Roi-des-Belges - Roi-des-Belges - Wikipedia

De Dietrich, 1903 Roi-des-Belges tělo
Poznámka:
1. židle ve tvaru tulipánu
a přístup omezen řetězovým pohonem
2. vyčistěte zadní přístup pro tehdy velmi dlouhé oblečení skrz (otočné)
sedadlo předního spolujezdce
Poznámka:
1. židle ve tvaru tulipánu
a přístup omezen řetězovým pohonem
2. vyčistěte zadní přístup pro tehdy velmi dlouhé oblečení skrz (otočné)
sedadlo předního spolujezdce
Roi-des-Belges nebo tulipán phaeton byl populární styl karoserie pro luxus motorová vozidla na počátku 20. století. Byl to dvojnásobek phaeton s přehnanými boulemi naznačujícími a tulipán.[1][2] Na zadních výčnělcích byla umístěna dvě rohová sedadla, jako jsou vanová křesla, ke kterým byla zezadu přistupována středními dveřmi s malým sklopným sedadlem[3].
Styl Roi-des-Belges začal 1901 40 hp Panhard et Levassor s Rothschildovým orgánem pověřeným Leopold II Belgie, Roi des Belges.[4] Styl navrhovala Leopoldova milenka, Cléo de Mérode.[2][4]
Styl a název Roi-des-Belges byly použity na mnoha značkách té doby, včetně Mototri Contal, Spyker,[5] a Renault [6] a dalšími staviteli karoserií.
Reference
- ^ Gartman, David (1994). „Raný vývoj automobilové formy“. Auto opium: sociální historie amerického automobilového designu. Routledge. str. 27. ISBN 978-0-415-10571-2. Citováno 2012-03-17.
Toto elegantní tělo, které původně zadal belgický král Leopold, mělo široké, vypouklé boky a zadní část dvojitě obrácených křivek připomínajících tulipán. Tato prostorná karoserie byla oblíbená u drahých značek na obou stranách Atlantiku, zatímco prostý boční vchod nebo dvojitý phaeton byl umístěn na méně nákladních automobilech.
- ^ A b Bird, Anthony (1967). "Karoserie a příslušenství". Brzy motorová vozidla. London UK: George Allen & Unwin. str. 139.
Nový název, Roi des Belges, byl zaveden do karosářských kruhů a byl použit k rozlišení bohatě zakřivené, tulipánové podoby, která, pokud bude provedena dostatečně dobře v dostatečně velkém měřítku, může mít vynikající účinek.
- ^ Viz například „Auto 1902 De Dietrich 16 hp“.
- ^ A b Burgess-moudrý, David (27. března 2001). „Dobrý nápad v té době: styl těla Roi des Belges“. The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. ISSN 0307-1235. Citováno 2012-03-14.
„Proč nevyrobit sedadla v autě jako tyto židle?“ navrhla a krále to uchvátilo.
- ^ Andre Ritzinger (26.01.2009). „Spyker: Jedno století exotických automobilů - strana 2 ze 14“. Ritzsite.nl. Citováno 2012-03-18.
- ^ "Renault Type BH 50 hp Roi de Belges 1909 na prodej". PreWarCar. Citováno 2012-03-18.
externí odkazy
![]() | Tento článek o a mosazný automobil vyrobeno v letech 1905 až 1915 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |