Raymund Hart - Raymund Hart
Sir Raymund Hart | |
|---|---|
| narozený | 28. února 1899 Merton, Surrey, Anglie |
| Zemřel | 16. července 1960 (ve věku 61) |
| Věrnost | Spojené království |
| Servis/ | Britská armáda (1917–18) královské letectvo (1918–59) |
| Roky služby | 1917–1959 |
| Hodnost | Letecký maršál |
| Zadržené příkazy | Skupina č. 45 (1955–56) Skupina 90 (signály) (1949–51) Skupina č. 27 (školení) (1946–47) |
| Bitvy / války | První světová válka Druhá světová válka |
| Ocenění | Rytířský velitel Řádu britského impéria Společník řádu Batha Vojenský kříž Uvedeno v Expedicích (3) |
Letecký maršál Sir Raymund George Hart, KBE, CB, MC (28. Února 1899 - 16. Července 1960) byl vrchním velitelem v královské letectvo (RAF) během Druhá světová válka a poválečné desetiletí. Po celé toto období byl specialistou na vojenské signály a průkopníkem ve vývoji radaru. Během druhé části První světová válka Hart byl pilotem v Royal Flying Corps a RAF. Mezi válkami byl Hart juniorským a středním důstojníkem RAF.
Časný život
Hart se narodil v Mertonu v Surrey dne 28. února 1899 a byl vzděláván u Škola Simona Langtona.[1]
První světová válka
Hart se připojil k Royal Flying Corps v roce 1917 a byl vyslán na západní frontu s 15. letka.[1] Dne 11. dubna 1918 letěl a Royal Aircraft Factory R.E.8 dvoumístný dvojplošník na dělostřelecké pozorovací hlídce. Přes Bouzincourt byl napaden čtyřmi německými stíhačkami, ovládání výtahu bylo poškozeno palbou z děla a Hart se pokusil letadlo získat zpět.[1] Jeho pozorovatel poručík L.F. Handford dokázal sestřelit tři z bojovníků.[1] RE8 havaroval a Hart a Handford byli zraněni. Oba muži byli později za akci vyznamenáni Vojenským křížem.[1]
královské letectvo
Hart se vrátil ke královskému letectvu v roce 1926 a od roku 1936 pracoval v RAF Bawdsey na první experimentální radarové stanici.[1] V roce 1941 přešel na ministerstvo letectví jako zástupce ředitele Radaru, poté se přesunul k Fighter Command jako důstojník velení signálů.[1] V roce 1944 se Hart stal hlavním důstojníkem vzdušných signálů na spojeneckých expedičních silách nejvyššího velitelství, když se podílel na plánování přistání v den D.[1]
Po válce se stal velícím důstojníkem letectva skupiny 90 a od roku 1951 na ministerstvu letectví jako generální ředitel strojírenství a později kontrolor strojírenství a vybavení, než odešel do důchodu v roce 1959.[1]
Rodinný život
Hart byl ženatý a měl jednoho syna. Hart zemřel 16. července 1960 ve svém domě v Aston Rowant v Oxfordshire, byl zasažen elektrickým proudem při připojení napájení k elektrické sekačce na trávu, ve věku 61 let.[2]
Reference
| Vojenské úřady | ||
|---|---|---|
| Předcházet Edward Addison | Velí letecký důstojník Skupina 90 (signály) 1949–1951 | Uspěl William Theak |