Superrychlý expres Rewa – Anand Vihar - Rewa–Anand Vihar Superfast Express
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Super rychlý |
Národní prostředí | Madhya Pradesh, Uttarpradéš, Dillí NCR |
První služba | 1. ledna 2004 |
Současný operátor | Severní železnice |
Trasa | |
Start | Rewa(REWA) |
Zastaví | 12(↑)13(↓) |
Konec | Terminál Anand Vihar(ANVT) |
Ujetá vzdálenost | 849 km (528 mi) |
Průměrná doba jízdy | 14h 30m |
Četnost služeb | Denně |
Palubní služby | |
Třídy) | AC 1. třída, AC 2, AC 3, Sleeper, bez výhrad |
Uspořádání sedadel | Ano |
Spánek | Ano |
Stravovací zařízení | Ano |
Zábavní zařízení | Ano |
Technický | |
Provozní rychlost | 58 km / h (36 mph) (↑) Průměr 61 km / h (38 mph) (↓) se zastávkami |
Terminál Rewa - Anand Vihar SF Express je denně Superrychlý vlak Express z Indické železnice běží mezi Rewa, město Madhya Pradesh a Terminál Anand Vihar z Dillí s trenéry LHB, které jsou bezpečnější než běžné autobusy ICF. Vlak původně jezdil z Nádraží v Dillí před přesunem do stanice Anand Vihar dne 2. září 2012. Vlak provozuje Severní železniční zóna indických železnic v úseku, který je součástí rušného provozu Hlavní linka Howrah – Dillí (Část Grand Trunk). To je, spolu s prestižní Shaan - E - Bhopal Express, jeden z prvních" ISO 9002 certifikované vlaky Indie kvůli jeho bezpečnostním prvkům a vysoké prioritě na indických železnicích. Ale to trvá o 2 hodiny déle než Rajdhani Express překonat stejnou vzdálenost. Je také pomalejší než některé jiné superrychlé vlaky v této části, ale má jednu z nejvyšších komerčních rychlostí u vlaků jiných než Rajdhani.
Normální lokomotiva Rewa Superfast Express je lokomotiva GZB HoG WAP7 / WAP5-H z kůlny Ghaziabad. Vzhledem k tomu, že trasa mezi satnou a rewou ještě nebude elektrifikována, měla by se použít dieselová lokomotiva třídy WDP-4D z Tughlakabad (TKD) vrhl to na konec Rewy.
Plán
Čísla vlaků tohoto vlaku jsou: -
12427 UP: Spustí denní formulář Rewa v 16:00 HRS IST a dosáhnout Terminál Anand Vihar (Dillí) příští den ráno v 6:35 hod.
12428 DN: Začíná každý den v 21:15 od Terminál Anand Vihar (Dillí) a dosáhnout Rewa následující den ráno v 11:10 hodin.
Složení trenéra
- 1 stupeň AC I + II. Stupeň (hybridní)
- 1 úroveň AC II
- 4 úrovně AC III
- 10 spacích trenérů
- 4 Obecně
- 2 EOG Zavazadla / balíkové dodávky
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | EOG | GEN | GEN | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | B1 | B2 | B3 | B4 | A1 | HA1 | GEN | GEN | EOG |
Přerušení
- Rewa
- Satna
- Manikpur
- Dabhaura
- Shankargarh
- Allahabad
- Sirathu
- Fatehpur
- Aligarh
- Ghaziabad
- Terminál Anand Vihar
Lokomotiva
Jelikož je trasa plně elektrifikována a Ghaziabad (GZB) PRASE WAP 7 /WAP 5 lokomotiva táhne vlak z Terminál Anand Vihar na Satna křižovatka kde elektrická lokomotiva couvá a táhne vlak až po celou cestu do terminálu Rewa a naopak.
Změna lokomotivy: Satna Junction
Viz také
Reference
externí odkazy
- Rewa - Dillí Anand Vihar (T) Express / 12427 ve společnosti India Rail Info
- Dillí Anand Vihar (T) - Rewa Express / 12428 ve společnosti India Rail Info
![]() ![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Indii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |