Most Rialto - Rialto Bridge

Most Rialto
Most Rialto; Ponte di Rialto
	Most Rialto
Souřadnice	45 ° 26'17 ″ severní šířky 12 ° 20'10 ″ východní délky / 45,4380 ° N 12,3360 ° ESouřadnice: 45 ° 26'17 ″ severní šířky 12 ° 20'10 ″ východní délky / 45,4380 ° N 12,3360 ° E
Nese	most pro chodce
Kříže	Canal Grande
Národní prostředí	Benátky, Veneto, Itálie
Vlastnosti
Design	kámen obloukový most
Šířka	22,90 metrů (75,1 ft)
Výška	7,32 m (24,0 ft) (pouze oblouk)
Nejdelší rozpětí	31,80 metrů (104,3 ft)
Dějiny
Zahájení výstavby	1588
Konec stavby	1591
Umístění

The Most Rialto (italština: Ponte di Rialto; benátský: Ponte de Rialto) je nejstarší ze čtyř mosty překlenující Canal Grande v Benátky, Itálie. Připojení sestieri (okresy) San Marco a San Polo, byl od své první stavby několikrát přestavován jako a pontonový most v 1173, a nyní je významnou turistickou atrakcí ve městě. ^[3]

Dějiny

Dva gondoliéři vytáhnout s klienty na palubě z řady gondol na Canal Grande poblíž mostu Rialto.

Bližší pohled na most.

Detail reliéfu Svatý Marek na mostě.

První suchý přechod Grand Canal byl a pontonový most postaven v roce 1181 Nicolò Barattieri. Říkalo se tomu Ponte della Moneta, pravděpodobně kvůli mincovně, která stála poblíž jejího východního vchodu.^[4]

Vývoj a význam Rialto trh na východním břehu zvýšil provoz na plovoucím mostě, takže byl v roce 1255 nahrazen dřevěným mostem.^[4] Tato stavba měla dvě šikmé rampy, které se scházely v pohyblivé střední části, kterou bylo možné zvednout, aby umožňovala průchod vysokých lodí. Spojení s trhem nakonec vedlo ke změně názvu mostu. Během první poloviny 15. století byly po stranách mostu postaveny dvě řady obchodů. Nájemné přineslo příjem do státní pokladny, která pomohla most udržovat.

Údržba byla pro dřevo most. Bylo částečně spáleno v vzpoura vedené Bajamonte Tiepolo v roce 1310. v 1444, zhroutilo se pod tíhou davu, který spěchal vidět manželství markýze Ferrery^[3] a znovu se zhroutil v roce 1524.

Myšlenka na přestavbu mostu z kamene byla poprvé navržena v roce 1503. V následujících desetiletích bylo zvažováno několik projektů. V roce 1551 si úřady vyžádaly mimo jiné návrhy na obnovu mostu Rialto. Plány nabídly slavní architekti, jako např Jacopo Sansovino, Palladio a Vignola, ale všechny zahrnovaly klasický přístup s několika oblouky, který byl považován za nevhodný pro danou situaci. Michelangelo také byl považován za projektanta mostu.^[3]

Přítomnost kámen most, jedno rozpětí navržené uživatelem Antonio da Ponte, se začala stavět v roce 1588 a byla dokončena v roce 1591.^[3] Je to podobné jako dřevěný most, který uspěl. Dvě šikmé rampy vedou nahoru do středu sloupoví. Na obou stranách sloupoví jsou na rampách řady obchodů. Inženýrství mostu bylo považováno za tak odvážné, že architekt Vincenzo Scamozzi předpokládaná budoucí zkáza. Most vzdoroval svým kritikům, aby se stal jednou z architektonických ikon Benátek.

Dnes je most jedním z vrcholů cestovní ruch zajímavosti v Benátkách.^[5]

Ostatní jména

Volalo se to Shylock most v Robert Browning báseň "Galuppina toccata ".

Viz také

Zázrak křížové památky na Ponte di Rialto (vyobrazení dřevěného mostu)

Porovnání bočních výšek Most Rialto a některé pozoruhodné mosty ve stejném měřítku. (kliknutím zobrazíte interaktivní verzi)

Reference

^ Fulton, Charles Carroll (1874). Evropa nahlížena prostřednictvím amerických brýlí. Philadelphia: J.P.Lippincott & Co. str.242. Citováno 5. září 2008 - přes Internetový archiv. V Benátkách neexistují žádná vozidla ani koně, je to prostě pro chodce.
^ "Most Rialto". struktururae.net. Archivováno z původního dne 14. listopadu 2019. Citováno 14. listopadu 2019.
^ ^A ^b ^C ^d Dupré, Judith (2017). Mosty: Historie nejpozoruhodnějších rozpětí světa. New York: Hachette / Black Dog & Leventhal Press. ISBN 978-0-316-47380-4.
^ ^A ^b Molmenti, Pompeo; Horatio Forbes Brown (13. října 1906). Benátky: její individuální růst od nejranějších počátků do pádu republiky. Chicago: A.C. McClurg & Co. str. 29. Citováno 5. září 2008 - přes Internetový archiv.
^ Povoledo, Elisabetta (30. března 2017). „3 se koná kvůli podezření ze spiknutí k útoku na most Rialto v Benátkách“. The New York Times. Citováno 31. března 2017. Italská policie ve čtvrtek oznámila, že demontovala podezřelou džihádistickou buňku, jejíž členové diskutovali o vyhodení do povětří mostu Rialto, jedné z hlavních turistických atrakcí v Benátkách

externí odkazy

[fulton-1] Fulton, Charles Carroll (1874). Evropa nahlížena prostřednictvím amerických brýlí. Philadelphia: J.P.Lippincott & Co. str.242. Citováno 5. září 2008 - přes Internetový archiv. V Benátkách neexistují žádná vozidla ani koně, je to prostě pro chodce.

[structurae-2] "Most Rialto". struktururae.net. Archivováno z původního dne 14. listopadu 2019. Citováno 14. listopadu 2019.

[dupre-3] A ^b ^C ^d Dupré, Judith (2017). Mosty: Historie nejpozoruhodnějších rozpětí světa. New York: Hachette / Black Dog & Leventhal Press. ISBN 978-0-316-47380-4.

[molmenti-4] A ^b Molmenti, Pompeo; Horatio Forbes Brown (13. října 1906). Benátky: její individuální růst od nejranějších počátků do pádu republiky. Chicago: A.C. McClurg & Co. str. 29. Citováno 5. září 2008 - přes Internetový archiv.

[5] Povoledo, Elisabetta (30. března 2017). „3 se koná kvůli podezření ze spiknutí k útoku na most Rialto v Benátkách“. The New York Times. Citováno 31. března 2017. Italská policie ve čtvrtek oznámila, že demontovala podezřelou džihádistickou buňku, jejíž členové diskutovali o vyhodení do povětří mostu Rialto, jedné z hlavních turistických atrakcí v Benátkách

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]