Protea (auto) - Protea (car) - Wikipedia
| Protea | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | G.R.P. Inženýrství |
| Výroba | 1957–1958 |
| Shromáždění | Jižní Afrika |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní auto |
| Styl těla | Dvoje dveře Roadster |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1172 kubických centimetrů (71,5 cu in), 4 válce, 27,6 kW při 4500 ot./min[1] |
The Protea byl prvním produkčním vozem v Jižní Africe.[2] Dvoumístný sportovní auto byl postaven v Johannesburg autor: G.R.P. Inženýrství v letech 1957 až 1958. Bylo dokončeno 14 nebo 26 jednotek (Zdroje se liší).[3][4][5] Protea byl první jihoafrický sportovní vůz, o necelých 6 měsíců později následoval Skleněné sportovní motory s jejich Dart a později Flamingo
Známí přeživší
- Plně obnovený Protea najdete ve sbírce na Franschhoek Motor Museum
- Muzeum dopravy v James Hall Johannesburg má jeden ukázkový příklad.
- Pieter du Toit ze závodní dráhy Zwartkops vlastní jednu.
- V Roodepoortu, předměstí na johannesburském West Randu, je další soukromá společnost Protea.
- V Pretorii na severu je další soukromá společnost Protea, která je v současné době v procesu obnovy.
Reference
- ^ "Protea". Franschhoek Motor Museum. Citováno 2009-02-14.
- ^ „Die vinnigste Protea ooit“. Vztah. 2014-10-12. Citováno 2014-10-12.
- ^ „GSM Dart and Flamingo“. Točivý moment vozu. 2007-01-28. Citováno 2009-02-14.
- ^ „Zpravodaj z října 2005 č. 22“. GSM AUTOMOBILOVÝ KLUB JIŽNÍ AFRIKY. Říjen 2005. Archivovány od originál dne 2008-04-30. Citováno 2009-02-14.
- ^ „Průkopník automobilového průmyslu SA se znovu spojil s milovanou Protea“. DistrictMail. 31. 05. 2007. Archivovány od originál dne 15. 12. 2007. Citováno 2009-02-14.
externí odkazy
 | Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |