Matra M.04 - Matra M.04
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Února 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Matra M.04 | |
---|---|
Typ | Raketa vzduch-vzduch |
Místo původu | Francie |
Historie výroby | |
Navrženo | 1948 |
Výrobce | Matra |
Specifikace | |
Hmotnost | 460 kilogramů |
Délka | 4,6 metru (15 stop) |
Průměr | 0,25 m (9,8 palce) |
Motor | Raketa na tuhá paliva Tah 1250 kg po dobu 14 sekund |
Rozpětí křídel | 1,8 m (5 ft 11 v) |
Pohonná látka | Kyselina / anilinová raketa |
Zahájení plošina | Halifax (testování) |
The Matra M.04 byl francouzština raketový projekt, který byl zahájen vývoj v Societe Matra v roce 1948. Zamýšlen jako buď raketa vzduch-vzduch nebo a raketa země-vzduch nikdy nebyl přijat do provozu, ačkoli byl testován přes Sahara v roce 1952.
Rozvoj
The střela byl poprvé vypálen letem z Halifax bombardér v květnu 1950 v Colomb-Bechar. Raketa byla velká pro raketu vzduch-vzduch, se dvěma páry křížových šípovitých křídel, přičemž menší zadní pár se pohyboval pomocí pneumatického ovládání zajišťujícího řízení. Raketa SEPR na bázi kyseliny / anilinu obsahující 110 kg hnacího plynu poskytovala po dobu 14 sekund tahu 1250 kg, čímž dosáhla rychlosti 490 metrů za sekundu.
Verze země-vzduch měla mít další fázi tandemového posilovače a byla označena jako R.042 - a pokračovalo se na ní až do roku 1955.
Reference
- Letový časopis, 28. ledna 1955
- Gunston, Bille (1979). Ilustrovaná encyklopedie světových raket a raket. London: Salamander Books. ISBN 0-517-26870-1.