Régie Malagache - Régie Malagache - Wikipedia

Service de la Navigation Aérienne de Madagascar (SNAM), známější jako Régie Malagache nebo Régie Malgache, byl časný Francouz vlajkový dopravce letecká společnost se sídlem v Antananarivo, Madagaskar. To bylo sloučeno v roce 1937 s Lignes Aeriennes Nord Africaines (LANA) a Compagnie Transafricaine d'Aviation (CTA) Régie Air Afrique.

Dějiny

Trasy obsluhované leteckou společností v roce 1934

Na začátku 30. let trvalo doručení pošty mezi Francií a Madagaskarem parníkem 25 až 40 dní.[1] Z Francie na Madagaskar cestovali letecky různí letci a Madagaskar vytvořil civilní letecký klub a embryonální vojenskou leteckou přítomnost, ale žádná pravidelná letecká společnost neexistovala. Založit půst letecká pošta servis, Madagaskarský generální guvernér Léon Cayla požádal o Francouzské ministerstvo letectví pro přímé letecké spojení mezi Madagaskarem a Francií. Francouzi schválili novou leteckou společnost a dodali dvě trimotor SPCA 41T letadlo postavené Société Provençale de Construction Aéronautique (SPCA) v roce 1934.[2] Oba letouny byly přeletěny na Madagaskar ve fázích od 13. června do 13. července 1934 pod velením pilota René Lefèvre, který byl jmenován ředitelem letecké společnosti.[3]

První letecký let mezi Tananarive a Broken Hill v roce Severní Rhodesie se konalo dne 29. července 1934.[2] Lety byly provozovány přes Majunga, Ilha de Moçambique, Quilimane a Tete, kde byly spojeny se službou Imperial Airways mezi Kapským Městem a Káhirou.[1] Let jednou týdně přepravil poštu od 52 do 59 kg pošty a zkrátil dodací lhůty mezi Madagaskarem a Evropou na 10–15 dní.[1]

Bloch MB.120 Ville de Tananarive Régie v roce 1935.

Régie Malagache nahradil dva letouny SPCA v roce 1935 letadlem Bloch MB.120 trimotory a s těmito letadly rozšířila své služby z Broken Hill do Elisabethville; odkud létají lety spojené s Imperial a Sabena do Evropy.[2] V roce 1935 letecká společnost letěla celkem 22 cestujících a přepravila 768 kg (1693 lb) nákladu a 6 768 kg (14 921 lb) pošty.[4]

Trasa do Elisabethville byla později prodloužena do Alžíru a Marseille dne 27. května 1936.[2] 1. listopadu 1936 Régie Malagache začala nabízet lety pro cestující ve spolupráci s Air France a Régie Air Afrique.[2] Vnitrostátní služby provozované Régie Malagache viděl leteckou společnost létající Tananarive – Majunga-Diego Suarez-Maroantsetra a návrat do Tananarive a Tananarive-Morondava-Tulera-Fort Dauphin-Ihosy a návrat do Tananarive.[2] V průběhu roku 1936 přepravila letecká společnost 182 cestujících, 4 228 kg (9 321 lb) nákladu a 3 496 kg (7 707 lb) pošty.[4]

1. září 1937 Régie Malagache převzal Régie Air Afrique, který provozoval trasu z Tananarive do Broken Hill.[4] Domácí služby pokračovaly o Service de l'Aéronautique Civile.[2]

Reference

  1. ^ A b C „Letecká doprava a obchod: Francouzská doprava na Madagaskar“. Let: 456. 10. května 1934.
  2. ^ A b C d E F G Guttery, Ben R. (1998). Encyklopedie afrických leteckých společností. str. 115. ISBN  0-7864-0495-7
  3. ^ Pénette, Jean Pierre; Pénette Lohau, Christine (2005). Le livre d'or de l'aviation Malgache, str. 16. ISBN  9782952364607
  4. ^ A b C Pénette 2005, s. 20–22.

externí odkazy