R-410A - R-410A

R-410A, prodávané pod obchodními názvy AZ-20, EcoFluor R410, Forane 410A, Genetron R410A, Puron, a Suva 410A, je zeotropní ale blízko-azeotropní směs difluormethan (CH2F2, zvané R-32) a pentafluorethan (CHF2CF3, nazvaný R-125), který se používá jako a chladivo v klimatizace aplikace. Válce R-410A jsou barevné růže.[1][2]

Dějiny

R-410A byl vynalezen a patentován společností Spojenecký signál (Nyní Honeywell ) v roce 1991.[3] Ostatní výrobci z celého světa mají licenci na výrobu a prodej R-410A, ale společnost Honeywell je i nadále lídrem v oblasti kapacity a prodeje.[4] R-410A byl úspěšně uveden na trh v segmentu klimatizací společným úsilím Carrier Corporation, Emerson Climate Technologies, Inc., Copeland Scroll Compressors (divize společnosti Emerson Electric Company ), a Spojenecký signál. Společnost Carrier Corporation byla první společností, která v roce 1996 uvedla na trh bytovou klimatizační jednotku se sídlem R-410A a je držitelem ochranné známky „Puron“.[5][6]

Dostupnost

R-410A byl nahrazen R-22 jako preferované chladivo pro použití v obytných a komerčních klimatizačních zařízeních v Japonsku, Evropě a Spojených státech.[7]

Musí být použity díly určené speciálně pro R-410A, protože R-410A pracuje při vyšším tlaku než jiná chladiva.[8] Systémy R-410A proto vyžadují, aby servisní pracovníci používali různé nástroje, vybavení, bezpečnostní normy a techniky. Výrobci zařízení si jsou těchto změn vědomi a vyžadují certifikaci odborníků instalujících systémy R-410A. Kromě toho byla vytvořena bezpečnostní koalice AC&R, která pomáhá vzdělávat odborníky o systémech R-410A.

R-22 Phaseout

V souladu s podmínkami a dohodami dosaženými v Montrealský protokol (Montrealský protokol o látkách, které poškozují ozonovou vrstvu), Agentura pro ochranu životního prostředí Spojených států nařídil, aby výroba nebo dovoz R-22 spolu s dalšími hydrochlorofluorouhlovodíky (HCFC) budou ve Spojených státech vyřazovány. V EU a USA, panenský R-22 nelze od 1. ledna 2010 používat při výrobě nových klimatizací nebo podobných jednotek.[7] V jiných částech světa se datum vyřazení v jednotlivých zemích liší. Dnes jsou všechny nově vyrobené okenní klimatizace a mini splitové klimatizace ve Spojených státech dodávány s R-410A.[9] Od 1. ledna 2020 je zakázána výroba a dovoz R-22; jediné dostupné zdroje R-22 zahrnují zdroj, který byl nahromaděn nebo obnoven ze stávajících zařízení.[7]

Opatření

R-410A nelze použít v servisním zařízení R-22 z důvodu vyšších provozních tlaků (přibližně o 40 až 70% vyšší).

Zatímco R-410A má zanedbatelný frakcionace potenciál, nelze jej při nabíjení ignorovat.

Aby se předešlo frakcionaci při nabíjení systému a pro optimální výkon systému, je třeba k nabíjení použít správný typ lahve - pokud se používá láhev s ponornými trubicemi, lze R-410A nabíjet, když je láhev ve svislé poloze. Pokud však válec nemá ponorné trubice, měl by být udržován obráceně, aby se z válce plnila kapalina, nikoli pára. Postupem je tedy plnění velmi pomalého ventilu, který omezuje výkon, aby se zabránilo zatlačení kompresoru kapalinou.

