Stanice Ridgefield (tramvaj Hudson – Bergen) - Ridgefield station (Hudson–Bergen Light Rail)
Ridgefield | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tramvaj Hudson-Bergen stanice | |||||||||||
Hendricks Causeway přes severní větev | |||||||||||
Umístění | Ridgefield, New Jersey | ||||||||||
Souřadnice | 40 ° 49'58 ″ severní šířky 74 ° 00'42 ″ Z / 40,8328 ° N 74,0116 ° WSouřadnice: 40 ° 49'58 ″ severní šířky 74 ° 00'42 ″ Z / 40,8328 ° N 74,0116 ° W | ||||||||||
Ve vlastnictví | NJT | ||||||||||
Platformy | 2 | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Připojení | NJ Transit 127, 165 | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Parkoviště | 269 | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | Bude upřesněno | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Ridgefield je navrhovanou stanicí NJ Transit (NJT) Projekt koridoru severní větve rozšíření Tramvaj Hudson-Bergen (HBLR) v Ridgefield, New Jersey.[1][2]
Místo stanice se nachází podél Severní větev jen na západ od US Route 1/9 (Broad Avenue) na nadjezdu z Hendricks Causeway (County Route S124 ), jihozápadně od Remson Place. Stanice je navržena tak, aby měla dvě boční nástupiště. Je plánováno parkování pro 269 vozidel,[3] za které budou získány přibližně 3 akry.[4] Od roku 2019 NJ Transit bus 127 a 165 zastavil v blízkosti stanice.[5][6]
Železniční doprava v Ridgefield začala v roce 1859.[7] zatímco oblast byla ještě nazývána Anglické sousedství. The Erie železnice Nákladní stanice Ridgefield (# 1911)[8] byl umístěn na Edgewater Avenue poblíž Holandská reformovaná církev v anglickém sousedství.[9][7] a byl zničen, aby uvolnil cestu pro vytvoření Remson Place poté, co byl ve 30. letech postaven Hendricks Causeway.[10][11] Železnice měla také stanici ve čtvrti v Morsemere[12] Rané plány a studie pro systém HBLR z 90. let původně pojaly terminus v Ridgefieldu v USA Vince Lombardi Park and Ride at the New Jersey Turnpike.[13][14]
Viz také
- Northern Branch (NJ Transit)
Reference
- ^ „Projekt koridoru severní větve“. www.n northernbranchcorridor.com.
- ^ „Northern Branch Corridor SDEIS FINAL“ (PDF). 2017. Citováno 25. listopadu 2019.
- ^ Cichowski, John. „Road Warrior: Malý krok vpřed pro bergenskou tramvaj“. North Jersey.
- ^ Koridor severní větve SDEIS, březen 2017, kapitola 5: Získávání a vysídlování půdy
- ^ NJT 165
- ^ NJT 127
- ^ A b Northern Branch Corridor DEIS, prosinec 2011, dodatek H: Historické vlastnosti a zdroje
- ^ "Seznam názvů a čísel stanic". Jersey City, New Jersey: Erie železnice. 1. května 1916. Citováno 20. listopadu 2019.
- ^ Verdon, Joan. „Církev s kořeny v minulosti v kraji Bergen dosáhla 250 let s vírou v budoucnost“. North Jersey.
- ^ Santis, Mauro De (24. listopadu 2017). Ridgefield. Vydávání Arcadia. ISBN 9781467126571 - prostřednictvím Knih Google.
- ^ Studio Senior podzim 2008 (2008). „Plán sanace nábřeží Ridgefield“ (PDF). Rutgers University Katedra krajinářské architektury. Citováno 28. listopadu 2019.
- ^ “History of Ridgefield - Ridgefield, New Jersey”. www.ridgefieldnj.gov.
- ^ „Jersey City, Hudson River Waterfront Transportation Corridor Improvements, Hudson-Bergen Light Rail Transit System (HBLRTS), Hudson County, Bergen County: Prohlášení o dopadu na životní prostředí“. 28. listopadu 1996 - prostřednictvím Knih Google.
- ^ „Regionální návrh NJ Transit na západním pobřeží“. Skutečný tranzit. Citováno 28. listopadu 2019.