RMS Mataroa - RMS Mataroa
![]() | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v řečtině. (Květen 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
![]() RMS Mataroa v přístavu Haifa | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | SS Mataroa |
Operátor: | Aberdeen Line (1921-1932) |
Trasa: | UK na Nový Zéland |
Stavitel: | Harland & Wolff, Belfast |
Číslo dvora: | 575 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Osobní loď |
Tonáž: | 12,375 GRT |
Délka: | 500 ft 4 v (152,50 m) |
Paprsek: | 63 ft 2 v (19,25 m) |
Návrh: | 24 ft 2 v (7,37 m) |
Hloubka držení: | 39 ft 6 v (12,04 m) |
Instalovaný výkon: | 5200 s.h.p. |
Pohon: | win šroub, původně uhelné turbíny, se změnil na ropu spalovanou v roce 1926 |
Rychlost: | 13.5 uzly (25,0 km / h; 15,5 mph) |
RMS Mataroa (dříve pojmenovaný Diogeny) byl 12 341 tun zaoceánský parník postavený Harland & Wolff v roce 1922. Byl vyřazen v roce 1957.[1]
Hned poté druhá světová válka, v srpnu 1945 přepravila židovské přeživší z koncentrační tábory z Marseille do Palestiny a v prosinci 1945, během Řecká občanská válka, přepravilo velké množství řeckých intelektuálů, jako např Kornilios Kastoriadis a Kostas Axelos, od Pireus na Taranto na cestě do Paříže.[2]
Reference
- ^ Nový Zéland námořní záznam: Mataroa
- ^ L'Odyssée du Mataroa, soixante-cinq ans après ... . Institut français d'Athènes, 20. prosince 2010
Další čtení
- Nelly Andrikopoulou, 2007: Le Voyage du «Mataroa», Atény: Hestia
- Mimika Cranaki: «Mataroa» à deux voix: Journal d'exil. Bénaki ISBN 978-960-8347-77-9
- L'Odyssée du Mataroa, soixante-cinq ans après ... . Institut français d'Athènes, 20. prosince 2010
- Michel Koutouzis: „Les voyages du Mataroa“. Agoravox, 1. června 2010
- „R.M.S. Mataroa 1922-1957“, Novozélandský námořní záznam
![]() | Tento Řecko související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |