RSA (raketa) - RSA (missile) - Wikipedia

RSA
RSA raketa
RSA v Startlafette
TypRaketa země-vzduch
Místo původuŠvýcarsko
Historie výroby
Navrženo1946 - 1958
VýrobceOerlikon porušuje
Specifikace
HmotnostStřela: 400 kg, Nosný vůz bez střely: 4000 kg
Průměr40 cm
Hlavice40 kg hlavice
Motorkyselina dusičná a petrolej
Rozpětí křídel140 cm
Maximální rychlost 1,8 Mach
Vedení
Systém
Beamcontrol
Řízení
Systém
ovládací plocha
Zahájení
plošina
vozidlo nebo přívěs

The RSA je jedním z prvních rakety země-vzduch systémy vyvinuté švýcarskými společnostmi Oerlikon-Bührle a Porušuje počínaje rokem 1947. Raketa prošla rychlým vývojovým procesem s několika upgradovanými verzemi a byla první protiletadlovou raketou nabízenou ke komerčnímu prodeji, když byla uvedena na trh ve formě RSC-50. USA testovaly 25 mírně odlišného modelu RSC-51 pod názvem MX-1868. Žádné další prodeje se nekonaly. Následovalo několik vylepšených verzí, včetně RSC-54, RSC-56, RSC-57 a RSC /RSD-58. Tito viděli malý počet prodejů, většinou jako tréninková kola.

Dějiny

Pozadí

Oerlikon byl lídrem ve vývoji protiletadlových zbraní po koupi společnosti SEMAG v roce 1924 a následném převzetí společností Emil Georg Bührle další rok. Jejich nejznámějšími výrobky byla rozmanitost 20 mm kanón Oerlikon která začala ve společnosti SEMAG a před otevřením prošla výrazným dalším vývojem druhá světová válka. Do této doby byly široce známé a používané dva vývojové trendy, Oerlikon FF v roli letadla a Oerlikon SS který byl široce používán mnoha námořními silami jako protiletadlová zbraň krátkého dosahu a v kanadských službách lehká protilodní a protiponorková zbraň.

Do poloviny válečného období většina armád dospěla k závěru, že protiletadlové dělostřelectvo bylo proti vysoce letícím cílům prakticky nepoužitelné a zavedením proudové motory. Němci, Britové a USA začali s raketovým úsilím tuto roli plnit v naději, že nahradí těžké protiletadlové dělostřelectvo. Žádný z těchto návrhů by během války nevstoupil do služby, i když německý Wasserfall raketa byl nejblíže praktickému zařízení kvality služeb.

S koncem války se zprávy o tomto vývoji rychle rozšířily do zbrojní komunity a Oerlikon mimo jiné zahájil vlastní programy vývoje raket.

Rozvoj

RSA byl vyvinut ve spolupráci Oerlikon-Bührle a Porušuje, počínaje rokem 1947. Vývoj pokračoval rychle a systém byl poprvé nabídnut ke komerčnímu prodeji v roce 1950 jako RSC-50 (pokud existovala verze RSB, není zaznamenán v několika zdrojích pokrývajících tento systém). Vývoj pokračoval a do příštího roku koupila dvacet pět mírně vylepšených RSC-51 Americká armáda jako experimentální kola. Byly testovány pod názvem MX-1868 společností Centrum pro vývoj raket letectva na Holloman Air Force Base v roce 1952.[1]

Další vývoj

Vývoj základního konceptu pokračoval, přičemž různé verze vydání byly RSC-54, RSC-56, RSC-57 a nakonec RSD-58. Všechny z nich používaly podobné naváděcí systémy, přičemž variace rakety byly výraznější.

Použití

Série RSA viděla malé nebo žádné využití v roli protiletadlové a zdá se, že bylo vyrobeno jen malé množství ozbrojené verze. To vidělo nějaké použití jako tréninkové kolo, nahrazením hlavice padákovým systémem, který umožňoval zotavení a opětovné použití raket. Malý počet těchto vzorů se zdá být prodán do Švýcarska, Itálie, Švédska a Japonska.[2]

Popis

RSA byla dlouhá, tenká raketa s velmi vysokou poměr jemnosti, podobně jako moderní nadzvuková letadla jako Concorde. Ve středu trupu namontovala čtyři téměř obdélníková oříznutá delta křídla a pro směrové ovládání použila vektorování tahu. Energii zajišťoval raketový motor na kapalné palivo, který jako palivo spaloval kyselinu dusičnou a petrolej, přičemž palivo bylo do motoru poháněno tlakem plynného dusíku.

Pokyny poskytl a Brown-Boveri radarový systém a paprsková jízda přijímače na střele. Nejjednoduššími systémy pro implementaci jsou paprskové systémy, protože pozemní systém může sestávat pouze ze sledovacího radaru. Cíl je nejprve zachycen na radarovém systému a „uzamčen“. Raketa je vypuštěna přímo do dráhy radaru, což umožňuje přijímačům v zadní části rakety slyšet radarový signál a udržet se ve středu paprsku. Raketa poté letí přímo na cíl, dokud radar zůstane uzamčen.

Jednou z nevýhod tohoto přístupu je, že radarový signál má tvar kužele, takže raketa se stává stále nepřesnější, když letí od radaru. RSA to vyřešilo použitím druhého rádiového signálu pro jízdu paprskem, což umožnilo sledovacímu radaru mít širší úhel hledání bez ovlivnění přesnosti střely. Další nevýhodou jakéhokoli systému pro jízdu paprskem je, že není možné cíl „vést“, a je tedy vhodný pouze pro pomalé cíle nebo velmi krátké vzdálenosti.

Celý odpalovací systém byl založen na dvou vozech adaptovaných z 34mm Flab. Kan. 38, předválečný design, který by byl v poválečné éře nahrazen slavným 35mm kanónem řady KD. Jeden vozík držel radarovou a naváděcí rádiovou anténu na rotující hoře a druhý držel raketu v lichoběžníkové konstrukci určité složitosti.

Následné verze používaly podobné naváděcí systémy a v montáži střely se lišily více. Duální připojení byla běžná a odpalovací zařízení byla obecně mnohem méně složitá než původní verze RSA.

Džbán se pokoušel střílet ve Walenstadtu, S-chanf, průsmyku Oberalp, který se používal ve Spojených státech a ve Francii. Oerlikon-Buehrle vytvořený s touto raketou, základem pro vývoj raketového systému RSC / D, také pojmenovaného RSD 58. RSA a raketový start jejich přepravy jsou vystaveny u Muzeum Flieger-Flab Dübendorf.

  • spouštěč
  • Podvozek 34mm protiletadlového děla 38
  • Délka = 6,5 m
  • Šířka = 2,0 m
  • Výška = 1,5 m (v jízdním režimu)

Radar pro sledování cíle a maják

Radar pro sledování a osvětlení terče namontovaný na základně přívěsu 34 mm kanónu Flab 38 má tříosý vyrovnávací systém pro sledovací anténu a naváděcí maják. Dokáže přesně sledovat režijní cíle. Raketa se vede do středu naváděcího paprsku. Byl vyroben společností Contraves AG a BBC. Systém pro sledování cílů používá kuželový radar a naváděcí paprsek. Využívá otočný maják s primárním chladičem bez reflektoru s elektronicky poháněnými třemi směrovými osami.

  • Wide = 2 m
  • Výška (v jízdním režimu) = 3,5 m
  • Výška = 4 m
  • Hmotnost = 4 t

Obrázky

Reference

Citace

  1. ^ Parsch, Andreas (1. července 2007). „Oerlikon / Contraves RSC-51 (MX-1868)“. Adresář amerických vojenských raket a raket, dodatek 4: Neoznačená vozidla. Označovací systémy. Citováno 10. prosince 2017.
  2. ^ „Oerlikonské střely pro Japonsko?, Flight International, 6. srpna 1954, s. 168.

Bibliografie

  • Středisko vzdušných sil „Fliegermuseum Dübendorf“
  • Hugo Schneider: výzbroj a vybavení švýcarské armády od roku 1817: lehká a střední protiletadlová protivzdušná protiletadlová raketa, svazek 12 výzbroje a vybavení švýcarské armády od roku 1817, Vydavatel Stocker-Schmidt, 1982

externí odkazy

Média související s Oerlikon porušuje na Wikimedia Commons