R.511 - R.511
R.511 | |
---|---|
![]() Matra R511-1. | |
Typ | Raketa vzduch-vzduch |
Místo původu | Francie |
Historie služeb | |
Ve službě | 1952–1976 |
Používá | Armee de l'Air Aeronavale |
Historie výroby | |
Výrobce | Matra |
Ne. postavený | 1,500 |
Specifikace | |
Hmotnost | 184 kilogramů |
Délka | 3,09 metru (10,1 ft) |
Průměr | 0,26 m (10 palců) |
Hlavice | Blast-frag vysoce výbušný |
Hmotnost hlavice | 30 kilogramů (66 lb) |
Motor | Dvoustupňový motor Hotchkiss-Brandt s pevným odlitkem 1600 kg / 200 kg |
Rozpětí křídel | 1 metr (3 ft 3 v) |
Provozní rozsah | 7 kilometrů (4,3 mil) |
Letový strop | 18 000 metrů (59 000 ft) |
Nadmořská výška letu | 3 000 metrů (9 800 stop) až 18 000 metrů (59 000 stop) |
Vedení Systém | Poloaktivní radarové navádění (R.511) |
Řízení Systém | Twist a řídit |
Zahájení plošina | Sud Aviation Vautour IIN Dassault Mirage IIIC |
The R.511 byl Francouz raketa vzduch-vzduch, vyvinutý společností Matra, na základě jejich práce s Matra M.04 (R.042) a R.05. První verze střely, R.510, byl veden infračerveným paprskem a přesný měl velmi omezené provozní parametry.[1] Raketa byla nahrazena mnohem schopnějšími R.530 ve francouzských službách, ačkoli se nadále používal ve výcvikových jednotkách až do roku 1976.
Popis
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Matra_R511_radar_homing.jpg/220px-Matra_R511_radar_homing.jpg)
R.510 byl opticky veden PbS infračervenou fotobuňkou se zorným polem 20 °. Testování R.510 začalo v CIEES dostřel raket blízko Colomb-Béchar a Hammaguir, Francouzské Alžírsko V říjnu 1952 byla objednána omezená výrobní série 100 raket.[1] Hledač PbS byl však necitlivý a mohl účinně sledovat cíle pouze v noci.
R.511 vstoupil do služby v roce 1957 a nahradil R.510. R.511 používal Thompson-CSF poloaktivní radarové navádění hlava, která byla naladěna domů na odrazy radaru odpalovacího letadla; jeho anténa kónicky skenovala 8 ° od boresight střely rychlostí 225 otáček za sekundu.[1] Při střelbě na delší vzdálenost byly naváděcí povely přenášeny přímo do střely pomocí antény na zadní hraně křídla střely. Omezení radaru nosné rakety omezilo provoz na více než 3 000 m (9 800 ft).
Střela mohla při letu na Mach 1 ve vzdálenosti 10 000 m (33 000 ft) vytáhnout 12 g.[1]
Varianty
- R.510
- An infračervený naváděcí střela s hlavou hledače PbS (olovnatý sirník). Model R.510 byl vyroben v omezeném počtu pouze pro výzkum.
- R.511
- Pasivní řízená střela zaměřená na odrazy radaru odpalovacího letadla. R.511 byl provozně používán na Sud Aviation Vautour IIN a Dassault Mirage IIIC.
Reference
- Bibliografie
- Gunston, Bille (1979). Ilustrovaná encyklopedie světových raket a raket. London: Salamander Books. ISBN 0-5172-6870-1.
- Taylor, Michael; Taylor, John. Střely světa. ISBN 0-7110-0712-8.