Obchodní názvy

  • Suva 410A (DuPont).
  • Puron (nosič)
  • Genetron AZ-20 (Honeywell)

Fyzikální vlastnosti

Fyzikální vlastnosti chladiva R-410A[10][11][12]
VlastnictvíHodnota
Vzorec
CH2F2(50%)
CHF2CF3(50%)
Molekulová hmotnost (Da)72.6
Bod tání (° C)−155
Bod varu (° C)−48.5
Hustota kapaliny (30 ° C), kg / m31040
Hustota páry (30 ° C), vzduch = 1,03.0
Tlak páry při 21,1 ° C (MPa)1.383
Kritická teplota (° C)72.8
Kritický tlak, MPa4.90
Tepelná kapacita plynu (kJ / (kg · ° C))0.84
Kapalná tepelná kapacita @ 1 atm, 30 ° C, (kJ / (kg · ° C))1.8

Termofyzikální vlastnosti - http://twt.mpei.ac.ru/TTHB/2/R410a-eng.html

Účinky na životní prostředí

Rychlý růst atmosférických koncentrací R-410A (HFC-125 / HFC-32) (graf vpravo dole).

Na rozdíl od alkylhalogenid chladiva, která obsahují brom nebo chlor, R-410A (který obsahuje pouze fluor) nepřispívá poškozování ozonové vrstvy a proto se stále více používá jako chladiva poškozující ozonovou vrstvu R-22 jsou vyřazeny. R410A má však vysokou hodnotu potenciál globálního oteplování (GWP) 2088, vyšší než R-22 (GWP = 1760), a atmosférická životnost trvající desítky let.[13]

Protože R-410A umožňuje vyšší SEER hodnocení než systém R-22 snížením spotřeby energie, celkový dopad systémů R-410A na globální oteplování může být v některých případech nižší než u systémů R-22 kvůli sníženým emisím skleníkových plynů z elektráren. To předpokládá, že únik atmosféry bude dostatečně zvládnut.[14]

Použití R-410A se globálně a rychle rozšiřuje.[15] I když existují určité spekulace ohledně jeho odchodu do důchodu, neexistovaly žádné obecně přijímané alternativy pro použití v komerčních klimatizačních systémech - zejména pokud se uvažuje o hořlavosti - ačkoli mnoho společností zkoumalo možnosti.[16]. Výrobce se sídlem v USA Dopravce oznámil, že mírně účinnější a hořlavější R-454B (GWP = 466) bude ve svých produktech nabízen od roku 2023.[17]

Reference

  1. ^ https://www.engineeringtoolbox.com/refrigerant-color-codes-d_1681.html
  2. ^ https://www.airconditioning-systems.com/refrigerant.html
  3. ^ Příběh AZ-20 - O R-410A - R-410A - Chladivo Honeywell AZ-20 Archivováno 16. 11. 2007 v Wayback Machine
  4. ^ Certifikace - R-410A - Chladivo Honeywell AZ-20 Archivováno 2007-11-25 na Wayback Machine
  5. ^ "PURON - Recenze a informace o značce - Carrier Corporation SYRACUSE, NY - Sériové číslo: 77215886". Trademarkia.com. Citováno 2016-05-01.
  6. ^ "Chladiva". Carrier Corporation. Archivovány od originál dne 31. března 2012.
  7. ^ A b C Vyřazování EPA R-22
  8. ^ „Časté dotazy k certifikaci R-410A“. Mainstream Engineering Corporation. Citováno 2009-03-05.
  9. ^ Chladivo Honeywell AZ-20 (R-410A)
  10. ^ „Bezpečnostní list materiálu R-410a“ (PDF). Honeywell International Inc. Archivováno od originál (PDF) dne 10. 10. 2010. Citováno 2009-07-03.
  11. ^ "Puron Refrigerant R-410A" (PDF). Archivovány od originálu dne 21. prosince 2006. Citováno 2. července 2014.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
  12. ^ "R-410A" (PDF). Honeywell Refrigerants Europe. Archivovány od originál (PDF) dne 27. března 2014. Citováno 26. dubna 2013.
  13. ^ Hodnotící zpráva IPCC 4 (AR4) 2007
  14. ^ „Základy práce s R-410A“ (PDF). Florida State College v Jacksonville. str. 7. Archivovány od originál (PDF) 4. září 2014. Citováno 21. listopadu 2013.
  15. ^ „Globální analýza růstu trhu R410A 2020 ... Působivý růst do roku 2026“. marketwatch.com. 2020-08-15.
  16. ^ „Jaká bude budoucnost pro R410A?“. Chladicí příspěvek. 2015-08-26.
  17. ^ „Nosič vybere R454B pro potrubí s napájením“. Chladicí příspěvek. 2018-12-19.