Stanice RCAF Caron - RCAF Station Caron

Stanice RCAF Caron
Caronport, Saskatchewan
Blízko Caronu v Saskatchewanu v Kanadě
RCAF Station Caron sídlí v Saskatchewan
Stanice RCAF Caron
Stanice RCAF Caron
Souřadnice50 ° 28 'severní šířky 105 ° 49 ′ západní délky / 50,467 ° N 105,817 ° W / 50.467; -105.817Souřadnice: 50 ° 28 'severní šířky 105 ° 49 ′ západní délky / 50,467 ° N 105,817 ° W / 50.467; -105.817[1]
Informace o webu
MajitelOddělení národní obrany
OperátorDříve Královské kanadské letectvo
ŘízenoRAF (1942); BCATP (1942-19440
Historie stránek
Při použití1942-1944
Osudnyní vesnice Caronport
Informace o posádce
ObyvateléČ. 33 EFTS
Informace o letišti
IdentifikátoryIATA: žádný, ICAO: žádný
Nadmořská výška1,875 ft (572 m) AMSL
Dráhy
SměrDélka a povrch
13/312 800 ft (850 m) tvrdý povrch
7/252 800 ft (850 m) tvrdý povrch
1/192 800 ft (850 m) tvrdý povrch
Přistávací plochy

Stanice RCAF Caron byl Druhá světová válka Letecký výcvikový plán britského společenství Stanice (BCATP) se nachází poblíž Caron, Saskatchewan, Kanada. Provozoval a spravoval jej Královské kanadské letectvo (RCAF).[2]

Dějiny

druhá světová válka

Stanice hostila č. 33 Základní letecké výcvikové školy (EFTS). Škola byla otevřena královské letectvo dne 5. ledna 1942. Aero klub BC převzal provoz školy 25. května 1942 a škola byla uzavřena 14. ledna 1944.[3]

Informace o letišti

Asi v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Caron, Saskatchewan na 50 ° 28 'severní šířky 105 ° 49 ′ západní délky / 50,467 ° N 105,817 ° W / 50.467; -105.817 se změnou 18 stupňů na východ a nadmořskou výškou 1875 stop (572 m). Letiště bylo vypsáno na třech drahách takto:[1]

Název dráhyDélkaŠířkaPovrch
13/312 800 ft (850 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily
7/252 800 ft (850 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily
1/192 800 ft (850 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily

Přezkoumání Map Google dne 10. června 2018 ukazuje, že žádné z dřívějších letišť nezůstalo. Ukazuje se, že stará pojezdová dráha a přistávací dráha 13/31 jsou nyní obsazeny obydlím a zbývající přistávací dráhy byly zcela obnoveny pro zemědělství. Souřadnice z publikace c.1942 se zdají být mírně severně od skutečného umístění bývalého letiště, pravděpodobnější souřadnice by byla 50 ° 27'41 ″ severní šířky 105 ° 48'42 "W / 50,461395 ° N 105,811784 ° W / 50.461395; -105.811784 na základě výkresů v odkazu.

Reliéfní přistávací pole - Boharm

Primární pomocné přistávací pole (R1) pro stanici RCAF Caron se nacházelo přibližně 16 km na jihovýchod. Místo bylo umístěno přibližně 4 mil (6,4 km) jižně od neregistrované komunity v Boharm, Saskatchewan. Pole Reliéf bylo vyloženo standardním trojúhelníkovým vzorem na travnatém poli. Asi v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Boharm, Saskatchewan na 50 ° 20 'severní šířky 105 ° 43 ′ západní délky / 50,333 ° N 105,717 ° W / 50.333; -105.717 se změnou 18 stupňů na východ a nadmořskou výškou 1,983 ft (604 m). Tři dráhy byly vypsány následovně[4]

Název dráhyDélkaŠířkaPovrch
5/233300 stop (1000 m)---'Rašelina
17/353300 stop (1000 m)---'Rašelina
11/293300 stop (1000 m)---'Rašelina

Recenze Map Google z 10. června 2018 ukazuje vodní útvar na uvedeném místě, na tomto místě není žádná stopa po letišti, ačkoli vodní útvar není dostatečně velký, aby pokryl celé letiště, pokud by bylo v tomto přesném umístění.

Současnost, dárek

Letiště je nyní vesnicí Caronport.

Reference

  1. ^ A b Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. p. 36.
  2. ^ Od, Joel (2019). Na prostém webu. Victoria: Friesen Press. ISBN  978-1-5255-4056-1.
  3. ^ Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939-1945. Ottawa: Ředitelství historie, ministerstvo národní obrany. ISBN  0660114437.
  4. ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. p. 31.

externí odkazy