Rail Professional - Rail Professional
 | tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama. (Březen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Kategorie | Železniční doprava |
|---|---|
| Frekvence | Měsíční |
| Vydavatel | Rail Professional Ltd. |
| Rok založení | 1996 |
| Země | Spojené království |
| webová stránka | https://www.railpro.co.uk |
Rail Professional je měsíční britský železniční zpravodajský časopis pokrývající obchodní stránku železniční doprava ve Velké Británii.[1] Publikováno Rail Professional Ltd.,[1] časopis je zdarma k dispozici manažerům Velké Británie vlakové provozní společnosti a Network Rail nebo předplatným pro nekvalifikované čtenáře.
Aktuálně v pátém vydání[2][3] Rail Professional také vydává každoroční průvodce britským železničním průmyslem. Příručka poskytuje aktuální informace o všech hlavních společnostech provozujících vlaky a tramvajových a tramvajových sítích po celé zemi a také úplný zdroj produktů a služeb z železničního dodavatelského řetězce přibližně 3 500 firem.[4]
Historie a profil
Rail Professional byla založena v roce 1996.[1] Časopis byl spuštěn krátce po privatizaci s cílem vytvořit fórum pro manažery pro komunikaci napříč průmyslem a držet krok s vývojem v jiných společnostech. V rámci British Rail se manažeři pravidelně scházeli se svými protějšky po celé Velké Británii, ale roztříštěnost železnic na samostatné společnosti provozující vlaky manažerům ztížilo udržování aktuálních informací o vývoji mimo jejich vlastní organizaci. Rail Professional, zahájený bývalým manažerem British Rail Andrewem Goodmanem, měl za cíl tuto mezeru zaplnit.
Obsah
Rail Professional pokrývá železniční zprávy z vlakové provozní společnosti, Network Rail, Ministerstvo dopravy a další organizace spojené s britským železničním průmyslem, představující odborné analýzy a případové studie spolu s rozhovory s největšími jmény v železnici ve svém měsíčníku a na svých webových stránkách spolu s komentáři od profesionálů, kteří pracují v železničním průmyslu ve Velké Británii a po celém světě .
Současným editorem je Sam Sherwood-Hale.
Nákladní války
V září 2009 vydal provozovatel nákladní dopravy First GB Railfreight „vysvětlení“ na svých webových stránkách[5] po nestřeženém komentáři jejího generálního ředitele Johna Smitha, ohláseného v Rail ProfessionalZdálo se, že lstivě odkazuje na životnost jednoho ze svých soupeřů. V článku oslavujícím deset let GBRF se diskutovalo o problémech, kterým čelí nákladní průmysl a tendenci Keith Heller, tehdejšího šéfa největšího britského železničního nákladního dopravce DB Schenkera, který má být v těchto věcech otevřený. John Smith je citován slovy: „Někdo musí tyto věci říkat, ale myslím si, že se chcají ve větru. Totéž s delšími vlaky, o kterých také mluví. Ale Keithovi je 60, určitě bude mrtvý, než se něco změní! “
Po zveřejnění článku se na webových stránkách First GBRf objevilo vysvětlení, které říká: „Kontext poznámek byl učiněn s ohledem na frustrace a obtíže, kterým čelí nákladní průmysl ve srovnání s osobním sektorem, a Johnovy poznámky měly zdůraznit délku času může to trvat, než se vyřeší problémy s přepravou, na rozdíl od jakéhokoli nepatrného zásahu samotného Keitha. “[6]
Nábor
Časopis přináší každý měsíc pracovní inzeráty, především na pozice vyšších řídících pracovníků v železničním průmyslu. Náborové reklamy se objevují nejen v tištěné podobě, ale těží z celkové viditelnosti online[7]
Viz také
Reference
- ^ A b C "O nás". Rail Professional. Citováno 26. listopadu 2015.
- ^ „Adresář dodavatelského řetězce Rail Professional“.
- ^ „Rail Professional Industry Reference Book and Supply Chain Directory“. Rail Professional Ltd..
- ^ „Železniční obchodní adresář“. Rail Professional Ltd..
- ^ Rail Professional: 10 let GBRF http://www.railpro.co.uk/magazine/archive/PDFs/sep09_gbrf.pdf
- ^ GBRF archivované tiskové zprávy http://www.gbrailfreight.com/news_archive.php?&newsid=611
- ^ „Náborová stránka Rail Professional“. Rail Professional Ltd..