Queen (1795 loď) - Queen (1795 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Královna |
Majitel: | |
Stavitel: | Quebec |
Spuštěno: | 1795 |
Osud: | Naposledy uvedeno v roce 1813 |
Poznámky: | Tři paluby |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 484,[4] nebo 497,[5][1] (bm ) |
Délka: | 115 ft 10 v (35,3 m) (celkově);[4] 92 stop 10 1⁄4 v (28,3 m) (kýl)[4] |
Paprsek: | 31 ft 4 v (9,6 m)[4] |
Hloubka držení: | 13 stop 2 1⁄2 v (4,0 m)[4] |
Pohon: | Plachta |
Doplněk: | |
Vyzbrojení: |
Královna byla vypuštěna v Quebecu v roce 1795. Udělala tři cesty pro Brity Východoindická společnost (EIC) a poté se stal Západní Indie, obchodování mezi Londýnem a Západní Indií. Naposledy byla uvedena v roce 1813.
Kariéra
Královna vstoupí Lloyd's Register v roce 1796 s C. Vennerem, mistrem, Stewart & Co., majiteli a obchodem v Londýně—Mys Dobré naděje.[6]
Cesta EIC č. 1 (1796): Kapitán Corbyn Morris Venner získal a dopis značky dne 18. února 1796.[5] Venner vyplul z Portsmouthu dne 6. Března 1796, směřující k Mys Dobré naděje a Svatá Helena. Královna dosáhla Porto Praya dne 6. dubna a k mysu dorazil 28. května. Zpátky do domova se vrátila do Svaté Heleny 17. září a dorazila do Downs 7. prosince.[4] 10. prosince přistála náklad pšenice.[7]
EIC nechalo měřit stavitele lodí Petera Mestaera Královna před její další plavbou do Společnosti.[4] Také prošla několika opravami.
Cesta EIC č. 2 (1797–1798): Kapitán John Fam Timins byl Královna'mistr pro svou druhou a třetí plavbu na EIC. Zdá se, že nezískal značkový dopis. Timins opustil Portsmouth dne 5. června 1797, směřující do Bengálska. Královna dosáhl mysu 1. října a dorazil k Kalkata dne 30. prosince. Vázaná domů, byla na Kedgeree dne 23. února 1798 a Saugor 10. března. Ona dosáhla mysu dne 15. června a St Helena dne 6. srpna, a dorazil k Downs dne 18. října.[4]
Různá čísla Lloyd's Register naznačte to Královna prošel v roce 1799 opravami škod a důkladnou opravou.
Cesta EIC č. 2 (1799–1801): Timins vyplul dne 26. června 1799 pro Madras.[1] Vazba domů Královna opustil Madras dne 10. října 1800, dosáhl mysu dne 2. prosince a Svaté Heleny dne 29. ledna 1801, a dorazil k Downs dne 10. dubna.[4] Pro tuto cestu Královna'vlastnictví se změnilo z Urquhart na P. Dawson.[2]
Po svém návratu do Anglie Královna začal obchodovat se Západní Indií pod novým pánem, ale stále s Pl Dawsonem jako vlastníkem. Jejím obchodem se stal Londýn – Surinam.[8] Dne 10. června 1801 získal kapitán Alfred Nicholas značkový dopis.[5] 21. června Královna vyplul z Portsmouthu jako součást konvoje pro Západní Indii pod doprovodem HMSGirlanda.[9] Girlanda dopravoval také admirála Robert Montague na Jamajku.
Lloyd's Register pro 1803 koncertů Královna'mistr přechází z Nicholase na W. Stonehouse a její majitel z Dawsona na Sherriff & Co.[3]
Ačkoli tam byl Královna který se vracel z Demarary do Londýna, když se musela v nouzi vložit na Bermudy. Tam byla tato loď prozkoumána, odsouzena jako neschopná a prodána za rozbití.[1] Jejím pánem však byl Pearson, a ani z toho není jasné Lloyd's Register nebo Registr odeslání o jaké plavidlo se jednalo.
Oba registry pokračovaly v nošení Královna po několik dalších let se změnami v informacích naznačovaly, že neudržovaly pouze zastaralá data. Níže uvedená data jsou z Lloyd's Register.
Rok | Mistr | Majitel | Obchod |
---|---|---|---|
1809 | Stonehouse Jayle | Šerif | Londýn - Surinam |
1810 | Chybějící stránky | ||
1811 | Harrison | Ward | Londýn - Buenos Aires |
1812 | Harrison | Ward | Londýn - Buenos Aires |
1813 | Harrison | Ward | Londýn - Buenos Aires |
Dne 3. dubna 1811 KrálovnaHarrison, mistr, plul z Buenos Aires, když kvůli úniku musela vstoupit do Rio de Janeira. Část jejího nákladu musela přistát.[10]
Královna již není uveden v roce 1814.
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d Hackman (2001), s. 241.
- ^ A b Lloyd's Register (1799), násl. Č. Q10.
- ^ A b Lloyd's Register (1803), Seq. №12.
- ^ A b C d E F G h i Britská knihovna: Královna (5).
- ^ A b C d E F G Letter of Marque, str.83 - zpřístupněno 25. července 2017.
- ^ „Q“ vláčný.
- ^ Hardy (1800), s. 222.
- ^ Lloyd's Register (1801), násl. Č. Q11.
- ^ Lloydův seznam №4167.
- ^ Lloydův seznam №4571.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Hardy, Charles (1800). Rejstřík lodí zaměstnaných ve službách Hon. United East India Company, od Unie dvou společností, v roce 1707, do roku 1760: Stanovení počtu cest, tonáže, velitelů a stanic. K tomu se přidává od posledního období do současnosti řídící vlastníci, hlavní úředníci, chirurgové a ošetřovatelé; s daty jejich plavby a příjezdu: Také dodatek obsahující mnoho podrobností, které jsou zajímavé pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. Charles Hardy.