RABe 520 - RABe 520 - Wikipedia

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „RABe 520“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Dubna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v němčině. (Září 2012) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze německého článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen ze stávajícího článku německé Wikipedie na adrese [[: de: SBB RABe 520]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | de | SBB RABe 520}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

RABe 520
RABe 520 palců Beinwil am See
Výrobce	Stadler Rail
Postaveno	2002[1]
Počet postaven	17
Formace	3 auta + 1 motorový vůz
Kapacita	1. třída: 12 2. třída: 127 Stojící:[2] 269
Provozovatel (provozovatelé)	SBB CFF FFS
Specifikace
Délka vlaku	53,434 m (175 stop)
Šířka	2.650 m (8 ft 8 v)
Výška	3,850 m (13 stop)
Dveře	5 na každou stranu
Maximální rychlost	115 km / h (71 mph)
Hmotnost	91.1 t (90 dlouhé tuny; 100 malé tuny )
Výstupní výkon	760 kW (1,020 hp )
Zdroj napájení	Horní řetězovka
Elektrický systém	15 kV 16,7 Hz
Aktuální metoda sběru	Pantograf
Klasifikace UIC	2'Bo 2'2 '
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)[1]

The RABe 520 je elektrická jednotka používá od roku 2002 Švýcarské federální železnice. Je založen na Stadler GTW 2/8 Modelka.

Funkce

Pohonný modul uprostřed vlaku je schopen vyvinout výkon 760 kW, díky čemuž může cestovat rychlostí 115 115 km / h (71 mph). RABe 520 se mírně liší od standardního modelu Stadler GTW: má větší kapacitu, užší karoserii a zvýšený počet dveří.

Servis

Jako docela malý vlak se RABe 520 používá na regionálních a S-Bahn řádky.^[3]Poprvé byl navržen pro Seetalbahn čára mezi Lenzburg a Luzern, a byl také použit na linkách za do obou míst. RABe 520 se postupně začal používat na jiných linkách. Od roku 2010 je to vidět na těchto trasách:

• S-Bahn Luzern:
  • Luzern - Lenzburg (S9)
  • Luzern - Brunnen (S3)
• S-Bahn Aargau:
  • Lenzburg - Zofingen (S28)
  • Lenzburg / Othmarsingen - Rotkreuz (S26)^[4]
  • Aarau - Turgi

Viz také

• Seznam akcií používaných Švýcarskými federálními železnicemi
• Thurbo

Poznámky a odkazy