RV Tangaroa - RV Tangaroa
RV Tangaroa | |
Dějiny | |
---|---|
Nový Zéland | |
Název: | RV Tangaroa |
Jmenovec: | Tangaroa |
Majitel: | NIWA Vessel Management Ltd. |
Operátor: | Národní institut pro výzkum vody a atmosféry |
Objednáno: | 1989 |
Stavitel: | Mjellem & Karlsen Verft, Bergen, Norsko |
Stanoveno: | Leden 1990 |
Spuštěno: | Dubna 1991 |
Získané: | Červen 1991 |
Uvedení do provozu: | Červen 1991 |
Ve službě: | Červen 1991 |
Domovský přístav: | Wellington |
Identifikace: | |
Postavení: | Aktivní od roku 2018 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 2,291 GT |
Délka: | 70 m (230 stop) |
Paprsek: | 13,8 m (45 stop) |
Návrh: | 7 m (23 stop) |
Pohon: | Wärtsilä Vasa 8R32D, 4023 koní (3000 kW) |
Rychlost: | 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) (plavba) |
Rozsah: | 14 000 námořních mil (26 000 km; 16 000 mi) |
Vytrvalost: | 60 dní |
Doplněk: | 18 členů posádky, až 26 vědců. |
Poznámky: | Nese 10 m (33 ft) průzkum zahájit RV Pelorus a 5,8 m (19 ft) nafukovací pracovní člun. |
RV Tangaroa je výzkumná loď provozuje Nový Zéland Národní institut pro výzkum vody a atmosféry. Byl tehdy účelově postaven jako plavidlo pro hlubinný výzkum Ministerstvo zemědělství a rybolovu Výzkumné centrum za cenu $ 27 milionů nahradit stárnutí GRV James Cook.[1] Má to DNV klasifikace 1A1 (záďová rybářská loď) a led 1C (dostatečná síla a síla pro provoz v ledových krych do tloušťky 0,4 metru). V roce 1992 byl převeden do nového Národního ústavu pro vodní a atmosférický výzkum.
Tangaroa provozuje 320 až 340 dní ročně prováděním výzkumu rybolovu na Novém Zélandu Výhradní ekonomická zóna a mořský výzkum ve vodách kolem Antarktida. Je vybaven pro hydrografické, batymetrické a oceánografické průzkumy k měření a mapování různých vlastností oceánu a mořského dna; biologické průzkumy; a pro průzkumy akustického i vlečného rybolovu. Může se lovit vlečnými sítěmi do vzdálenosti 4 000 metrů (13 000 stop) a provádět akustické zvuky až do vzdálenosti 10 000 metrů (33 000 stop).[2]
V roce 2010 Tangaroa obdržel $ 20 milionů upgradů včetně dynamického systému určování polohy To umožňuje lodi „automaticky udržovat plavidlo v pevné poloze na moři (do několika metrů) pomocí vlastních vrtulí a trysek“.[3] Společnost NIWA obhájila uzavření smlouvy na dílo v singapurském loděnici, aby tuto práci provedla, místo aby použila Námořní základna Devonport Loděnice.[4]
Při jedné plavbě v roce 2003 vědci na palubě RV Tangaroa objevili více než 500 druhů ryb a 1300 druhů bezobratlých,[5] a zub vyhynulého Megalodon.[6]
Po listopadu 2016 zemětřesení Kaikōura byla loď odkloněna ke sbírání mělkých jader mořského dna mezi 14. a 19. listopadem napříč a podél ponorky Kaikoura Canyon.[7]
Andrew Leachman sloužil jako první kapitán lodi více než dvacet let, přivedl loď na Nový Zéland z Norska a vzal ji až na sever Nová Kaledonie a až na jih jako Antarktida.[8]
Viz také
- HMNZS Manawanui - potápěčská a hydrografická průzkumná loď
Reference
- ^ "Antarktické dobrodružství". Otago Daily Times. 23. června 2009.
- ^ "Tangaroa: Specifikace a hlavní vlastnosti". NIWA.
- ^ „Tangaroa: Často kladené otázky“. NIWA.
- ^ „Niwa obhajuje rozhodnutí využít singapurskou společnost“. National Business Review. 15. dubna 2010.
- ^ „Divný oceánský život překvapení“. BBC. 24. června 2003.
- ^ „Prehistorický nález v průzkumu Norfanz“. scoop.co.nz. 20. května 2003.
- ^ „Nové záznamy sedimentárního jádra a nedávný koseizmický turbidit pomáhají odhalit paleoseismicitu subdukční zóny Hikurangi na Novém Zélandu.“ (PDF). copernicus.org. 2017.
- ^ „Antarktický kapitán, který na odvážných záchranách v Jižním oceánu hrál tučňáky na saxofon“. Věci. Citováno 19. května 2019.
- RV Tangaroa: účelové hlubinné výzkumné plavidlo, NIWA, 1995. ISBN 0-478-04647-2