Stanice RCAF Dauphin - RCAF Station Dauphin
| Stanice RCAF Dauphin | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Venkovská obec Dauphin, Manitoba Poblíž Dauphin, Manitoba v Kanadě | |||||||||||||||||
  Stanice RCAF Dauphin | |||||||||||||||||
| Souřadnice | 51 ° 06 'severní šířky 100 ° 03 ′ západní délky / 51,100 ° N 100,050 ° WSouřadnice: 51 ° 06 'severní šířky 100 ° 03 ′ západní délky / 51,100 ° N 100,050 ° W | ||||||||||||||||
| Informace o webu | |||||||||||||||||
| Operátor | Dříve Královské kanadské letectvo | ||||||||||||||||
| Historie stránek | |||||||||||||||||
| Postaven | P.W. Graham & Sons | ||||||||||||||||
| Při použití | 1941-5 | ||||||||||||||||
| Osud | Převedeno na civilní letiště | ||||||||||||||||
| Informace o posádce | |||||||||||||||||
| Obyvatelé | No. 10 Service Flying Training School (S.F.T.S.) (1941-1945) | ||||||||||||||||
| Informace o letišti | |||||||||||||||||
| Identifikátory | IATA: žádný, ICAO: žádný | ||||||||||||||||
| Nadmořská výška | 990 stop (300 m) AMSL | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Přistávací plochy | |||||||||||||||||
Stanice RCAF Dauphin byl Druhá světová válka Letecký výcvikový plán britského společenství Stanice (BCATP) se nachází poblíž Dauphin, Manitoba, Kanada. Provozoval a spravoval jej Královské kanadské letectvo (RCAF). Stanice byla domovem č. 10 Service Flying Training School (S.F.T.S.) od 5. března 1941 do 14. dubna 1945.[1]
Letiště je nyní Podplukovník W.G. (Billy) Barker VC Airport.
Dějiny
Bylo vybráno místo pro výstavbu cvičného letiště jižně od komunity Dauphin v Manitobě. Celkové náklady na stavbu zařízení byly přibližně jeden milion dolarů. Pozemní stavbu dokončil P.W. Graham & Sons, z Moose Jaw, Saskatchewan za 337 214 $ a instalatérské práce na místě dokončil FW Bumstead z Dauphinu za 50 000 $. Č. 10 Service Flying Training School byla založena na základně dne 5. března 1941, ale oficiální otevření školy se konalo až 15. dubna téhož roku.[2] Škola byla rozpuštěna 15. dubna 1945 a letiště bylo po válce vyřazeno z provozu RCAF.
Údaje o letišti
Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Dauphin, Manitoba na 51 ° 06 'severní šířky 100 ° 03 ′ západní délky / 51,100 ° N 100,050 ° W se změnou 14 stupňů na východ a nadmořskou výškou 990 stop (300 m). Šest přistávací dráhy byly uvedeny takto:[3]
| Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
|---|---|---|---|
| 14L / 32R | 2 700 ft (820 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
| 14R / 32L | 2 700 ft (820 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
| 2L / 20R | 2,610 ft (800 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
| 2R / 20L | 2,610 ft (800 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
| 8L / 26R | 2730 stop (830 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
| 8R / 26L | 2730 stop (830 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
Reliéfní přistávací pole - údolí řeky
Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Valley River, Manitoba na 51 ° 13 'severní šířky 100 ° 13 ′ západní délky / 51,217 ° N 100,217 ° W se změnou 14 stupňů na východ a nadmořskou výškou 1018 stop (310 m). Toto pole je uvedeno jako „All way field“ se třemi přistávacími dráhami takto:[4]
| Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
|---|---|---|---|
| 2/20 | 3 400 ft (1 000 m) | ---- | Rašelina |
| 13/31 | 3 400 ft (1 000 m) | ---- | Rašelina |
| 8/26 | 3 400 ft (1 000 m) | ---- | Rašelina |
Reliéfní přistávací pole - severní křižovatka
Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - North Junction, Manitoba na 51 ° 13 'severní šířky 100 ° 05 ′ západní délky / 51,217 ° N 100,083 ° W se změnou 14 stupňů na východ a nadmořskou výškou 980 stop (300 m). Toto pole je uvedeno jako „All way field“ se třemi přistávacími dráhami takto:[5]
| Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
|---|---|---|---|
| 8/26 | 3030 stop (920 m) | 300 m | Rašelina |
| 1/19 | 2990 stop (890 m) | 300 m | Rašelina |
| 13/31 | 2,940 ft (900 m) | 300 m | Rašelina |
Reference
- ^ Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939-1945. Ottawa: Ředitelství historie, ministerstvo národní obrany. ISBN 0660114437.
- ^ Kramer, Nathan; Goldsborough, Gordon. „Service Flying Training School No. 10“. Citováno 1. února 2019. Citovat má prázdné neznámé parametry:
| registrace =,| editory =, a| předplatné =(Pomoc) - ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 5.
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 24.
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 15.
externí odkazy
 | Tento Manitoba článek o umístění je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |