Továrna Renault Valladolid - Renault Valladolid Factory - Wikipedia

Valladolid Motores / Valladolid Carroserie Montage[1][2]
Postavený1953 (1953)
UmístěníValladolid, Španělsko
Souřadnice41 ° 36'07 ″ severní šířky 4 ° 43'06 "W / 41,601917 ° N 4,718374 ° W / 41.601917; -4.718374Souřadnice: 41 ° 36'07 ″ severní šířky 4 ° 43'06 "W / 41,601917 ° N 4,718374 ° W / 41.601917; -4.718374
PrůmyslAutomobilový průmysl
produktyOsobní automobily, motory
Plocha150 hektarů
AdresaFactoría Carrocería Montaje Valladolid Renault España S.A./Valladolid Motores Renault España S.A., Carretera de Madrid Km. 185, 47008 Valladolid, Španělsko[1][2]

The Továrna Renault Valladolid je automobilka v Valladolid v severozápadním Španělsku ve vlastnictví Renault España.[3] Vyvinul se do seskupení několika rostlin seskupených na 150hektarovém pozemku.[4]

Dějiny

V reakci na španělské vládní limity na dovoz hotových automobilů založil Renault v roce 1951 španělštinu FASA (Fabricacion de Automoviles SA) společnost, která ve Valladolidu postavila závod na montáž Renault 4CV automobily využívající komponenty dovážené z Francie. V roce 1953, prvním roce výroby, se z továrny objevilo 707 automobilů.[4] Do roku 1958 se roční produkce zvýšila na 7547 jednotek.

Společnost poprvé vyrobila kompletní motory ve Španělsku v roce 1961: do této doby byl hlavním modelem vyráběným ve Valladolidu model Dauphine.[4] Úroveň výroby se neustále zvyšovala a v roce 1961 závod vyrobil 14 537 Dauphines.[4]

V roce 1965 došlo ke sloučení výrobního podniku FASA se španělskou distribuční společností Renault, SAEAR (Société Anonyme Espagnole des Automobiles Renault), která byla původně vytvořena v roce 1908 za účelem distribuce automobilů dovážených z Francie, dlouho předtím, než dovozní omezení přesvědčily společnost, aby vytvořila svůj montážní závod ve Valladolidu.[4]

Do roku 1971 se produkce zvýšila na 110 255 vozidel, včetně většiny menších běžných modelů společnosti, jako je Renault 8 a Renault 4.[4] The Renault 5 byl přidán do výrobní linky závodu v roce 1974, což vyvolalo další rozšíření produkce FASA. V 70. letech bylo Španělsko pevně zavedeno jako druhý největší trh s vozy Renault po Francii a vydláždilo mu cestu Brod otevřít novou továrnu v Valencie v roce 1976 a Opel postavit továrnu na Zaragoza v roce 1982 Volkswagen začal stavět auta v SEDADLO továrny po převzetí bývalého španělština rozdělení Fiat.[4]

Od roku 2014, rostlina vyrábí Captur a Twizy. V roce 2013 vyrobila 124 944 automobilů a 1 247 579 motorů.[5]

Reference

  1. ^ A b „Valladolid Motores - RESA“. Renault. Citováno 10. dubna 2014.
  2. ^ A b „Valladolid Carroserie Montage - RESA“. Renault. Citováno 10. dubna 2014.
  3. ^ Calzada, Julio G. „Renault cierra 2012 con 44 millones de benefio y 286.264 vehículos fabricados en España“ [Renault uzavírá rok 2012 se ziskem 44 milionů a 286 264 vozidel smontovaných ve Španělsku]. elnortedecastilla.es (ve španělštině). El Norte de Castilla. Citováno 26. června 2013.
  4. ^ A b C d E F G „Síla Renaultu ve Španělsku“. Autosvět. 43: Strany 4–6. Prosinec 1973.
  5. ^ „Registrační dokument 2013“ (PDF). Renault. str. 14. Archivováno (PDF) z původního dne 8. dubna 2014. Citováno 8. dubna 2014.