vodních nádrží Rosia na Rosia Bay.
Vodní nádrže Rosia povoleny Viceadmirál Horatio Nelson zajistit jeho královské námořnictvo plavidla.

John Jervis, 1. hrabě z St Vincent (1735-1823), admirál odpovědný za středomořskou flotilu, vydal v roce 1799 doporučení týkající se umístění Victualling Yard v Gibraltaru.[1][2][3][4][5] Svatý Vincenc doporučil, aby byl Victualling Yard přemístěn z Starý krtek oblast do zátoky Rosia, aby mohla být voda i jídlo dodáváno plavidlům Royal Navy z jednoho místa.[4][5][6][7][8] Guvernér O'Hara nesouhlasil s plánem Svatého Vincence, protože navrhl jej financovat prodejem námořních obchodů ve Waterportu a Irish Town. Svatý Vincenc však vyhrál.[9]

Místo nejen umožnilo přístup k zálivu, přítomnost Baterie farního domku poskytl ochranu před střelbou.[4][5] Komplex Victualling Yard, včetně Victualling Yard, vodních nádrží Rosia a Rosia Mole, byla postavena na přelomu devatenáctého století,[4][5][10] tanky začaly v roce 1799 a skončily v roce 1804.

Vodní nádrže Rosia se skládaly ze šesti paralelních podzemních komor postavených dodavatelem Giovanni Maria Boschetti sousedící s Victualling Yardem z cihel přivezených z Británie a vápenopískové malty, poté vodotěsné. Střechy Victualling Yardu sloužily jako povodí směřující déšť do sídelní nádrže, která byla poté čištěna jejím postupným prouděním z jedné nádrže do druhé. Nejnižší nádrž byla dostatečně vysoká na gravitační přívod plavidla kotvící v Rosia Mole.[4][5][8][11] Hadice byly použity k zásobování plavidel v Rosia Bay, a lehčí člun ti, kteří to zakotvili Přístav Gibraltar.[12]

Komplex Victualling Yard, včetně tanků, povolen Viceadmirál Horatio Nelson (1758 - 1805) udržovat svou flotilu ve Středomoří.[8][13][14] Čtyři dny před rokem 1805 Bitva u Trafalgaru Oznámil lord Nelson Kontradmirál John Knight nedostatku vody na palubě jeho vlajkové lodi, Vítězství HMS požadující, aby si věc nechal pro sebe. Ten dopis Knightovi, napsaný Nelsonovou levou rukou, protože ztratil pravou ruku, šel do dražby v Sotheby's v červenci 2010.[6][7]

Nelson během bitvy zemřel. Později Vítězství byl odtažen do Rosia Bay a ukotven. Kromě opravy své lodi si námořníci doplnili zásoby jídla a vody. Plavidlo se poté vrátilo do Anglie s Nelsonovým tělem.[10][15][16]

Dvacáté století

1835 Mapa Gibraltaru, s Victualling Yard, Vodní nádrže Rosia a Rosia Mole

Tanky byly v dostatečném stavu v padesátých letech, kdy námořnictvo postavilo Rosia Distillery sousedící s Chaty Rosia. Dodával vodu z tanků do zapalovačů, které zásobovaly plavidla kotvící v přístavu Gibraltar.[5][11] Nádrže dodávaly komunitě vodu do konce dvacátého století.[11][13] Do konce dvacátého století zůstaly ve vlastnictví ministerstva obrany.[5]

Dvacáte první století

Bývalý Královská námořní nemocnice (vlevo, odjet), Baterie farního domku (centrum), Victualling Yard (uprostřed vpravo), staveniště u bývalých vodních nádrží Rosia (vpravo)

Vodní nádrže Rosia používalo ministerstvo obrany až do dubna 2004, kdy byly převedeny na gibraltarskou vládu. Gibraltar Heritage Trust hledal právní prostředek nápravy, když vláda plánovala zbourat tanky a postavit budovu nabízející dostupné bydlení, Nelsonův pohled a podzemní parkoviště na místě. Během návštěvy povolené soudem v lednu 2006, historik Lionel Culatto posoudil tanky a zjistil, že jsou v dobrém stavu.[5][8][17] Krátce nato však Gibraltar Heritage Trust hlasoval pro upuštění od soudního sporu kvůli obavám z narůstajících nákladů na právní zastoupení. Hlasování vedlo k rezignaci předsedy důvěry, Joe Ballantine a další člen správní rady, Denis King, a rovněž zpochybnili schopnost Gibraltar Heritage Trust splnit stanovenou misi.[16][18][19]

V únoru 2006 Marcus Binney, Členka týmu Society of Antiquaries of London a korespondent architektury Časy, psal o kontroverzi. Ve svém sloupci „Nelsonovy jeskyně, které mají být přeměněny na parkoviště,“ Binney uvedl, že:[8][20]

Pod silným tlakem vlády Gibraltaru a irské developerské společnosti OEM International minulý týden Gibraltar Heritage Trust stáhl soudní zákaz zdržující stavbu bloku 200 bytů nad vodními nádržemi Rosia.

Dr. Ann Coats, Tajemník Společnost námořních loděnic a autor Historie vodních nádrží Rosia, Gibraltar, popsal vodní nádrže Rosia jako:[8][21]

Unikátní technická památka vynalézavosti královského námořnictva a gibraltarského řemesla, která přeměňuje Gibraltar na nepřemožitelnou pevnost. Umožnili Nelsonu a admirálovi lordovi Sv. Vincenci udržovat svá flotila ve Středomoří, blokovat Toulon a porazit Francouze v bitvě u Nilu.

Odvolání bylo podáno k Guvernér Gibraltaru, Vážený pane Francis Richards, do seznamu tanků s Gibraltar Heritage Trust.[8][22] Navzdory žalobním důvodům nebyly v roce 2006 uvedeny ani tanky, ani Victualling Yard. Výpis byl omezen na vchod do dvora.[4][13] Vodní nádrže Rosia byly zničeny v srpnu 2006 navzdory silnému odporu.[13] Akce vlády byly předmětem místní i mezinárodní kritiky.[8][13][22][23]

Jonathan Coad, také člen Společnosti starožitníků v Londýně, je s Anglické dědictví. Autor Královské loděnice 1690-1850, je považován za významného odborníka na architekturu loděnic Royal Naval Dockyard.[8][13] Kontaktoval společnost Naval Dockyards Society a vyjádřil své zděšení nad „zničením klenutých podzemních skladovacích nádrží, které byly pozoruhodným stavebním počinem“, a pokračoval, že „stejně závažný bude dopad vícepodlažní budovy na uzavřený prostor Victualling Yard, který vážně ovlivní celé prostředí této pozoruhodné enklávy a zničí intimní rozsah této oblasti. “[8][13]

Dne 3. února 2006 vydala vláda Gibraltaru tiskovou zprávu, ve které uznala, že vývoj společnosti Nelson's View Development v místě vodních nádrží Rosia byl developerovi (OEM International) udělen bez nabídkového řízení.[24] V prosinci 2007 vláda převzala projekt cenově dostupného bydlení a původně tvrdila, že se jedná o ochranu kupců domů před průtahy souvisejícími se soudními spory. Později bylo zjištěno, že vývojáři neplnili závazky vůči dodavateli v hodnotě 3,5 mil. GBP. Ukázalo se, že vývoj v bývalém areálu vodních nádrží Rosia bude muset být „vyplacen na kauci z veřejných prostředků“.[25][26] Vláda oznámila, že:[27]

Poté, co společnost OEM (International) Limited neuspokojila vládu, že má k dispozici dostatečné finanční prostředky na dokončení cenově dostupného bydlení Nelson's View, Cumberland Terraces a Bayview Terraces, byly tyto pozemky znovu převzaty vládou.

V listopadu 2011 vláda uvedla, že z 341 bytů, které byly prodány na Nelson's View, Bayview a Cumberland Terraces, bylo 239 rezidencí prodáno za podmínek „spoluvlastnictví“.[28]

Reference

  1. ^ "Seznam korunních závislostí a zámořských území". fco.gov.uk. Zahraniční a Commonwealth Office. Citováno 14. září 2012.
  2. ^ John Roach (13. září 2006). „Poslední vzdor neandertálců byl na Gibraltaru, navrhuje studie“. Zprávy z National Geographic. Citováno 14. září 2012.
  3. ^ "Životopis: John Jervis". royalnavalmuseum.org. Knihovna Královského námořního muzea. Archivovány od originál dne 7. února 2012. Citováno 15. září 2012.
  4. ^ A b C d E F „U Nejvyššího soudu Gibraltaru“. docs.google.com. Vláda Gibraltaru. s. 7–10. Citováno 15. září 2012.
  5. ^ A b C d E F G h Ann Coats (13. února 2006). "Historie vodních nádrží Rosia". Gibraltarská jižní okresní asociace. Citováno 14. září 2012.
  6. ^ A b „Lord Nelson se obával nedostatku pitné vody několik dní před bitvou u Trafalgaru“. The Telegraph. 12. července 2010. Citováno 15. září 2012.
  7. ^ A b "Nelson 'Water' Letter Up For Sale". Gibraltarská kronika. 14. července 2010. Archivovány od originál dne 19. října 2013. Citováno 14. září 2012.
  8. ^ A b C d E F G h i j „Nelsonovy jeskyně se promění v parkoviště“. sal.org.uk. Society of Antiquaries of London. 27. února 2006. Archivovány od originál dne 19. října 2013. Citováno 14. září 2012.
  9. ^ Jackson, Sir William G. F. (1990). Skála Gibraltarů: historie Gibraltaru (2. vyd.). Grendon: Gibraltar Books. p. 188. ISBN  0948466146.
  10. ^ A b „Zachraňte tanky Rosia“. gibconnect.com. Uložte kampaň s tanky Rosia. Archivovány od originál dne 28. února 2010. Citováno 14. září 2012.
  11. ^ A b C „Zásobník na čerstvou vodu Rosia a Victualling Yard v 18. století v té nejelegantnější podobě“. Panoráma. 28. listopadu 1005. Archivovány od originál dne 21. listopadu 2008. Citováno 16. září 2012.
  12. ^ Admirality hydrogr. odd. (1885). Směr plavby Pilot pro západní pobřeží Francie, Španělska a Portugalska. Admirality hydrogr. odd. p. 324. Citováno 14. září 2012.
  13. ^ A b C d E F G „Rosia tankuje velkou ztrátu na Gibraltaru, říká společnost Naval Dockyards Society“. Vox - Skutečně nezávislé gibraltarské noviny. 9. října 2007. Archivovány od originál dne 4. září 2012. Citováno 14. září 2012.
  14. ^ „Admirál Horatio Lord Nelson (1758 - 1805)“. bbc.co.uk. BBC. Citováno 15. září 2012.
  15. ^ „Historie Gibraltaru - příštích 100 let“. gibraltarinformation.com. Gibraltarinformation.com. Archivovány od originál dne 30. ledna 2012. Citováno 14. září 2012.
  16. ^ A b „Noonanské plány? 588m komplex v Gibraltaru“. Independent.ie. 2. února 2006. Citováno 14. září 2012.
  17. ^ „U Nejvyššího soudu Gibraltaru“. docstoc.com. Nejvyšší soud Gibraltaru. 19. ledna 2006. Citováno 14. září 2012.
  18. ^ „Předseda Heritage Trust rezignuje na vydání Rosia Tanks“. Panoráma. Citováno 15. září 2012.
  19. ^ „Důvěra dědictví by měla rezignovat!“. Panoráma. Citováno 15. září 2012.
  20. ^ „Vydání Rosia Tanks zasáhlo titulky Velké Británie“. Panoráma. Citováno 14. září 2012.
  21. ^ Ann Coats (2005). Historie vodních nádrží Rosia, Gibraltar. Společnost námořních loděnic. Citováno 14. září 2012.
  22. ^ A b „Úterní protesty tanků Rosia“. Panoráma. Citováno 14. září 2012.
  23. ^ „Konzervativní zděšení před tanky Rosia. Panoráma. Citováno 14. září 2012.
  24. ^ „Prohlášení vlády týkající se vývoje Nelsonova pohledu v tanku Rosia“ (PDF). gibraltar.gov.gi. Vláda Gibraltaru. Archivovány od originál (PDF) dne 21. května 2012. Citováno 15. září 2012.
  25. ^ Dominique Searle (10. července 2009). „Společnost Barclays Gib usiluje o vymáhání dluhu ve výši 17 milionů GBP, když se OEM International zhroutí“. Gibraltarská kronika. Citováno 15. září 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
  26. ^ „Peníze Peníze Peníze (a parlament)“. Vox - Skutečně nezávislé gibraltarské noviny. 20. ledna 2008. Archivovány od originál dne 16. července 2012. Citováno 14. září 2012.
  27. ^ „Vláda převezme kontrolu nad tím, jak se zhroutí režimy dostupného bydlení“. Panoráma. Citováno 14. září 2012.
  28. ^ Brian Reyes (4. listopadu 2011). „Losování o přidělení cenově dostupných domů dnes“. Gibraltarská kronika. Archivovány od originál dne 17. února 2013. Citováno 14. září 2012.

externí odkazy