Puerta de Atocha (městská brána) - Puerta de Atocha (city gate)
Souřadnice: 40 ° 24'24 ″ severní šířky 3 ° 41'21 "W / 40,40667 ° N 3,68917 ° W
The Puerta de Atocha byla brána do městských hradeb Madrid (Zdi Filipa IV ). Svému jménu vděčí za to, že se nachází v blízkosti staré poustevny, později Convento de Nuestra Señora de Atocha. Byl zbořen v roce 1850. Jeho poloha musí odejít do Paseo de las Delicias[1]
To bylo přidáno jako součást hradeb Filipa IV v roce 1748, nahrazovat předchozí Puerta de Vallecas.[2] Poslední bránu, která byla nakonec zbořena v polovině 19. století, postavila Ventura Rodríguez v roce 1769 o programu na vylepšení několika bran v Madridu, které také byly postaveny nebo vylepšeny brány Puerta de Alcalá a Puerta de Bilbao, poslední dva od Sabatini. Jak však bylo popsáno Diccionario geográfico-estadístico de España y Portugal z López de Vargas a Miñano v roce 1826 si brána nezasloužila „ani svou hmotou, ani formou, být jednou z hlavních částí Madridu a volala po vybudování důstojnějšího místa [sic], ve kterém se nachází“.[1]
Brána byla zbořena v roce 1850, aby se zahájily práce na Železniční stanice Atocha[3] v roce 1992 dostal stanici název Puerta de Atocha do nového terminálu Alta Velocidad Española na počest chybějící brány.
Reference
- ^ A b Sebastián De Miñano y Bedoya; Tomás López de Vargas Machuca (1826). "Madrid". Diccionario geográfico-estadístico de España y Portugal. 5 (první vydání). Madrid. p. 324.
- ^ „Murallas, Cercas y Puertas de Madrid“. www.unaventanadesdemadrid.com. Citováno 2016-09-01.
- ^ María Pilar González Yanci (1977). Železniční přístup do Madridu. Jeho dopad na městskou geografii města. Biblioteca de Estudios Madrileños. XXI. Madrid: Instituto de Estudios Madrileños. p. 37. ISBN 840003690-5.