RMS Rangitata - RMS Rangitata

StateLibQld 1 168303 Rangitata (loď) .jpg
Dějiny
Nový Zéland
Název:RMS Rangitata
Majitel:Novozélandská přepravní společnost
Stavitel:John Brown & Company, Clydebank
Spuštěno:26. března 1929
Osud:Sešrotován v roce 1962
Obecná charakteristika
Třída a typ:Zaoceánská loď
Tonáž:
Délka:553 stop (168,55 m)
Paprsek:70 stop 3 palce (21,41 m)
Návrh:33 stop 9 palců (10,29 m)
Pohon:
  • Jak byl postaven:
  • Olejové motory 2 × 5 cyl 2SCSA Sulzer
  • dvojité šrouby
  • 9300 koní
  • Po roce 1949:
  • 2 × 6 cyl 2SCSA Doxford proti pístovým olejovým motorům
  • dvojité šrouby
  • 15 000 koní
Rychlost:
  • 15 uzlů (17 mph) (původní motory)
  • 16 uzlů (18 mph) (po roce 1949)

The RMS Rangitata byla námořní osobní loď postavená v roce 1929 a sešrotována v roce 1962. Provozovala ji Novozélandská přepravní společnost mezi Londýnem a Wellington, Nový Zéland prostřednictvím Panamský průplav se svými dvěma sesterskými loděmi Rangitiki a Rangitane.[1]

Během druhé světové války, v roce 1940 Rangitata vyplul z Liverpoolu se 113 evakuovanými dětmi pod Rada pro přijímání zahraničních dětí do zahraničí Režim CORB dne 28. Srpna 1940 směřující na Nový Zéland přes Panamský průplav v konvoji OB 205, s SS Volendam (přepravující děti směřující do Kanady, která byla torpédována), přičemž na Nový Zéland bezpečně dorazilo 113 dětí CORB.

Působila také jako vojenská loď, například v konvoji US1, který v lednu 1940 odvedl novozélandské jednotky na Střední východ.[2] Do civilní služby se vrátila do roku 1949.

RMS Rangitata, Gaillard Cut, Panamský průplav

Reference

  1. ^ „RMS Rangitata“. Archivovány od originál dne 17. června 2009. Citováno 31. května 2009.
  2. ^ „HMS Ramillies“. navalhistory.com. Citováno 11. srpna 2010.

externí odkazy