Ridgewood Incline - Ridgewood Incline
| Ridgewood Incline | |
|---|---|
| Přehled | |
| Národní prostředí | Allegheny, Pensylvánie |
| Souřadnice | 40 ° 27'43 ″ severní šířky 80 ° 01'02 ″ Z / 40,4619 ° N 80,0173 ° W |
| Servis | |
| Provozovatel (provozovatelé) | Ridgewood Incline Railway Company |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 16. prosince 1886 |
| Zavřeno | 30. května 1887 |
| Technický | |
| Délka řádku | 278 stop (85 m) |
| Počet stop | 1 |
The Ridgewood Incline byl nakloněná rovina železnice v Allegheny City, Pensylvánie, v čem je nyní Perry South sousedství Pittsburgh. Postaven v roce 1886 a spálen příští rok, byl Allegheny první[1] a nejkratší[2] sklon.
Popis
Z horní stanice na rohu ulic Ridgewood a Yale sklon klesal pod úhlem 32 ° 31 'na vzdálenost 278 stop (85 m), přejezd přes Irwin Avenue železným nosníkovým mostem a končící na ulici Taggart Street (nyní North Charles Street), kde mohli cestující vstoupit do tramvajové linky Pleasant Valley Railway.[1] Sklon měl jedinou stopu, přičemž jeden vůz byl přivolán k oběma koncům, jak chtěl elektrický signál zvonu.[1] Na rozdíl od většiny Pittsburgh-area svahy, postrádal vyvažovací vůz a nebyl tedy lanovka.
Dějiny
V létě roku 1886 vytvořila skupina investorů v čele s realitním makléřem Alexandrem Leggateem společnost Ridgewood Incline Railway Company za účelem výstavby a provozu „výtahové dráhy“.[2][3] Práce byly prováděny podle návrhů a pod dozorem místního stavebního inženýra jménem J. Ford Mackenzie.[1] Železnice byla pro veřejnost otevřena 16. prosince 1886.[1]
Požár dne 30. května 1887, pravděpodobně v důsledku úniku zemního plynu, zničil strojovnu a kancelář spolu s asi 30 nebo 40 stopami trati.[4] Není známo, že sklon byl přestavěn. Objevuje se na mapě z roku 1890 se štítkem „Old Incline Plane (Burned)“, stovky stop jižně od novějšího Clifton Incline.[5]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E „Železniční železnice pro cestující“. Železniční věstník. 18 (53): 912. 31. prosince 1886.
- ^ A b Rooney, Dan; Peterson, Carol (2013). Allegheny City: Historie Pittsburghu na severní straně. University of Pittsburgh Press. 103–104. ISBN 978-0-8229-4422-5.
- ^ Bothwell, Margaret P. (říjen 1963). „Nakloněná letadla a lidé - některé minulé i současné“. Historický časopis v Západní Pensylvánii. 46 (4): 339.
- ^ „Sklon spálen“. Pošta. Pittsburgh. 31. května 1887. str. 2 - přes Newspapers.com.
- ^ Realitní kniha města Allegheny (Mapa). G. M. Hopkins & Co. 1890. Vol. 1, deska 6.
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |