RNZAF Base Woodbourne - RNZAF Base Woodbourne

RNZAF Base Woodbourne
RNZAF Base Woodbourne; ; Temperovaný a připravený
	IATA: BHE; ICAO: NZWB;
souhrn
Typ letiště	Válečný /Civilní
Majitel	Novozélandské obranné síly
Operátor	Královské novozélandské letectvo
Slouží	Blenheim, Nový Zéland
Umístění	Blenheim, Nový Zéland
Obyvatelé	Velitelská výcviková škola; Pozemní cvičné křídlo; Opravna letadel; Velení náborové výcvikové letky;
Nadmořská výškaAMSL	33 m
Souřadnice	41 ° 31'06 ″ j. Š 173 ° 52'13 ″ východní délky / 41,51833 ° J 173,87028 ° E
webová stránka	www.letectvo.mil.nz
Dráhy

RNZAF Base Woodbourne je základnou Královské novozélandské letectvo, který se nachází 8 km západně od Blenheim.

Woodbourne byla založena v roce 1939 jako základna pro č. 2 Service Flying Training School (č. 2 SFTS).^[1] Během druhé světové války se poblíž nacházely také pozemní výcvikové tábory delty. V letech 1942–43 No. 16 Squadron RNZAF a Squadron č. 18 RNZAF Letky létají Curtiss P-40 Warhawks použil satelitní pole Fairhall.^[2] V roce 1945 byla uzavřena č. 2 SFTS a Královské novozélandské letectvo Střední letecká škola a některé pozemní výcvikové jednotky, včetně Důstojnické školy výuky, byly přemístěny do Woodbourne. V roce 1949 bylo The Aircraft Repair Depot RNZAF přemístěno z Ohakea V roce 1951 byla ve Woodbourne založena škola Boy Entrant School.

Dnes je Woodbourne jedinou základnou podpory letectva a nemá tam žádné operační letky. Sdílí své dráhy s civilním letištěm v Blenheimu, Letiště Woodbourne.

Pozemní výcvikové křídlo bylo vytvořeno v roce 1995 ze stávajících jednotek ve Woodbourne a z těch, z nichž byly přesídleny Wigram a Hobsonville, a odpovídá za školení rekrutů (Obecná servisní školicí škola ), počáteční školení důstojníků (Velitelská výcviková škola ), obchodní výcvik (kromě výcviku posádek letadel, lékařství a fotografování) a výcvik velení.

Také ve Woodbourne je letectvo jediným zařízením pro těžkou údržbu letounů, motorů a systémů avioniky. Tento letka byl zodpovědný za rekondici draky letadel RNZAF. Formálně Airframe Reconditioning Squadron RNZAF, jednotka byla uvedena na trh v roce 1998 a nyní ji spravuje SAFE Air Ltd. V roce 2015 společnost SAFE Air Ltd koupila Airbus a pokračuje v údržbě vojenských letadel. SAFE Air Ltd v současné době dokončuje poslední z letectva C-130 Hercules renovace draku letadla. To uvidí, že nejvíce létající C-130 Hercules (NZ7002) zůstane v létající službě.

Personální síla kolem 800