Program rekreačních stezek - Recreational Trails Program
The Program rekreačních stezek (RTP) je a federální pomoc program Ministerstvo dopravy Spojených států je Federální správa silnic (FHWA). Poskytuje státům finanční prostředky na rozvoj a udržování rekreace stezky a zařízení související se stezkami pro použití bezmotorových i motorových rekreačních stezek. [1]
Prostředky RTP pocházejí z Federální dálniční svěřenecký fond a představují část souboru spotřební daň z motorových paliv shromážděné z jiného než dálničního rekreačního použití paliva: palivo použité pro rekreaci mimo silnice do sněžné skútry, terénní vozidla, mimo dálnici motocykly a terénní lehká nákladní vozidla. Kongres schválil RTP na 60 milionů $ v roce 2005, 70 milionů $ v roce 2006, 75 milionů $ v roce 2007, 80 milionů $ v roce 2008 a 85 milionů $ 2009.
6. července 2012 byla podepsána dvouletá dohoda o pozemní přepravě s názvem MAP-21. Program Rekreačních stezek pokračuje beze změny s finančními prostředky stanovenými na 85 milionů USD ročně pro fiskální roky 2013 a 2014.
Prostředky RTP jsou rozděleny do států podle legislativního vzorce: polovina prostředků je rozdělena rovnoměrně mezi všechny státy a polovina je rozdělena v poměru k odhadovanému množství použití dálkového rekreačního paliva v každém státě. Každý stát spravuje svůj vlastní program, obvykle prostřednictvím státního zdroje nebo park agentura. Každý stát vyvíjí vlastní postupy pro získávání a výběr projektů pro financování.
Prostředky z Programu rekreačních stezek lze použít na:
- Údržba a obnova stávajících stezek.
- Rozvoj a rehabilitace zařízení u stezky a stezky a spojovacích tras.
- Nákup a pronájem vybavení pro stavbu a údržbu stezek.
- Stavba nových stezek (s omezením pro nové stezky na Federální země ).
- Získávání věcná břemena nebo majetek pro stezky.
- Posouzení podmínek stezky pro přístupnost a údržba.
Prostředky z Programu rekreačních stezek nelze použít na:
- Odsouzení majetku (významná doména )
- Stavba nových stezek pro motorizované použití na Národní les nebo Bureau of Land Management přistane, pokud projekt není v souladu s plány správy zdrojů
- Usnadnění motorizovaného přístupu na jinak nemotorizovaných stezkách.
Státy musí použít 30% svých prostředků na motorizované použití stezek, 30% na nemotorizované použití stezek a 40% na různá použití stezek. Různé motorizované projekty (například sněžné skútry a motocykly) nebo různé nemotorizované projekty (jako jsou pěší a jezdecké) mohou uspokojit dvě z těchto kategorií současně. Státy se vyzývají, aby zvážily projekty, které budou přínosem pro motorizované i nemotorizované uživatele, jako jsou běžná zařízení trailhead.
Další použití konkrétně povolených prostředků je:
- Rozvoj a šíření publikací a provozování vzdělávacích programů na podporu bezpečnosti a ochrany životního prostředí v souvislosti se stezkami (včetně podpory programů hlídky bezpečnosti a sledování stezek mimo zákon a zajišťování školení souvisejících se stezkami) (omezeno na 5% státního prostředky).
- Státní správní náklady spojené s tímto programem (omezené na 7% finančních prostředků státu).