Letiště Rujána - Rügen Airport - Wikipedia
Letiště Rujána / Güttinovo letiště Flugplatz Rujána / Regionalflugplatz Güttin | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | komerční letiště | ||||||||||
| Operátor | Ostsee-Flug-Rügen GmbH | ||||||||||
| Umístění | B 96 | ||||||||||
| Otevřeno | 1982 | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 69[1] 21 m | ||||||||||
| Souřadnice | 54 ° 23'03 ″ severní šířky 013 ° 19'54 ″ východní délky / 54,38417 ° N 13,33167 ° ESouřadnice: 54 ° 23'03 ″ severní šířky 013 ° 19'54 ″ východní délky / 54,38417 ° N 13,33167 ° E | ||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistika | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Rujána (Regionalflugplatz Rujána), také známý jako Letiště Bergen nebo Güttinovo letiště (Regionalflugplatz Güttin), (ICAO: EDCG[1]) je jediný letiště na němčině Baltské moře ostrov Rujána. Přistávací plocha leží v obci Dreschvitz v jeho podoblasti Güttin, asi 8 kilometrů jižně od města Bergen vedle Federální silnice B 96. Použití asfaltu přistávací dráha je omezeno na letadla s maximální hmotností 5/7 tun. Může být osvětlen pro noční provoz.
Přístup
Silnice
Přistávací plocha leží jen několik set metrů od letiště Federální silnice B 96.
Železnice
Letiště není daleko od železniční tratě z Stralsund přes Bergen do Sassnitz /Binz. Nejbližší stanice na této trati je Teschenhagen, vzdálená necelé 3 kilometry po silnici. v Teschenhagen ve špičkách v RegionalExpress do Stralsundu a do Bergenu na Rujána jsou hodinová spojení. Existuje také spojení s Rostockem, Sassnitzem a Binzem.
Dějiny
Začátky
Přistávací plocha začala život jako zemědělská přistávací dráha v Güttinu s travnatou přistávací dráhou. Poté, co byl v letech 1982 až 1990 používán výlučně pro zemědělské lety, byly v létě 1990 nabízeny první zpáteční lety nad ostrovem, původně zemědělskými letadly typu Nechť Z-37 a Antonow (AN-2 )[2]
Vývoj od roku 1990
V letech po roce 1990 první charterové lety do Bornholm Byly přidány Berlín-Tempelhof a Hamburk. V květnu 1993 byla dráha trávy 750 metrů dlouhá nahrazena 900 metrů dlouhou asfaltovou dráhou se souvisejícími pojezdové dráhy. V roce 1995 hangár s podlahovou plochou 20x30 metrů byla postavena a PAPI instalovány přistávací světla. V červenci 1998 byla otevřena nová budova terminálu s věží a restaurací. K dispozici je také stacionární nadzemní palivová nádrž pro Avgas.
Reference
- ^ A b Letiště Rujána na www.fallingrain.com. Zpřístupněno 14. května 2012.
- ^ Flugplatz - Historie na www.flugplatz-ruegen.de. Zpřístupněno 14. května 2012.