Robert Wilson (inženýr) - Robert Wilson (engineer)

Robert Wilson
narozený(1803-09-10)10. září 1803
Dunbar, Skotsko
Zemřel28. července 1882(1882-07-28) (ve věku 78)
Matlock, Derbyshire, Anglie
Národnostbritský
obsazeníInženýr
Známý jakoŠroubová vrtule

Robert Wilson FRSE FRSSA (10. září 1803 - 28. července 1882) byl skotský inženýr, připomínán jako vynálezce zvláštního druhu šroub vrtule, kterou demonstroval v roce 1827 (ačkoli první patent byl udělen jinému vynálezci v roce 1836). Wilson také navrhl samočinný pohyb pro parní kladiva což bylo klíčem k tomu, aby byly kromě jiných vynálezů praktické i pro průmyslové použití.

Raná léta

Robert Wilson se narodil v roce Dunbar na východním skotském pobřeží dne 10. září 1803, syn rybáře. Jeho otec se utopil v roce 1810 a rodina se přestěhovala do vnitrozemí. Wilson opustil školu ve věku devíti.[1]Stal se truhlářským učeňem.[2]Od raného věku začal experimentovat s modely lodí poháněných „rotujícími lebkami“, s různým počtem lopatek na hřídeli a lopatkami různých tvarů a velikostí nastavených pod různými úhly.[1]Zápis ze záznamu institutu Dunbar Mechanic's Institute ze dne 18. října 1827,

Robert Watson představil na schůzce dva modely vynalezené Robertem Wilsonem (členem této instituce) - první, Horizontální větrné kolo; druhý, Model s aparátem k pohonu parních nádob ze zádi, jakýsi druh rotační lebky. Plavidlo jím jde rychleji než s bočními pádly a produkuje tak malý pohyb vody, že se obdivuhodně hodí pro plavbu po kanálu. Asi před třemi měsíci byl tento model s připojeným přístrojem vyzkoušen na vodě za přítomnosti ctihodného kapitána Antonyho Maitlanda a sira Williama Houstona, jakož i několika předních členů této instituce.[3]

James Maitland, 8. hrabě z Lauderdale se začal zajímat o Wilsonovy experimenty a v roce 1827 oznámil admirality vynálezu, ale nezískal jejich pozornost.[1]V dubnu 1828 provedl Wilson na moři úspěšné námořní zkoušky Firth of Forth v blízkosti Leith, pozorované svědky, mezi nimiž byl i viceadmirál David Milne. Wilson se však musel zastavit, když se dostal do dluhů.[4]Pokusy obnovil v červnu 1832 pomocí zapůjčeného člunu o délce 18 stop (5,5 m) a získal stříbrnou medaili Highland Society of Scotland.[5]Admirality opět ignoroval jeho výsledky. Dne 17. září 1833 kapitánský dozorce loděnice ve Woolwichi napsal: „Pečlivě jsme prozkoumali papíry ... navrhovaný plán ... je nežádoucí, protože zahrnuje větší ztrátu síly než běžný způsob použití [pádlových] kol na stranu."[5][A]

Manažer slévárny

V roce 1838 byl Wilson jmenován vedoucím závodu v James Nasmyth je Bridgewater Foundry v Patricroft u Manchester.[2]Vylepšil Nasmythův design pro a parní buchar, vynalezl samočinný pohyb, který umožnil upravit sílu úderu vydaného kladivem - kriticky důležité zlepšení.[8]Jeden z raných spisovatelů o Wilsonově výstroji řekl: „... byl bych hrdější, kdybych řekl, že jsem vynálezcem tohoto pohybu, a pak bych řekl, že jsem velel pluku ve Waterloo ...“[9]Nasmythova parní kladiva nyní dokázala měnit sílu úderu v širokém rozsahu. Nasmyth měl rád rozbít vejce umístěné ve sklenici na víno, aniž by rozbil sklenici, následovaný úderem, který otřásl budovou.[10]

Od roku 1845 do roku 1856 byl Wilson zaměstnán u Nízkoúrovňové železárny u Bradford v Yorkshire.[2]Zatímco na Low Moor vylepšil parní kladivo pomocí „kruhového vyváženého ventilu“.[11]V červenci 1856 se vrátil do slévárny Bridgewater a stal se řídícím partnerem, když Nasmyth na konci téhož roku odešel do důchodu.[2]Společnost navrhovala a vyráběla obráběcí stroje, hydraulické lisy, čerpadla a lokomotivy.[1]Wilson postavil velmi velké dvojčinné parní kladivo[b] pro Royal Arsenal v Woolwich.[11]Společnost byla přejmenována na Nasmyth, Wilson & Co. v roce 1867 a Wilson pokračoval být partnerem až do roku 1882.[2]

V letech 1842 až 1880 Wilson uzavřel více než třicet patentů na mechanická zařízení.[1]V roce 1857 se stal členem Institution of Mechanical Engineers. V roce 1873 byl jmenován Fellow of the Royal Society of Edinburgh. Byl také členem Královské skotské společnosti umění. V roce 1880 mu ministerstvo války za jeho dvojčinnou šroubovou vrtuli pro torpéda nakonec udělilo 500 liber. Wilson zemřel 28. července 1882 v Matlock, Derbyshire, Anglie ve věku 78 let.[2]

Bibliografie

  • Wilson, Robert (1860). Šroubová vrtule: kdo ji vynalezl?. Citováno 13. srpna 2013.
  • Wilson, Robert (1875). Pojednání o parních kotlích. Citováno 13. srpna 2013.
  • Wilson, Robert (1877). Společný smysl pro uživatele plynu. Být katechismem plynového osvětlení. Pro domácnosti, atd. Citováno 13. srpna 2013.

Reference

Poznámky

  1. ^ Francis Pettit Smith Kenta se začal zajímat o šroubový pohon v roce 1835 a patent mu byl udělen v roce 1836. Často se o něm říká, že byl vynálezcem této techniky.[1] Později měl Wilson tvrdit, že Smith upravil svůj patentovaný design, takže byl přesně stejný jako ten, který testoval Wilson v roce 1827.[6] John Ericsson, americký inženýr a vynálezce narozený ve Švédsku, je také připočítán s vynálezem.[7]
  2. ^ Jednočinné parní kladivo se zvyšuje tlakem páry vstřikované do spodní části válce a při uvolnění tlaku klesá gravitací. U dvojčinného parního kladiva se pára také používá k zatlačení berana dolů a poskytuje silnější úder.[12]

Citace

  1. ^ A b C d E F Dunbarský chlapec ... Coast Alive.
  2. ^ A b C d E F Day & McNeil 2013, str. 1318.
  3. ^ Gray 2004, s. 72–73.
  4. ^ Gray 2004, str. 73.
  5. ^ A b Gray 2004, str. 74.
  6. ^ Gray 2004, str. 76.
  7. ^ Haven 2006, str. 94.
  8. ^ Rowlandson 1875, str. 34.
  9. ^ Evans 2004, str. 58.
  10. ^ Nasmyth a úsměvy 1883, str. 259.
  11. ^ A b Gray 2004, str. 77.
  12. ^ Das 2010, str. 548.

Zdroje