Veřejná doprava v Marseille - Public transport in Marseille

Síť metra a tramvají

Veřejná doprava v Marseille je řízen Régie des transports de Marseille (známé jako RTM). V roce 2011 proběhlo 159 milionů cest, každý den v průměru 600 000 cest.[1]

Régie des transports metropolitains

V roce 2001 se správa RTM přesunula z EU Město Marseille do Communauté urbaine Marseille Provence Métropole. Zaměstnává 3 385 lidí. Marseille je jedním z mála francouzských měst, které přímo provozuje svoji tranzitní síť, aniž by se uchýlilo k delegaci veřejné služby. RTM předsedá od června 2008 Karim Zéribi, Komunitní poradce městské komunity.

Metro

Viz také: Marseille Metro

Tramvaj

Viz také: Marseille tramvaj

Předpokládá se, že tramvaj v Marseille bude spojena s Aubagne tramvaj kolem roku 2020.

Autobus

Síť autobusů se skládá ze 104 autobusových linek, které jezdí od 4:30 do 21:30. K červnu 2011 má RTM celkem 7,53 autobusů, 2 vozy autoškoly a 1 preventivní autobus, což je průměr 7,5 let.

Centra údržby

Kolejová vozidla autobusů RTM jsou uložena a udržována na několika místech ve městě. Každý z nich má vlastní přístřešky, jámy a odtahovky:

  • The Rose Center Bus (severovýchod od městských linek), což je centrální bouda
  • Bus Centre Saint-Pierre (east Central lines)
  • Center Bus Arenc (severně od městských linek)
  • Capelette Bus Center (jižně od městských linek)

Rychlá přeprava autobusem

Tři autobusová rychlá přeprava linky jsou budovány jako způsob, jak zefektivnit a zatraktivnit metro. Tyto linky spojí místa ke konečným stanicím metra (Castellane -> Luminy; Capitaine Gèze - La Cabucelle -> Vallon des Tuves; La Rose -> Château Gombert - Saint Jérome).

Trajekt

Bezplatná trajektová doprava funguje mezi dvěma protilehlými nábřežími starého přístavu. Od roku 2011 jezdí kyvadlová doprava mezi Starým přístavem a Pointe Rouge; od 13. dubna bude také provozován na l'Estaque. Služba je v provozu od 7:00 do 19:00 od března do října (do 22:00 od 15. května do 15. září).[2] K dispozici jsou také trajektové služby a výlety lodí ze starého přístavu do Frioul, Calanques a Cassis.

Systém sdílení jízdních kol

Stejně jako v mnoha jiných francouzských městech má Marseille systém sdílení jízdních kol s názvem „Le vélo“, zdarma pro výlety kratší než půl hodiny. Byla zavedena městskou radou v roce 2007.[3]

Statistika

Statistiky provozu
Režim dopravy2011 výletyPodíl provozu v roce 2011
Autobus69,5 mil43.4%
Metro74,46 mil46.8%
Tramvaj15,54 mil9.8%
Celkový159 mil100%

Statistiky veřejné dopravy v Marseille

Průměrná doba, kterou lidé tráví ve všední den dojížděním hromadnou dopravou v Marseille & Provence, například do práce a z práce, je 47 minut. 12,7% jezdců veřejné dopravy jezdí každý den déle než 2 hodiny. Průměrná doba, kterou lidé čekají na zastávce nebo stanici na veřejnou dopravu, je 14 minut, zatímco 19,4% jezdců čeká v průměru každý den déle než 20 minut. Průměrná vzdálenost, kterou lidé obvykle jedou v rámci jedné cesty veřejnou dopravou, je 9 km, zatímco 21% cestuje více než 12 km jedním směrem. [4]

Reference

  1. ^ http://www.rtm.fr/nous-connaitre/tout-savoir-sur-lentreprise/fiche-didentite/fiche-d%E2%80%99identite-de-l%E2%80%99entreprise
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2013-02-17. Citováno 2013-03-09.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ „Web pro Le vélo“ (francouzsky). Levelo-mpm.fr. Citováno 1. února 2010.
  4. ^ „Statistiky veřejné dopravy v Marseille a Provence“. Globální index veřejné dopravy podle Moovit. Citováno 19. června 2017. CC-BY icon.svg Materiál byl zkopírován z tohoto zdroje, který je k dispozici pod a Mezinárodní licence Creative Commons Attribution 4.0.

externí odkazy

Média související s Transport v Marseille na Wikimedia Commons