R v Perka - R v Perka
| Perka v. Královna | |
|---|---|
 | |
| Slyšení: 31. ledna, 1. února 1984 Rozsudek: 11. října 1984 | |
| Celý název případu | William Francis Perka, Paul Oscar Nelson, William Terry Hines a Stephen Earl Johnson v Jejího Veličenstva královny |
| Citace | [1984] 2 S.C.R. 232 • (1984), 13 D.L.R. (4.) 1 • (1984), 14 C.C.C. (3d) 385 • (1984), 42 C.R. (3d) 113 • (1984), 28 B.C.L.R. (2d) 205 |
| Číslo doku | 17217 |
| Členství v soudu | |
| Hlavní soudce: Brian Dickson Puisne Justices: Roland Ritchie, Jean Beetz, Willard Estey, William McIntyre, Julien Chouinard, Antonio Lamer, Bertha Wilsonová, Gerald Le Dain | |
| Uvedené důvody | |
| Většina | Dickson J. (str. 236–268), doplněni Ritchiem, Chouinardem a Lamerem J. |
| Souběh | Wilson J. (str. 268-279) |
R. v. Perka, [1984] 2 S.C.R. 232 je spolu s R v Latimer, přední Nejvyšší soud Kanady rozhodnutí o trestném činu obrana nutnosti.
Pozadí
V roce 1979 skupina Cali „Obchodníci s marihuanou v Kolumbii v čele s Jaime deJesus Cordoba-Vargas a Jaime deJesus Marin-Jaramillo uspořádali podnik na pašování marihuany do USA na palubě motorového plavidla o délce 168 stop (51 m) Samarkandapřebytek americké námořnictvo čistá nabídka převedeno na a remorkér a jednou volal Alexandra. Standardní postup pro skupinu spočíval v naložení pašování na “mateřské lodě „v Jižní Americe vyplujte na sever a poté se setkejte s menšími„ kontaktními “plavidly u pobřeží USA. Fungovaly podle teorie, že pokud by loď vyzvedla pašování na volném moři a dodala jej na volném moři, neporušila by žádný národní zákony, snad s výjimkou zákonů její vlajkové země, Kolumbie. Do určité míry měli pašeráci pravdu.
Cizinec na Whale Creek
V únoru 1979 se Správa pro vymáhání drog v Seattle, Washington se dozvěděl o muži, který se pokoušel koupit nemovitost na pláži u ústí Whale Creek na Quinault indiánská rezervace na Washington pobřeží. Zajímal se o přístup na pláž, protože velká část pobřeží v této oblasti je vysoce blufovaná. Agenti identifikovali kupujícího jako Paul Oscar Nelson z Montesano, Washington a Marina Del Rey, Kalifornie, již obžalovaný v kalifornském případu kokainu z roku 1978. Nelson tehdy tajným agentům řekl, že pracoval pro organizaci, která do USA pašovala marihuanu a kokain. Nelson byl také v telefonickém kontaktu s Port Townsendem, prodejcem použitého vybavení a bývalým důstojníkem amerického námořnictva Williamem Francisem Perkou, podezřelý z toho, že je navigátorem Cordoby organizace.
Agenti začali Nelsona sledovat v květnu, když získal přívěs na zakázku poblíž Seattlu, dvě jachty, 11 stop (35 stop). Schnapps a 55 stop (17 m) Bílá čepice, a karavan 26 stop (7,9 m). Agenti sledovali, jak Nelson, Michael William Butler z Westport, Washington „Jaime Marin-Jaramillo a Roy David Thompson, radioamatér, instalovali rádia do člunů, pickupů a obytných automobilů a shromáždili zásoby na dlouhou cestu.
Dope from the sky
Ve stejnou dobu, Samarkanda odešel z Tumaco, Kolumbie pod velením Marca Antonia Lopera-Penaga s úmyslem pašovat konopí do Juneau na Aljašce. William Perka sloužil jako navigátor a William Terry Hines, a San Rafael, Kalifornie dieselový mechanik sloužil jako inženýr. Hines i Perka sloužili na palubě Samarkanda před. Loď se tři týdny motala u pobřeží Kolumbie. Během této doby a DC-6 letadlo uskutečnilo čtyři cesty a odhodilo balíky do krevetových sítí, celkem asi 634 balíků konopí v hodnotě 6–7 milionů $. Posádka pomocí malého člunu vyzvedla balíky. Letadlo také odhodilo balíček s pokyny Samarkanda setkat se s jinou lodí.
Samarkanda, které již americké úřady znají, vyfotografovala společnost a Pobřežní stráž USA C-130 letadlo. Na fotografii, která je vidět vpravo, byly na vějíři viditelné dva balíčky marihuany.
Kapitán Lopera vedený Perkou vedl loď na západ, poté na sever a zůstal několik set mil od amerického pobřeží. Během plavby na Aljašku narazila loď na problémy s motorem kvůli znečištěnému palivu a přehřívacím generátorům. Porucha také navigačních zařízení, ale trénink námořnictva Perky mu umožnil používat nebeskou navigaci. Inženýr Hines později dosvědčil, že generální oprava nedávno dokončená v Mexiku byla provedena nesprávně. Uvedl, že nejprve selhal jeden motor, potom druhý (dva motory otočily generátor pohánějící elektromotor pohánějící pohonnou jednotku), takže loď byla bez energie a ve tmě. Hinesovi se podařilo restartovat jeden motor.
Přípravy
V Seattlu agenti sledovali Paula Nelsona a Roye Thompsona, jak zaparkovali obytné auto na kopci, postavili dlouhou anténu a navázali kontakt s Samarkanda. Nelson pak zamířil na sever dovnitř Whitecap s Williamem Butlerem u kormidla a Jaime Marin-Jaramillo jako spolujezdcem. Agenti narkotik je následovali Port Angeles, Washington, pak na Neah Bay na Cape Flattery. Ve tmě severně od Neah Bay, kontakt s Whitecap byl ztracen. Roy Thompson jel obytným automobilem do nejvyššího bodu v Zvuk Puget, Mount Constitution na Orcas Island.
Agenti USA oznámili Královská kanadská jízdní policie který zahájil letecký průzkum pobřeží Vancouver Island. Mounties spatřen Whitecap a následoval ji do Sydney Inlet severně od Floresův ostrov, místo, které se již ukázalo jako oblíbené u pašeráků. Mounties poté vyslali komplikovaný dohled nad oblastí pomocí rybářského člunu, pozorovacích stanovišť vrcholků hor a pravidelných nadjezdů. Značené policejní čluny se ukrývaly v odlehlých vodách poblíž. Mounties to sledovaly Whitecap a jeho posádka po dobu pěti dnů.
Vstup do Sydney
Kapitán Lopera vypověděl, že když se zhoršilo počasí, obával se o bezpečnost své lodi a nákladu. 21. května 1979 se rozhodl zamířit k Kanadské pobřeží nechat usazovat nečistoty v motorové naftě a opravit případné škody. Lopera a Samarkanda vplul do Vstup do Sydney kde Whitecap vystřelil světlici a vedl Samarkanda do malé nepojmenované zátoky.
Téhož odpoledne spatřilo letadlo RCMP s americkým agentem na palubě Samarkanda u pobřeží. Mounties sledovali, jak mateřská loď vplula do Sydney Inlet. Ozvalo se volání kanadských sil, které vyslaly torpédoborec HMCSQu'Appelle. RCMP námořní a letecká aktiva se začala shromažďovat.
Jak příliv odcházel v noci, Samarkanda najela na mělčinu na skalách a začala vypisovat. Kapitán Lopera v obavě, že by se loď mohla převrátit, nařídil svým mužům vyložit náklad balíků obsahujících marihuanu.
Nálet
Za úsvitu se RCMP chystala nastěhovat a členové byli ohromeni, že to viděli Samarkanda byl nakloněn na bok. Do malé zátoky se vrhly čluny RCMP, sirény a reproduktory plápolaly. Pašeráci uprchli do křoví. Během několika hodin bylo zatčeno 21 mužů, včetně tří Američanů. Chyběli William Perka a Paul Nelson. Američtí agenti zatkli Roye Thompsona dne Mount Constitution ve Washingtonu, kde pro podnik založil rozhlasovou stanici.
Když se příliv vrátil, Samarkanda sám se vyzdvihl, o to horší na opotřebení. Cenová posádka z HMCS Qu'Appelle nastoupili a nastartovali motory. Jakmile byl náklad 634 balíků znovu naložen, Qu'Appelle v doprovodu Samarkanda zpět k Victoria, Britská Kolumbie.
Perka a Nelson zůstali na svobodě v neobydlené divočině ostrova Vancouver a spoléhali na schopnosti Perky pro přežití námořnictva. Zjistili, že jedí jen žába a kapradiny. Po osmi dnech se vzdali hlídkové lodi RCMP, která na ně čekala.
Queen's Bench
U soudu následujícího roku byli členové posádky z případu na konci roku propuštěni koruny případ. Vrátili se do svých zemí pobytu. Kapitán Lopera a Američané zůstali v zajateckém doku a Perka, Nelson, Hines a Lopera svědčili. Perka připustila další plavby dne Samarkanda „přísně legální,“ ale odmítl to upřesňovat. Nelson připustil, že má v úmyslu dovážet marihuanu na Aljašku, ne do Kanady. Odmítl identifikovat své zákazníky ani jiné podrobnosti. Kapitán Lopera a Hines vysvětlili své problémy s motorem.
Právníci obžalovaných argumentovali obhajobou nutnosti. Neměli v úmyslu přistát v Kanadě a mezinárodní právo jim umožnilo přistát, aby si zachránili život. Odborný svědek obrany vypověděl, že je životně důležité, aby přistáli na břehu a jinak by se potopili.
Koruna nezpochybnila pověření znalce ani se nepokusila vyvrátit mechanický stav Samarkanda. Koruna tvrdila, že obžalovaní byli zatčeni při přesunu zásob na břeh, což vyjadřovalo záměr zůstat v Kanadě. Zbývající obžalovaní byli porotou osvobozeni 10. června 1980.
Rozsudek Soudního dvora
Spravedlnost Dickson, píšící pro většinu, rozhodl, že nový proces je nutný, protože soudce soudu nesprávně obvinil porotu z obrany nezbytnosti. Soudce jim nařídil, aby zvážili, zda je situace posádky tak zoufalá, že byla vznesena důvodná pochybnost, zda je jejich rozhodnutí přistát v Kanadě oprávněné. To nastavilo laťku příliš nízko. Obrana, jak popsal Dickson, byla vzácnou výjimkou, která by byla povolena, pouze pokud by existovala jasná „nedobrovolnost“, kde byl obviněný „přísně kontrolován a přísně omezen“.
Aby obviněný úspěšně obhajoval nutnost, musí stanovit tři body. Za prvé, existuje požadavek na bezprostřední nebezpečí nebo nebezpečí. Zadruhé, obviněný musel mít žádnou rozumnou právní alternativu k postupu, kterého se zavázal. Zatřetí musí existovat přiměřenost mezi způsobenou újmou a újmou, které se předejde.
Následky
Ze všech mužů zatčených v Samarkanda případě byl v USA obviněn pouze Jaime Marin, a to v souvislosti s dalším spuštěním Samarkanda. Byl odsouzen v nepříbuzném případě, ale nikdy v souvislosti s těmito případy. Jaime deJesus Cordoba-Vargas byl zavražděn přítelkyní v Cali v roce 1982.
William Perka byl zatčen v USA v dubnu 1987 na základě zatýkacího rozkazu z Kanady poté, co byl zrušen jeho osvobozující rozsudek.
Test Perka byl později rozpracován v případech, jako je R. v. Latimer.
Zdroje
- Peyton Whitely, „Obsazení B.C. Potu omezeno na dlouhé vyšetřování zde“ Seattle Times, 26. května 1979, s. A-5;
- Peyton Whitely, „Příkaz k vydání zastavuje starý případ pašování drog“ Tamtéž, 24.dubna 1987, str. E-1;
- Regina v. William Francis Perka a kol. Provinční soud v Britské Kolumbii, Victoria, BC;
- „Paul Oscar Nelson,“ vyšetřovací spis Drug Enforcement Administration, RE-79-0055.
externí odkazy
- Plné znění Nejvyšší soud Kanady rozhodnutí v LexUM a CanLII